Opel Club Finland (OCF)

uus maski tuli, rattiin tulee irmscher merkkiä jne..


etutukivarret ja navat maalissa.. konetta meinasin aavistuksen vielä laskea alemmaksi ja pakosarjan laippa pitäs hankkia nii sais tuusata pakosarjan vielä tän vuodenpuolella

pakoputki värkistä rupesin tekee tähänki paineputket, herätti kummasti keskustelua fb:ssä


ahtimeksi tulee hx55

iHenkkaZ kirjoitti:ahtimeksi tulee hx55

OHO! Aika iso. Asiallista.

Keme kirjoitti:

iHenkkaZ kirjoitti:ahtimeksi tulee hx55

OHO! Aika iso. Asiallista.

No on,hakusessa 800hv?

Ei se väärin ole.

eikö se 255 oo tehoraja kadulle

onhan tuo vähä isompi mitä asconan 40

Siirtyy käyttöalue tuommosella melko ylös pienehkössä motissa.

ois v8 keulalla jos käyttöaluetta hakis

kyllä tuonki todistettavasti saa kyllä herään ilman kelloon kattomista, paljo muuttujia mahtuu m50 kuoriin

sormet syyhyää et pääsis pakosarjaa tekee jne.. 4" rst putkisto ois tarkotus askarrella jatkeeksi

iHenkkaZ kirjoitti:ois v8 keulalla jos käyttöaluetta hakis

kyllä tuonki todistettavasti saa kyllä herään ilman kelloon kattomista, paljo muuttujia mahtuu m50 kuoriin

sormet syyhyää et pääsis pakosarjaa tekee jne.. 4" rst putkisto ois tarkotus askarrella jatkeeksi

m50 koneeseen saa alle sataan euroon turbopakosarjoja, jos tilanpuolesta sopii omegaan e36 bemariin suunnitellut sarjat

Joo onhan niitä mutta tuskin passaa suoraa tuolla ropellilla nii sama tehä semmonen että istuu tuonne omegaan, nyt vielä hyvä tehdä ku voi plasmaa ja laikkakonettakin käyttää, Jos tän vuodenpuolella sais konehuoneen maalattua nii ois tyytyväinen

iHenkkaZ kirjoitti:Joo onhan niitä mutta tuskin passaa suoraa tuolla ropellilla nii sama tehä semmonen että istuu tuonne omegaan, nyt vielä hyvä tehdä ku voi plasmaa ja laikkakonettakin käyttää, Jos tän vuodenpuolella sais konehuoneen maalattua nii ois tyytyväinen

40 alla ja 55 päällä

Onko asserissa bilsun portti?
Jo on, niin kuinka on pelittänyt?

Vähän meinattiin meitin Omega projektiin semmosta,kiinnityksen takia vaan on aika tarkka zuumata oikea asento.

?! kirjoitti:Onko asserissa bilsun portti?
Jo on, niin kuinka on pelittänyt?

Vähän meinattiin meitin Omega projektiin semmosta,kiinnityksen takia vaan on aika tarkka zuumata oikea asento.

on siinä, omegaan on kans tommonen samanlainen uus portti, meinasin tilata kokeeksi jousiakin erillaisia kun näytti ruottista saavan

kesällä jumi pari kertaa tuo portti ku kokeilin lyhemmällä (liian lyhyellä) jousella ku pelkäsin että paineet nousee liikaa ja bensan kans sillon hajotinki sen yhen alakerran paskojen suuttimien kans, aika väljä ohjari tuossa mutta hinta on mitä on nii pitää koneistella jos ilmenee vielä jotaki, hyvin tuo on nyt useemman kuukauden toiminu ku käytin auki ja putsailin, venttiilinki vois hioo tahnan kans kunnolla sitteku teen tohon uuden pakosarjan

rajapaineventtiili on kaverina mihin tein ton bleedi modin, pitää vaihtaa siihen vielä mappi anturi nii sais paineet yli 1.5 kilon

viikonloppuna muutin vielä moottorin paikkaa ja tein askin kiinnikkeen, jos tässä viikolla hitsailis runkopalkkeja ja oottelis että pakosarjan laippa tulis nii pääsis pakosarjaa heppaileen

viimesen konehuoneen paikan tuikkasin eilen



2mm peltiä, ei onneksi näy mihinkään


käsijarru kahva ja rattiin tarra





ahtimen paikkaa tuumailin, hitsaan varmaan mutkan kompurakoteloon, mut senpä näkee sitteku väsää pakosarjaa miten järkevin

jotaki taas

hiasta on, pakosarjaa rupesin rakentelee ja ahasta on :/ mutkat loppunu pariinki otteeseen ja niitä taas ootellessa

suojaa saa kehitellä ettei kopan kopanmuovit sula


1-2 ja 5 putki vielä kesken, mitat on mitä mahtuu sopiin


tuikkaan tigillä kasaan sitteku on kaikki osat paikallaan, hukkis tulee varmaan suoraa pakopesää kii