Irmscher DTM Edition Coupe -03 (koiranluita? mistä?)

[jiivee666]

Halvemmassa ainaki lukee että ilman katteja ja tossa kalliimmassa on katti

e: eiku lukihan siel et sport cat, emmie tiiä

[Timba]

Tx autosportissa putki supistuu reilusti katin jälkeen. Kaikki riippuu ihan tehotavoitteista ja budjetista.

http://www.courtenaysport.co.uk/blog/20 ... astra-vxr/

[Omenalimu]

No eipä tästä ole tarkoitus mitään 300heposta ottaa. Tarkoitus olisi lähinnä pitää ajossa. Tossa kun turboa vaihdettiin, niin huomasi että aika happamassa kunnossa toi alkopää putkesta. Vois sitten samalla laittaa jotain vähän parempaa tilalle. En sitten tiedä saisko jossain teetettyä koko putkiston edukkaasti 3 tuumasena.

[jarkkis]

Hieno homma, että apuja löytyy vielä tämän foorumin kautta ja tuli pirssi kuntoon sekä heposet takas koneeseen laitumilta

Ittekki pyrkiny aina jeesaamaan toista avuntarvitsijaa, mut sitte huono itse pyytämään keltään apua ja yleensä itte yrittää nykertää vaikkei yksin onnistuiskaa ja tarviis toista käsiparia.

[Omenalimu]

Nyt on herätty sitten uuteen ongelmaan. Eli kaikesta päätellen tehoa on tullut vähän lisää, koska nyt alkaa olemaan jäähynesteen lämmöt siellä 90-95 ajossa. Nestettä on, flekti pitää kyllä huolen että lämmöt pysyy "alhaalla". Tulikin sitten mieleen että mistä sais sopivaa flektiä siihen syylärin eteen? Tekis sille sitten ihan oman napin kapiinin puolelle, eli tämä on näitä sarjassamme mielenrauhaa helpottamaan. Sais sitten tarvittaessa esim kaupungilla kapiinista flektin päälle.

[jarkkis]

Saikos noihin orkkis flektin lämpöanturin tilalle ns. kylmempää anturia et flekti lähtis jo ennemmin pyörimään täydellä teholla?

[Omenalimu]

Saikos noihin orkkis flektin lämpöanturin tilalle ns. kylmempää anturia et flekti lähtis jo ennemmin pyörimään täydellä teholla?

Kyllähän siihen varmaan pystyis säätöpotikan tekemään tai sitten sen anturinhan vois ohittaa tarvittaessa. Mietin vaan että sitä flektiä vois käyttää myös auton ollessa paikallaan ja virrat pois päältä.

[jarkkis]

Juu aivan. Olikos täs ilmastointi? Jos on niin tilaa lisäflektille saattaa olla melko niukasti.

[Omenalimu]

On ilmastointi. No se on kyllä totta että tilaa ei niin hirveästi ole. Pitää alkaa tutkailemaan minkä kokonen sinne mahtuis ja mihin.

[jarkkis]

Jepulis, ei varmaan oo paljon vaihtoehtoja sit jos tilanpuute vaivaa muutaku vaihtaa orkkiksen tilalle vaan isompi jos mahtuu.

[Omenalimu]

Mitenkäs toi ohjaa tota vakio flektiä? Tai siis tuleeko flektille kokoajan virta (+) vai maa (-)?

[Btr-]

Mitä jos vaihtaisit kylmemmän termarin?

[Omenalimu]

Mitä jos vaihtaisit kylmemmän termarin?

Sen vois kyllä tehdä. Katselin myös että tota flektiä ohjataan virralla (+) elikkä taidan viel tehdä kapiiniin napin josta saa flektin päälle. Myös jäähdytysnestevuoto havaittu. Btr- se on se sama kohta mistä katkastiin letkua, mutta nyt on klemmari vähän antautunut. Huomenna uus klemmari tilalle.

Edit: Tuli ilmoitus että ilmanputsari on matkalla mulle. Tänään kävinkin jo ostamassa silikooniletkua, että saa huohotuksen vedettyä uudelleen ja simotan pikkusuodattimen. Projektia siis taas tiedossa.

[Btr-]

Mä jotenki arvasin et se tulee vuotamaan, aika haperonnäköstä. Ja sit se alavesi letku näytti kans aika huonolta

[JukeN]

No niin tässä kun on pakko alkaa miettimään jo seuraavaa projektia, niin löytypäs sitten tällästä. Kuka kertoo mitä eroa näillä on? siis muutakin kuin hinnassa. http://www.txautosport.co.uk/3--76mm-sp ... -277-p.asp
http://www.mathijssentechnics.nl/?View= ... =&mid=1176

Ymmärrän kyllä jos toi MTeckin tuote näyttää paremmalle, mutta se tulee auton alle. Maksaako joku ihan oikeasti 600-700€ enemmän tosta MTeckkiläisestä? Tolla pääsis viel kivasti eroon tosta pre-katista, eipä tosin tullut tuossa turbon vaihdon yhteydessä katottua onko sen joku jo porannut pois.

En minä ainakaan maksaisi. Saman asian ajaa. TX tosiaan käy suoraan orkkisputkistoon, Mathijssenin voi valita haluaako kiinni orkkikseen vai 3" ränniin. Alkuun downpipe ja jos myöhemmin haluaa 3" putken koko matkalle, niin helppohan TX:lle on laikkaa näyttää.

Hyvä, että turbo on nyt kunnossa ja kulkee sen mukaisesti.