Sivu 10/28

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 21 Kesä 2012, 00:22
Kirjoittaja export
Ensimmäiset koepenkitykset pienten säätelyiden jälkeen ja edelleen kone nipussa.

0.73 bar ahdoilla

Ja lopuks sai pikku videopätkän talteen, huonommaks meni mitä enemmän säätelin :)



Noh, jostain se pitää alottaa...

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 22 Kesä 2012, 09:31
Kirjoittaja vectraTBO
Asiaa :peukku:

Mulla tuli aikanaan HX35 Holsetilla 305hp/0,9bar ihan vakio moottorista joten ei toi 320hv/0,73bar huono ole(sisäänajo paineiksi) :D

Mäkin haluun A Mantan :lol:

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 22 Kesä 2012, 10:52
Kirjoittaja madi
Olihan se mullaki Astrassa 0.9bar 300hp renkailta

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 22 Kesä 2012, 11:39
Kirjoittaja export
Tuo 235kW on pyöriltä mitattua tehoa. Mitä se nyt tekee, 315-320hv kertoimista riippuen.

Se on tämän hetken Top 1 navetan dynossa, Halosen drifting omegaa ei lasketa ku siinä oli liikaa voimaa :)

Saa tulla tekemään pohjia, kovimmasta rykäsystä tarjotaan aina olut :)

Edit: jos ei tuu pohjia niin meille joutuu tarjoamaan oluet 8)

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 22 Kesä 2012, 15:26
Kirjoittaja madi
Pitää tulla heittään pohjat ku täältä pois pääsee :)

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 22 Kesä 2012, 21:43
Kirjoittaja export
Varaahan kuitenki parit oluet pettymyksiä varten :D

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 23 Kesä 2012, 09:32
Kirjoittaja vectraTBO
Jos Madi meinaskin jättää niistä kaljoista ne pohjat sulle? :D

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 05 Heinä 2012, 23:39
Kirjoittaja export
Madi tuleekin sopivasti huomenna takas Suomeen niin pääsee tuomaan mulle tuliaisoluet :)

1.5 barilla

mukavasti tuli lisää potkua 0.7 bar -> 1.5 bar

Ollu hieman voimansiirto-ongelmia kun kytkin ei oo toiminu. piti ottaa loota irti ja selvis että asetelma oli lähteny melkein irti, ihmekään kun kytkin ei oikein toiminu :)

Nyt se on kiinni mut vieläkään ei loota toimi moittteetta, kolmosvaihde vielä rusahtelee et liekö kytkimen liikerata hieman liian pieni vai onko synkroissa jotain häikkää.

Joku viisas (esim. Lanttola :) ) vois tulla ihmetteleen sitä joku päivä

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 05 Heinä 2012, 23:46
Kirjoittaja jarkkis
Hyviä lukemia pukkaa :peukku:

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 06 Heinä 2012, 09:31
Kirjoittaja motorsport
Onko kytkinakselin ja kampiakselin linja suora kaikin puolin... Outo kytkinongelma ja adapterisysteemi herättää aina ajatuksia yhteen sattuessaan.

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 06 Heinä 2012, 10:11
Kirjoittaja export
Onhan siihen aina mahdollisuus kun itse tehty ja todennäköisyyskin puoltais sitä.

kytkinkopan molemmat pinnat oikastu jyrsimellä niin veikkaisin että vika olis sillon ennemmin kytkinakselin kohdistamisessa.

Tuli otettua se kytkinakselin paikka semmosesta lootasta missä oli pientä välystä kytkinakselilla. Pitääpä tarkistaa kun mulla on tuossa 13tkm ajettu R25:n että täsmääkö kohdistusrauta siihen. Kaikki muut vaihteet menee nyt ihan hyvin päälle paitsi se kolmosvaihde.

Seuraavan lootan kanssa ei tarvikaan sitten kytkintä käyttää...

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 07 Heinä 2012, 00:21
Kirjoittaja telwin
export kirjoitti:
Seuraavan lootan kanssa ei tarvikaan sitten kytkintä käyttää...

http://www.tractive.se/ ??

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 07 Heinä 2012, 00:25
Kirjoittaja Keme
TH-350?

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 07 Heinä 2012, 00:40
Kirjoittaja export
TH-350 sinne pitää seuraavaks sovittaa. Pitää vaan muukin voimansiirto uusia sitten samalla.

Jos ens viikolla hakis puuhatarrat niin pääsis jossain muuallakin testaileen kuin rullilla 8)

Re: Manta 1971 + C20XX + TIC

Lähetetty: 07 Heinä 2012, 00:42
Kirjoittaja jarkkis
Kai sitä mikko saa edes kuortaneen keskustas kokeilla ei siellä poliisit käy :wink: :lol: :lol: