Opel Club Finland (OCF)

Mikä olis oikein tehokasta liuotin pesuainetta auton korin pesuun, pitäs saada tosi puhtaaksi ennen hitsaustöiden aloittamista. Sen sanon et pineline ei ole tarpeeksi tehokasta kun autossa pinttynyttä likaa ja alkavaa sammaleisuutta niin lähtis kaikki ne pois pesussa

jarkkis kirjoitti:Mikä olis oikein tehokasta liuotin pesuainetta auton korin pesuun, pitäs saada tosi puhtaaksi ennen hitsaustöiden aloittamista. Sen sanon et pineline ei ole tarpeeksi tehokasta kun autossa pinttynyttä likaa ja alkavaa sammaleisuutta niin lähtis kaikki ne pois pesussa

soodapuhallus

polta se maali ja lika irti mää tein ex mantassa sillain yhessä kohti en jaksanu raapia maaleja pois niin poltin ja kaavin vaan lastalla

Karkaa rojekti käsistä jos koko kopan puhallan. Eli pesu vain tulee kyseeseen

Vähän veikkaan ettei ole yhtä pesuainetta millä kaiken saisit kerralla pois.
Vedät sitä pinelineä tai solmasteria raakana vaahdottimella pintaan ja vitunmoinen hankaaminen perään.
Kerabit bio plussaa perään, jos ei sammaleet lähtenyt

Tai sitten vaan uitat koko kopan tinnerissä

Onko netissä mitään karttaa, siis Suomikarttaa mihin voi laatia reitin?

Tyhmä kysymys kuten kuuluukin, mutta miksi pitää olla niin puhdas ennen hitsauksia?

Tulee siistimpää jälkeä ku puhtaaseen pelliin hitsaa JA on se mukavee sen jälkeen pohjata ja pintamaalatakki ku ei tartte paskan päälle suhia.

TJT kirjoitti:Vähän veikkaan ettei ole yhtä pesuainetta millä kaiken saisit kerralla pois.
Vedät sitä pinelineä tai solmasteria raakana vaahdottimella pintaan ja vitunmoinen hankaaminen perään.
Kerabit bio plussaa perään, jos ei sammaleet lähtenyt

Tai sitten vaan uitat koko kopan tinnerissä

Pitää kokeilla näillä, tinnerillä sivelyki kävi mielessä Vois kokeilla aloittaa raa'alla pinelinellä ja jos ei tehoa ni solmasteria, jos ei sekää ni lastalla kaapia ja pestä uudestaan Tarkoitus hakia tehokas pesuri vkloppuna ni saa kokeilla

Uudessa rekisteriotteettomassa systeemissä ei tarvi katsastusta vaatimattomissa ajoneuvoissa kantaa mitään paperia mukana. Kaveri osti uuden kelkan, ja ainut paperi mitä sillä on koko venhkeestä, on osamaksutodistus.

Mää oon tässä miettiny noita autoja joissa on sukellusmadallus että miten ne eturattaat enään kääntyy sieltä ku ottaa kaariin kiinni heti reippahasti ko lähetään kääntään rattia?

Onko kukaan noihin kubotan 3cyl dieseleihin perehtynyt?
Tallilla Agromatic 760 ja hyytyi suoraan ajosta.
Ensimmäinen epäilys oli, että pa järjestelmä haukannut ilmaa, kun tankki oli aika tyhjä.

Tökkäsin löpöä tankkiin ja pumppasin linjaston kyljessä olevasta vivusta niin kauan, että pa-filtterin päällä olevasta ilmausruuvista tuli tavaraa pihalle.
Tämän jälkeen pumppuyksikön(tai mikälie onkaan nimeltään kun en näistä nokivasaroista ymmärrä) kyljestä niinikään ilmausruuvi auki ja sama toiminpide.

Startatessa työntää mustahkoa savua kyllä putkesta pihalle, mutta käyntiin ei lähde.

Suuttimien perästä kun otti putket irti, niin startatessa dieseliä tulee muutamia tippoja pihalle, joten pa-syötössä lienee ongelma?

Noissa vissiin ollut jonkin verran sammutusvivun mekaniikassa jumeja, joten sekin täytynee tarkistaa.

Jaaps, taitaa olla niinkin simppeli vika kuin siirtopumppu entinen.
Avasin tänään ilmausruuvin ja koitin käsivivulla pumpata, mutta ei noussut polttoainetta reijästä pihalle(sunnuntaina nousi, kun ilmasin järjestelmän). Ei noussut vaikka startilla koitti pyöritellä konetta.

Perjantaina ostamaan sähköinen pumppu ja kokeilla josko sillä tokenisi...

Aika helppo moottori ilmautumaan kunhan siirtopumppu vain vähäkään nostaa naftaa.
Sammutinsolenoideja tai sen ohjausreleitä noista hajoilee.

Juho M-P kirjoitti:Aika helppo moottori ilmautumaan kunhan siirtopumppu vain vähäkään nostaa naftaa.
Sammutinsolenoideja tai sen ohjausreleitä noista hajoilee.

Joo sen verran itsekin saanut googlella irti.
Nyt vaikuttaa aika vakaasti siirtopumppuvialta.
Luulisi ilmausreijästä tulevan edes jotain pihalle moottoria startatessa, jos pumppu olisi ehjä.

ford fiesta vm. 2001 ja 1.3l moottorilla. eikö noin uudessa autossa kuuluis jo olla abs jarrut???

ja osaako kukaan sanoo minkälainen savotta tommoseen on vaihtaa etujouset?