Opel Club Finland (OCF)

Datsun Finn 1200 -73, ostin sen vuonna 1979. Finni vaihtui vuonna -82 Mantaan (B) ja siitä lähtien on Mantalla ajeltu!

Datsun Sunny -81 oli eka, Ei kauan kerenny olla ku valopylväs tuli keskelle tietä eteen
Sitte perään toinen samanlainen joka on vieläkin, yli puoli miljoonaa mittarissa
Plus muutama raketti ja yks Nissan ja nyt tuo Mega.

Opel Onnellisen pojan eka lelu ( eka leikki auto ollu tietysti Opel vuonna -75) ja ekan oikeen auto ostin vuonna -89 Ascona B 1.9 -76 ja johon tein vuonna -90 korinvaihdon -87 Mantan koriin (ja olihan muuten sinä vuonna Mantan korit tiukilla. Kun sain -91/92 valmiiks niin joka talon pihalla oli sit niitä Mantojen koreja. Ja eihän näistä oo ku tauti pahentunut vaan vuosien mittaan.

Opel ascona B vm 80, koneena oli 1,9 rekordin mylly.

Ensimmäinen omissa nimissä oleva oli muutama vuosi sitten Citikka (:oops:), ZX mallia yhdeksänneljä. Tuhoutui peräänajossa... edellä menevän auton varusteisiin ei kuulunut vilkkua. Sen jälkeen alkoi Saab-kierre (vieläkin tulee Saabisti-lehti kotiin), neljä 900:sta ja yksi 9000. Näiden lisäksi omistuksessa olleet hetken aikaa myös Mersu 190, Mazda 626 ja nyt paikallinen autoliike sai vaihtoautorivistöönsä Omegan tilalle -95 Primeran...

...vaihtuvuus on ollut siis melkoinen

Opel Kadett E 1,4i kat vm 89

-90 Omega 20se. Isältä sain "ennakko perintönä" ja ajettu 181tkm, ja kilometrit pitää paikkaansa kun ollut suvussa n.16 vuotta.
Ja edelleen siis ensimmäinen auto kun ei korttiakaan vielä ole.
Ensi kuussa pitäisi sekin jo löytyä.

VAUXHALL VICTOR.... musta ulkokuori ja oisko ollu sininen sisusta... en muista vuosilukua...

Legendaarinen Opel Ascona A 1.9S virinokalla, dellortolla ja 2" putkistolla.

opel ascona 1.6 -88 oli eka auto kun kortin sain

[quote="Tenox"]Legendaarinen Opel Ascona A 1.9S virinokalla, dellortolla ja 2" putkistolla.

no perskele tuo olis ku lottovoitto...tai oikeestaa ottasin tuollasen asconan ennen ku lottovoiton.

Kupla 1300 - 67 oli eka oma auto, hankittu 10 mk:lla 1982, hieman ennen ajokortti-ikää.

Mieleenpainuvin koko auton historiassa on ensimmäinen matka ajokortillisena, lähimmälle bensa-asemalle tietenkin.

Bensa-aseman omistaja halusi ostaa auton siltä seisomalta.

eka sellanen auto mikä tulee ihan tielle asti ajoon eikä mihkää pellolle ni on tuo a omega.

G-Astra

eka oli e-kadett ja sit tuli sierra