Opel Club Finland (OCF)

Toivottavasti saa osakseen samanlaista laittoa kuin astra.

Ainakin tällä hetkellä ajatus on että tähän ei laiteta yhtään enempää rahaa kiinni kun on pakko.

masa_ kirjoitti:Ainakin tällä hetkellä ajatus on että tähän ei laiteta yhtään enempää rahaa kiinni kun on pakko.

Joo mutta onneksi myllytys ja vahaus ja pikku huolto on suht halpaa

Joo kyllä tähän perushuollot ja pesut, vahaukset yms. tehdään mutta alustaan/vanteisiin yms. ulkonäkö seikkoihin ei puututa. Tosin niin sanoin aikanaan kun astrankin ostin. Vectrasta tarkotus saaha vaan emännälle työmatka ajoihin auto.

Tänään otin vectran nosturille. Kuskinpuolen takajousi poikki niinku arvelinkin. Täytyy vaihtaa jouset ja samalla uudet iskarit mitkä edellinen omistaja anto mukaan.

Minkähänlainen homma on vaihtaa abs kehät? Ne on nimittäin edessä halki molemmin puolin. Josko aiheuttaisi abs valon palamisen?

Vectraan vaihdettu puolasetti kun kylmänä ei jaksanu oikein käydä kun kolmella pytyllä mut nyt toimii hienosti ja nykimisetkin loppu.

Taakse vaihtelin uudet jouset ja iskarit niin huomattavasti parempi ajaa. Toinen jousi oli poikki ja iskarit ihan lutkut. Jouset tuli autodocilta hintaan 17€kpl ja ihan lesjöforssit. Puola mallia mapco, laadusta ei mitään käsitystä makso samassa puljussa 75€.

Mapco on halpaosa mutta polttoainesuodattimessa luki made in germany ja ainakin se oli hyvän oloinen
Lesfjörs hyvä ostos varmasti.

Kesäloma alko ja purkasin Vectrasta vanhat abs kehät irti. Uudet kehät saa huomenna kun motonetissä ei ollu kun yksi hyllyssä. Jospa niiden vaihdolla sais abs valon sammumaan. Toisen puolen raidetangonpää täytyy vaihtaa kun sain mutterin melkein auki ja sitte alko koko pallo pyöriä mukana eikä ole mitään avaimen paikkaa mistä pitää vastaan. Siitä viisastuneena en toiselta puolelta sitä edes irrottanu kun vetarin sai navasta muljautettua muutenkin.

Luulis lähtevän pulttipyssyn iskulla jo tai sitte väännättää avuks raidetangonpäätä rengasraudalla tms. Myös sopiva ulosvetäjä passeli hommaan. Jos menee vaihtoon niin voihan sen pultin vetää poikki.

Ei lähteny pyssyllä ja kokeiltii jo kaverin kans että mä vänkäsin kartiota kiinni rautakangella ja kaveri koitti kääntää mutteria auki mut silti koko paska pyöri mukana.

Hammaskehät sain vaihdettua ja raidetangonpään laitoin uusiks. Vielä vaan stanan absvalo palaa

Oisko abs yksikössä vikaa ihan tyypillistä näissä

Tollaset koodit anto ennen kehien vaihtoa.

C0035 Pyöräntunnistin vasen etu viallinen signaali
C0040 Pyöräntunnistin oikea etu viallinen signnaali
C0110 paluupumppu viallinen signaali
C0245 Renkaannopeusanturi arvot laskettujen rajojen ulkopuolella.

Onko anturit sitten sököt tai yksikkö, enemmän epäilen yksikköä. Itellä kans ruvennut vectra polttaan ahneesti abt tc valoa mutta eipähän tarvi kytkeä enään teeceetä poisa päältä jokakerta kun lähtee ajaan

Tuli ostettua 17"x8" lakkavikaset vanteet. Josko noista astraan sais talvivanteet. Lipoista lakka hilseilly irti. Täytyy varmaan hioa ja lakata uudestaan. Renkaatkin tarvis ostaa.