Sivu 83/175

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 05 Marras 2009, 08:54
Kirjoittaja motorsport
No nuo ebayn on jostain saabin matalamatalamatalapaineversiosta. Ei varmaan kantsi sekaantua...

Tällaisia tötteröitä on menossa 6kpl yhteen V6 Opeliin. Pitäisi olla kevyet eväät päästä aivan toisenlaisiin tuloksiin kuin bensanpaineviritelmillä, lastuilla, säpinäbokseilla ja pringleseillä.

Kuva

Ja saa näitä moottoreita viritettyä n. 450hv asti vaparina. Jos joku tarttee moista ratkaisua, niin voin auttaa asiassa kuten myös noiten "tötteröiden" kanssa.

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 06 Marras 2009, 11:08
Kirjoittaja iHenkkaZ
Täälä on taas mietitty kuumeisesti c25xe:tä kevyeen ei vähäpäästöseen koppaan joka on pihalla.

sopiiko kolmilitrasen kannet suoraan 2.5:een edes periaatteessa. lähinnä pitäs saada omavalmisteeksi tuo kone. tehot pitäs saada laskettua 130hp tai sitte puhas ratalelu :-?

sitäki tässä on nyt pähkäilty et tekeekö kahdella vai yhdellä turbolla, pari subarun ahdinta löytyy ja yks isompi masterpower mut se tuskin tähän tulee. itse moottori pysyy näillä näkymin vakiona. pari alakertaa on.

aika järjetön idea kai tuo on ku parempiaki aihioita on.. ei oo vaa kutoset kelvannu kellekkää :no:

kait tuosta kärsii 300hp ottaa, kestääkö tuo alakerta mitää?

talvi iltojen ratoksi parille työttömälle tekemistä :D :lollis:

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 06 Marras 2009, 13:21
Kirjoittaja P. Lanttola
Pitäishän niiden kansien mennä, palotilat on tosiaan vähän isommat mutta sitä en tiedä onko palotila leveämpi kuin mäntä. Se nyt on ainut asia mikä voi tuottaa ongelmaa.

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 06 Marras 2009, 15:44
Kirjoittaja jariz
motorsport kirjoitti: Tällaisia tötteröitä on menossa 6kpl yhteen V6 Opeliin. Pitäisi olla kevyet eväät päästä aivan toisenlaisiin tuloksiin kuin bensanpaineviritelmillä, lastuilla, säpinäbokseilla ja pringleseillä.

Ja saa näitä moottoreita viritettyä n. 450hv asti vaparina. Jos joku tarttee moista ratkaisua, niin voin auttaa asiassa kuten myös noiten "tötteröiden" kanssa.
Mihis hintaan noita läppärunkoja löytyy? Saattaa jokunen € mennä jos tuon 450hv pistää tavotteeksi 3.0 koneesta.

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 06 Marras 2009, 22:16
Kirjoittaja motorsport
Katotaan hinta-asioita vaikka privalla, jos viriosien tarvetta on. Ei viritysketju sekoitu liikaa kaupalliseen höpinään.

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 15 Marras 2009, 14:20
Kirjoittaja motorsport
Aijai kun on nättiä, TÖTTERÖITÄ !!!!

http://projects.valvers.com/vdiary.php? ... 1254788345

eli

Kuva

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 15 Marras 2009, 19:50
Kirjoittaja CaLis
Mitähä mahto ton mantarojektin kansista tulla? Mut kerranki joku tekee tolle koneelle muutakin ku syöttää lastuja, samase mitä tosta tulee, mut ainaki kaveri yrittää :thumbsup:

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 16 Marras 2009, 00:37
Kirjoittaja iHenkkaZ
tötteröt vittuu ja ahdinta tilalle.. niillä sitä voimaa saa :D

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 16 Marras 2009, 07:22
Kirjoittaja Jarno
Tommonen 150 heppanen omavalmistemoottorihan menee Suomessakin Mantan keulalla heittämällä leimasta läpi. 8)

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 16 Marras 2009, 19:59
Kirjoittaja telwin
^^ Niin tai Vauxhall Cheveten (City Kadetin) nokalla 160 heppaisena... :lol: :lol:

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 22 Marras 2009, 13:46
Kirjoittaja CaLis
iHenkkaZ kirjoitti:tötteröt vittuu ja ahdinta tilalle.. niillä sitä voimaa saa :D
Tossa ois yks toteutus aiheesta http://videos.streetfire.net/video/C25L ... 186906.htm

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 23 Marras 2009, 00:30
Kirjoittaja MME
Jarno kirjoitti:Tommonen 150 heppanen omavalmistemoottorihan menee Suomessakin Mantan keulalla heittämällä leimasta läpi. 8)
Ei muuten välttämättä mene... On AKEn tarkastajat olleet huhujen mukaan aika tiukkana omavalmisteiden hyväksyntöjen suhteen.

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 23 Marras 2009, 16:29
Kirjoittaja gse70
Onkos motorsportilla dynokäppyröitä tollasesta tötteröillä varustetutusta V6 moottorista?

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 23 Marras 2009, 21:14
Kirjoittaja motorsport
Ei ole kuvan mukaisesta systeemistä. Ehkäpä nuo kuitenkin nyt yleistyy ja faktaa tulee. Voin lyödä vetoa, että vastaa huutoon yhtä hienosti kuin SE koneen vastaavat viritelmät ja vaikka nelos XE tai aataminaikainen CIH. :peukku:

Hiilikuitutrumpeteilla olevasta on, mutta se ei ole ihan verrannollinen, koska systeemissä on 5bar paineensäädin kanssa. :bonk:

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 02 Joulu 2009, 18:36
Kirjoittaja jama78
No niin sainhan topicin viimein kahlattua läpi olihan lukemista! Itellä just x25xe polvella ja kun jakopää ja painimet menee vaihtoon niin oon noita 3litrasen imunokkia tos miettiny samalla. Onko joku oikein penkittäny paljos niistä on hyötyy?? Resonaattori kotelo pitäs kans väsätä. Onkos joku kokeillu erilaisia et minkälainen ois paras noin normaali käytössä ja onko sillä imuputken pituudella mitään väliä vai onko putsarin paras paikka siinä entisen paikalla?? Tota bensanpaineen säädintä kans aatellu mut tuleeko ongelmia päästöjen kans?? Putkistolle vois varmaan kans jotain tehä mut en viel oikeen tiiä mitä et äänet säilyis kuitenkin asiallisena. Kertokaa joku jos kokemuksia :thumbsup: :thumbsup: