Opel Club Finland (OCF)

Saat kyllä 5 senttiä heti ku saat noi motecit alle ja ton siiven maalattua Siipi ja sivupeilit mustiksi. Tuo hyvää kontrastia punaseen Jos myös ne vanteet ois mustat punasella reunuksella tai jollain vastaavilla detaljeilla niin sointuis hyvin yhteen. Sitten vielä mustaks maalatut huorranportaat takalasille

eety kirjoitti:Saat kyllä 5 senttiä heti ku saat noi motecit alle ja ton siiven maalattua Siipi ja sivupeilit mustiksi. Tuo hyvää kontrastia punaseen Jos myös ne vanteet ois mustat punasella reunuksella tai jollain vastaavilla detaljeilla niin sointuis hyvin yhteen. Sitten vielä mustaks maalatut huorranportaat takalasille

En tiiä vihtiikö vosun rappusia ruveta laittelee ja sivupeilit on jo maalattu mustaksi
jostaki isot peltivanteet leviällä huulella ja pientä madallusta ja takasivulaseihin "Radalle.com" tarrat nii astetta äkäsempi vieläkun sais sen läpivirtaavan putken laitettua ja ison kiekkamittarin nii avòt

nyt rupes mietityttämään... corsan käsikirjassa lukkee huippunopeus 1.3s 163km/h.. MUTTA siellä lukee (huippunopeus suoritetaan 4-vaihteella)?! eli vaikuttaako se muka asiaan kun mulla on 5-vaihteinen laatikko?! en tajua

no ei sillä vaihteiden määrällä ole luultavasti merkitystä. ja pitäishän tän sun vehkeen kulkea kovempaa kun ei ole 1.3s

L.ossi kirjoitti:no ei sillä vaihteiden määrällä ole luultavasti merkitystä. ja pitäishän tän sun vehkeen kulkea kovempaa kun ei ole 1.3s

Kyllä se on 1.3s kun corsan perseessäkin lukkee 1.3s ja auton tiedoissa 1.3S.. että sikäli
vuonna 1993 heitetty kaasari nurkkaan ja asennettu Irmscher 4-piste ruisku tilalle

No oli sulla 4 tai 5 vaihdetta niin todennäköisesti se huippunopeus otetaan sillä nelosella.

Woody kirjoitti:No oli sulla 4 tai 5 vaihdetta niin todennäköisesti se huippunopeus otetaan sillä nelosella.

En tiiä prkl.. jaksaako tuota ees ruveta laittammaan.. eihän tuolla loppupeleissään tarvi missään 140km/h lujempaa kulkeakkaan.. mutta kiinnostaisi vaan tietää kun kerta puhuvat että sen 160km/h ainakin kulkee ja tehdas arviotkin niin väittää... en tiiä prkl

Ihan normaalia että huippunopeus saavutetaan nelosvaihteella. Kuusivaihteisissa sitten vastaavasti vitosella. Suurin vaihde on säästövaihde.

Tuomas kirjoitti:Ihan normaalia että huippunopeus saavutetaan nelosvaihteella. Kuusivaihteisissa sitten vastaavasti vitosella. Suurin vaihde on säästövaihde.

Prkl pittääpä käydä tässä joku päivä taas testaamassa "suljetulla" tiellä joku päivä vielä kerran että eikö muka ota mittariin kun sen 140km/h...

Tuomas kirjoitti:Ihan normaalia että huippunopeus saavutetaan nelosvaihteella. Kuusivaihteisissa sitten vastaavasti vitosella. Suurin vaihde on säästövaihde.

No ei se ihan noin yksiselitteistä ole ainakaan Opelin 5 vaihteisissa laatikoissa,riippuu siitä onko kyseessä WR vai CR vaihteisto,eli wide ratio = pitkät välitykset,huippunopeus 4 vaihteella vai close ratio,huippunopeus 5 vaihteella.

Ei se ole yksiselitteistä vaan normaalia, kuten sanoin

Isän automaattivaihteinen Astra ottaa huippunopeuden kolmosvaihteella

Ihan miten vaan...

Prkl pittääpä käydä tässä joku päivä taas testaamassa "suljetulla" tiellä joku päivä vielä kerran että eikö muka ota mittariin kun sen 140km/h...

Kahtelinki tuossa yks päivä taivaalle kun luulin että armeijan hävittäjät sielä harjoittelee vaan corsahan siitä ohi vilahti. Pidähän varasi jos satutaan liikennevaloihin yhtäaikaa, meikä vetää kaputilla sutia.

tl79 kirjoitti:

Prkl pittääpä käydä tässä joku päivä taas testaamassa "suljetulla" tiellä joku päivä vielä kerran että eikö muka ota mittariin kun sen 140km/h...

Kahtelinki tuossa yks päivä taivaalle kun luulin että armeijan hävittäjät sielä harjoittelee vaan corsahan siitä ohi vilahti. Pidähän varasi jos satutaan liikennevaloihin yhtäaikaa, meikä vetää kaputilla sutia.

Haapajärvellä vaan vähän nuo liikennevalot harvassa

Punanen corsa ja valkoset vanteet on toimiva yhdistelmä. Itelläkin oli viimetalvena.. http://s126.photobucket.com/albums/p109 ... nt=van.jpg