Opel Club Finland (OCF)

Jep, kiitoksia vielä täältäkin paikalla olleille, sekä etenkin järjestelyyn osallistuneille.

Eli Caravanin tulos oli ihan sitä mitä odotinkin, hieman enemmän kuin tehtaanilmoittama 20NE, eli n.92kw/183nm löyty.
Pientä hierottavaa olisi, eli turhan rikas seos alkupäässä ja vääntökäyrässä jännää pomppimista. Tuossa ajellessa tuumailin, että jakajan vois lukita, saattas vaikuttaa tuohon pomppimiseen, kun motronic korjaa sytkää keskipakosäätöä vastaan. Tästä oliki pe aamuna telwinin kans puhetta

Reissu muuten ei sujunut ihan ongelmitta, eli niinkuin kaikki varmaan huomas, rengasjumppaa joutu harrastamaan aamulla Kaarinasta pelipaikalle ajellessa. Tänään kotia tullessa Hausjärvellä auto hyyty pahimmassa vesisateessa. Luulin bensan loppuneen, vaikka just viikolla toimimaan saatu bensamittari näyttikin vielä vartti tankkia. Noh, tankkiin ei mennyt kuitenkaa ku 18 litraa 5 litran kannun lisäks. Eli eipä ollu siitä, meno pääsi kuitenki jatkumaan, tosin hieman pätkien ja hetkittäin puutuen. Kärkölän kohilla alko taas hiipumaan, 5km jälkeen hyyty taas kokonaan. P-paikalla ihmetellessä koitin etsiä vedestä johtuvaa vikaa, ilman tulosta. Loppujen lopuks bensapumpun ääntä kuunnellessa totesin, että pyörii kyllä, mutta kuulostaa melkosen "väkinäiseltä". Eli ei muutakun kaveri hinaamaan viimiset 30km tallille. Talliin sisään taas meni ihan omin voimin. Jospa tuota huomenna jo jaksas ihmetellä...

Torstaina näyttö täyteen vikavaloja, perjantaina vitutuskänni päälle.
Harmittaa.

Kiitos Jartsalle kuitenkin kun järjesti mahdollisuuden

Paljos GS/E:stä irtos polleja/nyyttoneita?

Jos oikein muistan niin vakiona siinä tais olla sen 160hp ja nyt tuossa oli 2,5 tuuman putkisto niin antoi 170hp kun otti ilmanputsarin pois välistä Linkin takaanta löytyy kuvia ja omasta penkityksestä videota http://s223.photobucket.com/albums/dd27 ... ynopaivat/

Saatiiko sitä viimistä st:tä penkitettyä?

Simo kirjoitti:Paljos GS/E:stä irtos polleja/nyyttoneita?

Commosta löytyi uudella vakio ilmanputsarilla 167,3 hv ja ilman sitä 170 hv ja vääntöä 270nm.Alastaron varttimaililla Commo viipyi 16,10 sekunttia ja saavutti 138km/h loppunopeuden.Ja kiitos Sumppe kuvista.

Ihan oli positiivinen yllätys noi lukemat omegasta 226hv/310nm Aika reippaasti se ilmastointi nappaa tehoa käydessään. Vaivaset 8%
Kiitokset kaimalle hyvin järjestetystä tapahtumasta!

Mukava penkityspäivä oli kyllä, eikä säässäkään ollut paljon valittamista. Kiitokset Jarille, vapaaehtoisille puuhamiehille ja paikalla olleille.

littlejohn65 kirjoitti:

Simo kirjoitti:Paljos GS/E:stä irtos polleja/nyyttoneita?

Commosta löytyi uudella vakio ilmanputsarilla 167,3 hv ja ilman sitä 170 hv ja vääntöä 270nm.

No eipä huonosti ollenkaan

t3mu kirjoitti:Saatiiko sitä viimistä st:tä penkitettyä?

Saatiin, mutta ei oikeen toiminut kun otettiin sulake pois, tehot oli sitten hukassa..
183hp oli tulos. Muistaakseni..

Kiitos kaikille kävijöille. Varsinkin reippaille autojen kiinnittelijöille, joiden ansiosta saatiin niin monta autoa ajettua.

"Tulokset" löytyvät tuolta rekkarin mukaisessa järjestyksessä:
http://jannenr1.kuvat.fi/kuvat/OCF+Dyno ... 11.6.2011/

Kommentoi kuvaasi, kun haluat sen poistettava tuolta.

Komiat kelitkin tuli tuolle päivälle. Kiitos vielä kerran Jartsalle tämänkin homman toteutuksesta ja tietysti sporttiauton henkilökunnalle

Ai se oli Jugen vectra siinä päädyssä.. t3mu:n kanssa ihmeteltiin että kenelleköhän kuuluu.. Et oo topicciin vissiin vanteita päivitellyt vai onko multa mennyt ohi?

E. Multa näköjään mennyt ohi

samsa87 kirjoitti:Ai se oli Jugen vectra siinä päädyssä.. t3mu:n kanssa ihmeteltiin että kenelleköhän kuuluu.. Et oo topicciin vissiin vanteita päivitellyt vai onko multa mennyt ohi?

E. Multa näköjään mennyt ohi

Minunhan se, olisitte Jartsaa nykinyt hihasta niin ois kyllä kertonut kenelle kuuluu Kaikessa hiljaasuudessa olen päässy päivittelemään ne sinne.