Opel Club Finland (OCF)

Paljon virtaa vettä Kalajoessa, ennen kuin tämä on valmis. Pohjalevyt, sisälokasuojat, kaikkien koripaneleiden shimmailut, tuo edellämainittu kytkinongelma, valojen suuntaus, pyöränkulmat jne, jne, jne. Yritetään kuitenki saada OCF:n kesäpäiville tää iskuun...

Katon kiinnikkeet puuttuu yhä, niitä soudetaan juuri kanaalin yli...

Rookeri kirjoitti:Herranjumala toi on UPEA!!!

Kiitos

Täytyy kyllä tännekkin mainita että on onnistunut värivalinta

Hyvä on väri ja eiköhän sulla nyt suurin urakka kuitenkin takanapäin. Nämähän on enään viimeistely hommia joissa saa kans aikaa palaan

ei voi muuta sanoa kun että aivan perkeleen HIENO!!!

Tätä on jo odotettu

Muistelisin et vuonna käpy ja kivi, kun näin tän ekan kerran kalajoella, tässä oli kuvan mukainen tarra... Onko vieläkin tulossa?

Mistä noita saa?

löytyhän se kuva minkä olin ottanu tarrasta

lowcali kirjoitti:Mistä noita saa?

E-teippi myy myös.

Hyvän värinen siittä tuli

jarkkis kirjoitti:Hyvän värinen siittä tuli

Todellakin!!!

On se komea ja fiilis varmasti aivan loistava kun pääsee laskemaan isoa ja kovaa.

Pitkään olen itsekin turbo Speedsteriä haaveillut ja nyt viikolla kävin tuollaista kokeilemassa. Raju laite, liiankin raju minulle. Siinä oli muuten vastaava tarra, joten ole erilainen ja jätä tarrat pois. Kulkee kovaa ilmankin.

Ei tässä vielä kovaa päästellä toviin. Tänään kävin säätämässä ihan itte pyöränkulmat nelipyöräsuuntauslaserilla. Meni about 6h kaikkien shimmihässäköiden kanssa. Eipä olis perse kestänyt maksaa tuosta hommasta ammattimiehille. Nyt ne on hyvät, varmaan parhaat mitä on ollu. Kulkee luikertamatta suoraan ja taipuu hyvin mutkiin. Ite piti tuokin tehdä, että onnistui. Asensin samalla bensatankin alla olevan jäykistelevyn ja vaihdoin konepellin aukaisuvaijerin, joka oli tärveltynyt vissiinkin tuossa vaihdelaatikkojumpassa. Tämä vaijerihomma oli aika syvältä

Teinit haastoi golffilla kotimatkalla. Ajoin silti nätisti

Siirtokilvillä siis liikkeellä.