Opel Club Finland (OCF)

Niinpä joo. Johnnylla ei ole myöskään ihan normi i500, mutta Mites Geeteellä...onko sitä piristetty vai ihan vakio Metrosportti?

Vakio mun tietääkseni on koneen puolelta. Kyllähän sitä piristää pitäis. Tai sit pitää nekin rahat panostaa noihin kevyempii autoihin mitä tuolla tallin pihassa on rivissä muuta kpl.

Tänään laittelin K&N:n paikoilleen ja kävin ajelemassa ekaa kertaa sit pariin kuukauteen, oli se kiva vaan päästellä pitkästä aikaa
Täytys vaan malttaa ettei käy taas ku viime keväänä jolloin tuli pakollinen 6vk pitstoppi

Johnny kirjoitti:Tänään käyty ST-Motorssilla hakemassa referenssilappu. 148.7Kw/6270Rpm ja 270.58Nm/3560Rpm. Ainoat muutokset koneessa on tukittu EGR.
Tästä on hyvä jatkaa.

Tänään oli vuorossa uusi mittaus ja tulokset olivat seuraavat: 158.4Kw/6260Rpm ja 274.99Nm/3610Rpm.
Nämä siis konetehoa, pyöriltä löyty 121.7Kw.
Täytyy koittaa skannailla nuo lappuset vaik joku päivä.

Johnny kirjoitti:

Johnny kirjoitti:Tänään käyty ST-Motorssilla hakemassa referenssilappu. 148.7Kw/6270Rpm ja 270.58Nm/3560Rpm. Ainoat muutokset koneessa on tukittu EGR.
Tästä on hyvä jatkaa.

Tänään oli vuorossa uusi mittaus ja tulokset olivat seuraavat: 158.4Kw/6260Rpm ja 274.99Nm/3610Rpm.
Nämä siis konetehoa, pyöriltä löyty 121.7Kw.
Täytyy koittaa skannailla nuo lappuset vaik joku päivä.

Johnny kirjoitti:

Johnny kirjoitti:Tänään käyty ST-Motorssilla hakemassa referenssilappu. 148.7Kw/6270Rpm ja 270.58Nm/3560Rpm. Ainoat muutokset koneessa on tukittu EGR.
Tästä on hyvä jatkaa.

Tänään oli vuorossa uusi mittaus ja tulokset olivat seuraavat: 158.4Kw/6260Rpm ja 274.99Nm/3610Rpm.
Nämä siis konetehoa, pyöriltä löyty 121.7Kw.
Täytyy koittaa skannailla nuo lappuset vaik joku päivä.

Ei huonosti,mitäs nokkia siellä nyt oli?

4xG eli X30XE imunokat sekä imussa että pakosissa.

Tai oikeastaan siirsin i500 imunokat pakonokiksi mutta ne pitäs olla identtiset G nokkien kanssa.
Muut muutokset on Remus cat-back racingtubella, 68mm kaasuläppä ja K&N paneeli suodatin sekä 3-pipemod.

Eli samaa voisi kokeilla X30XE koneeseenkin,laittaisi siihenkin imunokat myös pakopuolelle.

Pelkkien nokkien todellinen hyöty jää kuitenkin arvailujen varaan, 2.6 vectra 4:llä G:llä,K&N:llä ja cat-back putkella jäi 130.4Kw.
Paha sanoa mistä ko. tapauksessa kiikastaa, koska toinen 2.6 vakionokilla sai 136.6Kw.

Johnny kirjoitti:Pelkkien nokkien todellinen hyöty jää kuitenkin arvailujen varaan, 2.6 vectra 4:llä G:llä,K&N:llä ja cat-back putkella jäi 130.4Kw.
Paha sanoa mistä ko. tapauksessa kiikastaa, koska toinen 2.6 vakionokilla sai 136.6Kw.

Eli, n.184hv? 2.6 sport? Ei voi olla vakio kone (?) kun tehdalta 170hv, eikö nain? Oisko että sen kone on ollut viritetty joskus?

Vai ymmärränkö ta koko juttu väärin

irYobYetaMis kirjoitti:

Johnny kirjoitti:Pelkkien nokkien todellinen hyöty jää kuitenkin arvailujen varaan, 2.6 vectra 4:llä G:llä,K&N:llä ja cat-back putkella jäi 130.4Kw.
Paha sanoa mistä ko. tapauksessa kiikastaa, koska toinen 2.6 vakionokilla sai 136.6Kw.

Eli, n.184hv? 2.6 sport? Ei voi olla vakio kone (?) kun tehdalta 170hv, eikö nain? Oisko että sen kone on ollut viritetty joskus?

Vai ymmärränkö ta koko juttu väärin

Niin en tiedä onko sille joskus tehty jotain mutta ei ainakaan nykyisen omistajan aikana(?).
Olihan mullakin 202hv vaikka Irmscher ilmoittaa 195hv, mut erot voi johtua penkeistä, mittaustuloksista jne, sen takia pitäisi penkittää ennen ja jälkeen muutosten samassa penkissä jotta muutoksen voi todeta.

Ja muistelisin et ennenkin muissakin penkeissä on vakioista 2.5/2.6:sta penkitetty n.180hv lukemia.

Johnny kirjoitti:

irYobYetaMis kirjoitti:

Johnny kirjoitti:Pelkkien nokkien todellinen hyöty jää kuitenkin arvailujen varaan, 2.6 vectra 4:llä G:llä,K&N:llä ja cat-back putkella jäi 130.4Kw.
Paha sanoa mistä ko. tapauksessa kiikastaa, koska toinen 2.6 vakionokilla sai 136.6Kw.

Eli, n.184hv? 2.6 sport? Ei voi olla vakio kone (?) kun tehdalta 170hv, eikö nain? Oisko että sen kone on ollut viritetty joskus?

Vai ymmärränkö ta koko juttu väärin

Niin en tiedä onko sille joskus tehty jotain mutta ei ainakaan nykyisen omistajan aikana(?).
Olihan mullakin 202hv vaikka Irmscher ilmoittaa 195hv, mut erot voi johtua penkeistä, mittaustuloksista jne, sen takia pitäisi penkittää ennen ja jälkeen muutosten samassa penkissä jotta muutoksen voi todeta.

Ja muistelisin et ennenkin muissakin penkeissä on vakioista 2.5/2.6:sta penkitetty n.180hv lukemia.

kiitos infosta
Harmi että mie en pystynyt tulla mukaan

Parit kuvat häppeninkistä.
Mun rakkineesta, keltaset viivat ovat ennen muutoksia mitatut.


400hv




E:Jaa se leikkaskin tollee hauskasti noit kuvia...

muista laittaa kuvia vvoc forumile ja ei vain sinne GsI threadissa, ihan 'Vectra chat' threadiin

irYobYetaMis kirjoitti:

muista laittaa kuvia vvoc forumile ja ei vain sinne GsI threadissa, ihan 'Vectra chat' threadiin

Done