Opel Club Finland (OCF)

maksda kirjoitti:

Timonen kirjoitti:

Rizla^^ kirjoitti:

Egiz kirjoitti:

Rizla^^ kirjoitti:Mites se nyt taas menikään. Jos vikalapussa lukee oikea puoli nii se on sillon vänkärin puoli? Ja vasen puoli on kuskin puoli?

Juuri noin, ennen ku joku tulee pätemään "paitsi jos kyseessä on rhd-auto" nii todetaan että oikea on pientareen puoli ja vasen vastaantulevan liikenteen puoli

Näin muistinkin...

Ja kun puhutaan moottoritilasta ja siellä olevien laitteiden sijainnista, niin silloin just toiste päin.

Eli ns. kulkusuunnan mukaan katsotaan se oikea ja vasen, kuten onhan ihmisellä aina oikea käsi oikealla.

Eikä oo kun kuskin paikalta katotaan kaikki.

Sitten ollaan opittu asiat eri tavalla!

Nikuzai kirjoitti:Kummalla puolella vaihdelaatikko on kun konehuoneeseen edestä katsotaan?

Jos on etuvetonen, niin oikealla puolella.

Timonen kirjoitti:

Nikuzai kirjoitti:Kummalla puolella vaihdelaatikko on kun konehuoneeseen edestä katsotaan?

Jos on etuvetonen, niin oikealla puolella.

TJT kirjoitti:

Timonen kirjoitti:

Nikuzai kirjoitti:Kummalla puolella vaihdelaatikko on kun konehuoneeseen edestä katsotaan?

Jos on etuvetonen, niin oikealla puolella.

Oikealla puolellahan tuo laatikko onkin ja kyllä koulussa ainakin opetettiin että asentaja katsoo aina kuskin paikalta.

DEAD kirjoitti:

Nikuzai kirjoitti:

DEAD kirjoitti:Onko suomussalmella hotellia missä pystyy pidempään kuin yhden yön nukkumaan?

Jos hotellia hakee niin scandic on ainakin ison ketjun hotelli, vaan en ole koskaan käynyt huoneissa

Sit on kans yks pienempi, mutta sitä en osaa sanoa onko se motelli vai hotelli, kun enää ei ole niillä kait niin selvää eroa


Sit on muutama leirintäalue joissa mökkejä

työn puolesta menossa niin pitäs ihan hotelli olla jossa oma suihku,telkkari ja aamupala tarjolla. scandic ketju taitaa olla firman listoilla joten ei liene valinnavaraa jos ei sokos hotellia löydy

Scandic taitaa tosiaan olla ainoa joka noi määritteet täyttää etenkin aamupalan osalta
ja samassa on kylpylä ja kuntosalikin, eli pääsee hikoilemaan ja sit altaaseen lillumaan.
Eikä ole vielä (tietääkseni) ainakaan ongelmia näistä kulttuurinrikastajista



Muttas jos viininpunanen jossa lukee takaovessa opel tulee vastaan niin morjenstellaan

Trimmeristä hajos bensasäiliön korkki ja uutta ei mukamas löydy mistään liikkeestä sopivaa??

Tuossa korkissa pitäis vissiin olla pieni reikä josta bensasäiliö ottaa ilmaa sisälle...? Mietin että onnistuisko jos porais umpikorkkiin reiän ja laittais jonkun pienen takaiskuventtiilin siihen? Eikö sillon ilma menis sisäön mutta bensa ei tuu ulos??

Toimisiko samanlainen venttiili ku esim moottoriveneen tankissa?? Niitä luulis ainali löytyvän!

Nikuzai kirjoitti:

DEAD kirjoitti:

Nikuzai kirjoitti:

DEAD kirjoitti:Onko suomussalmella hotellia missä pystyy pidempään kuin yhden yön nukkumaan?

Jos hotellia hakee niin scandic on ainakin ison ketjun hotelli, vaan en ole koskaan käynyt huoneissa

Sit on kans yks pienempi, mutta sitä en osaa sanoa onko se motelli vai hotelli, kun enää ei ole niillä kait niin selvää eroa


Sit on muutama leirintäalue joissa mökkejä

työn puolesta menossa niin pitäs ihan hotelli olla jossa oma suihku,telkkari ja aamupala tarjolla. scandic ketju taitaa olla firman listoilla joten ei liene valinnavaraa jos ei sokos hotellia löydy

Scandic taitaa tosiaan olla ainoa joka noi määritteet täyttää etenkin aamupalan osalta
ja samassa on kylpylä ja kuntosalikin, eli pääsee hikoilemaan ja sit altaaseen lillumaan.
Eikä ole vielä (tietääkseni) ainakaan ongelmia näistä kulttuurinrikastajista



Muttas jos viininpunanen jossa lukee takaovessa opel tulee vastaan niin morjenstellaan

Ei oo Scandikkia Suomussalmella ollu moneen vuoteen...
Se on pelkkä Kiannon Kuohut.
Mitä hommaa DEAD tekee?

Killroy kirjoitti:

Nikuzai kirjoitti:

DEAD kirjoitti:

Nikuzai kirjoitti:

DEAD kirjoitti:Onko suomussalmella hotellia missä pystyy pidempään kuin yhden yön nukkumaan?

Jos hotellia hakee niin scandic on ainakin ison ketjun hotelli, vaan en ole koskaan käynyt huoneissa

Sit on kans yks pienempi, mutta sitä en osaa sanoa onko se motelli vai hotelli, kun enää ei ole niillä kait niin selvää eroa


Sit on muutama leirintäalue joissa mökkejä

työn puolesta menossa niin pitäs ihan hotelli olla jossa oma suihku,telkkari ja aamupala tarjolla. scandic ketju taitaa olla firman listoilla joten ei liene valinnavaraa jos ei sokos hotellia löydy

Scandic taitaa tosiaan olla ainoa joka noi määritteet täyttää etenkin aamupalan osalta
ja samassa on kylpylä ja kuntosalikin, eli pääsee hikoilemaan ja sit altaaseen lillumaan.
Eikä ole vielä (tietääkseni) ainakaan ongelmia näistä kulttuurinrikastajista



Muttas jos viininpunanen jossa lukee takaovessa opel tulee vastaan niin morjenstellaan

Ei oo Scandikkia Suomussalmella ollu moneen vuoteen...
Se on pelkkä Kiannon Kuohut.
Mitä hommaa DEAD tekee?

Arvaas huomasinko sen viikko kysymyksen jälkeen kun vihdoin siitä ohi ajoin

Meinasin etten viitti kirjoittaa sitä erikseen kun kuitenkin aikaa oli mennyt jo siitä kysymyksestä

Ihan mielenkiinnosta, mistä johtuu, että sähkölaitteet vaatii maadotuksen toimiakseen?

Peruskoulu käymättä?

kokki46 kirjoitti:Ihan mielenkiinnosta, mistä johtuu, että sähkölaitteet vaatii maadotuksen toimiakseen?

Ei ne maadotusta tarvi toimiakseen vaan vaihe ja nollajohdon että saadaan virtapiiri suljettua. Vaihejohto on luonnollisesti se jossa se jännite kulkee laitteeseen ja tuo nollajohto on se ns. Paluujohdin.

Hurjimmat "viisaat" väittää, että sähkömoottori toimii pelkillä 3 vaiheella ja hitsaus kone ei tartte nollaa tai suojamaata


Ja mig;in toimimattomuuden vika ei ole siinä, että pistokkeessa ei ollut kytkettynä nollaa lainkaan

Edellisessä paikassa vanhassa ladossa olleessa tallissa on nolla ja kevi yhdessä ja mig;in sisällä nolla ja kevi yhdessä
ja kun uudessa tallissa on nykynormien mukaan, että kevi ei mene nollaan, niin vikahan mig;in toimimattomuuteen ei ole siinä, että nolla puuttuu

Tosin kun sinisen johdon oli omistaja vaihtanut keskeltä nollan kohtaan niin kappas koko vehjehhän heräsi

Kolmivaihemoottoreissa harvemmin on nollajohtimelle edes paikkaa. En oo koskaan ainakaan nähny...

Nolla on paluujohdin eli jos joku hitsauskoneen osa tarvii nollajohtimen niin sillon se pitää kytkee. Koskee muitakin laitteita..

Maadotus on nimensä mukanen. Laitteen runko on maadotettu ja mikäli vaihejodin osuu laitteen runkoon kiertää se maadotusliittimen kautta "maihin" eli polttaa sulakkeen. tietysti vaan tilanteissa joissa maadotus on olemassa myös sähköverkossa... Vanhoissa taloissa ei oo ja pistorasiat on vaan "nollattu" eli maadotusnasta on kytketty nollajohtimeen. Nykyäänhän niin ei saa tehdä vaan nolla ja PE (maadotus) on omansa kokonaan

Juho M-P kirjoitti:Peruskoulu käymättä?

Kerro ihmeessä ett' millä tunnilla moisesta on keskusteltu?