Opel Club Finland (OCF)

Tuli tänään haettua varaosa Corsa mistä saan nuo tarvittavat keulapellit ja puskurin sekä jotain muuta mahdollisesti tarpeellista osaa omaan autoon Ja kuten kuvista voi monet jo päätellä niin ajossa oleva Corsa on pikaisen kosmetiikkahoidon tarpeessa

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1598.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1599.jpg


Piti sitten ottaa kuva koko katraasta, taino toinen Vectra puuttuu kun ei jaksanut työntää tuohon sitä ja sen pitäis muutenkin lähteä pihasta kohta

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1596.jpg

Tuli sitten tuossa iltapuuhasteluksi purettua tuosta autosta nuo keulan osat irti

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1604.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1602.jpg

Ensin tuntui ettei tuohon autoon löydy noita A2 osia mistään vaan nyt niitä on kyllä enemmän kuin tarpeeksi

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1600.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1601.jpg

Valitettavasti vain suurin osa osista on rikkinäisiä ja/tai huonokuntoisia, mutta onneksi on ehjiäkin ja parista huonosta saa yhden hyvän


Otin myös yhden kuvan tuosta pikku kusilaituprojektista Corsaan liittyen josta en kerro sen enempää ennenkuin selviää onnistuuko se vai joutuuko aloittamaan koko homman alusta, on jonkin verran aikaa kun on tullut kuidun kanssa kikkailtua nimittäin

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1603.jpg

Jos jollakulla sattuu olemaan tarvetta jollekin Corsan osille mitä tuosta punaisesta voisi löytyä niin saa kysellä YV:llä kun se menee osina myyntiin kaikki mitä en itse tarvitse. Melko laho se on, mutta kannattaa kysyä niin tarkistan osien kunnon tarpeen mukaan. Moottorin vikavalo siinä palaa ja katsastus oli pompannut päästöjen takia, putkessa ylimääräinen reikä jossakin kohti ja pakosarja näytti vuotavan jonka takia tyhjäkäynti melko korkealla. Koneena siis on C14NZ.

Tänään tuli muutama tunti taas vietettyä tallissa ja sainhan minä leivottua uudet lokasuojat ja puskurin kiinni Corsaan ja eivät edes irvistele pahasti vaikka yksin pitikin väännellä ne paikoilleen Etulamput pistin paikalleen, mutta jostakin kumman syystä toinen umpio on selvästi eri asennossa ja eri korkeudella kuin toinen, voi toki auttaa kunhan saa ne lamppujen alareunaa tukevat muovilipareet hommattua, nekun sattumoisin oli rikki tuossa ja ovat uudemmassa erilaiset, lieköhän ihan motonetistä saisi nuo?

Maskiakaan en vielä voinut pistää kiinni kun näköjään niissäkin eroavaisuuksia, tuo ainoa ehjä maski sopi siihen entiseen puskuriin jonka ruttasin, erilaiset reiät maskin kiinnikkeille oli. Se maski piti irroittaa puskurista itseensäpäin vetämällä ja sitten nostamalla alareunasta, yläreuna samalla tavalla molemmissa painamalla vain, mutta nuo kaksi rikkinäistä sitten taas ovat vain sellaisia, että ne tökätään reikään suoraan ja painetaan ylhäältä kiinni ja sen takia tuo ehjä ei passannut tuohon puskuriin vaan pitää pientä viilailua harrastaa senkin kanssa Parkkivalojen liittimet ovat erilaiset eivätkä polttimon pohjatkaan käy ristiin umpioiden kanssa joten pitää tuo uudemmanmallinen liitin kolvata tuohon vanhan tilalle niin saa parkitkin toimimaan, muuten liittimet oli samat.

Osat siis pistin vain sellaisenaan kiinni ja saavat talven yli ollakin noin kun on muita rahanreikiä tällä hetkellä niin paljon, ensikeväänä/kesänä sitten katsotaan maalaushommia enemmän kun pitää koko auto maalata jos siistin haluaa. Vilkunreiätkin pitää hitsata umpeen, mutten omista hitsuukonetta joten sekin jää odottamaan ja pistän vilkut vain mustaksi maalattuina tms. kiinni ettei vesi mene rei`istä sisään.

|vectraman| kirjoitti:Tänään tuli muutama tunti taas vietettyä tallissa ja sainhan minä leivottua uudet lokasuojat ja puskurin kiinni Corsaan ja eivät edes irvistele pahasti vaikka yksin pitikin väännellä ne paikoilleen Etulamput pistin paikalleen, mutta jostakin kumman syystä toinen umpio on selvästi eri asennossa ja eri korkeudella kuin toinen, voi toki auttaa kunhan saa ne lamppujen alareunaa tukevat muovilipareet hommattua, nekun sattumoisin oli rikki tuossa ja ovat uudemmassa erilaiset, lieköhän ihan motonetistä saisi nuo?

Maskiakaan en vielä voinut pistää kiinni kun näköjään niissäkin eroavaisuuksia, tuo ainoa ehjä maski sopi siihen entiseen puskuriin jonka ruttasin, erilaiset reiät maskin kiinnikkeille oli. Se maski piti irroittaa puskurista itseensäpäin vetämällä ja sitten nostamalla alareunasta, yläreuna samalla tavalla molemmissa painamalla vain, mutta nuo kaksi rikkinäistä sitten taas ovat vain sellaisia, että ne tökätään reikään suoraan ja painetaan ylhäältä kiinni ja sen takia tuo ehjä ei passannut tuohon puskuriin vaan pitää pientä viilailua harrastaa senkin kanssa Parkkivalojen liittimet ovat erilaiset eivätkä polttimon pohjatkaan käy ristiin umpioiden kanssa joten pitää tuo uudemmanmallinen liitin kolvata tuohon vanhan tilalle niin saa parkitkin toimimaan, muuten liittimet oli samat.

Osat siis pistin vain sellaisenaan kiinni ja saavat talven yli ollakin noin kun on muita rahanreikiä tällä hetkellä niin paljon, ensikeväänä/kesänä sitten katsotaan maalaushommia enemmän kun pitää koko auto maalata jos siistin haluaa. Vilkunreiätkin pitää hitsata umpeen, mutten omista hitsuukonetta joten sekin jää odottamaan ja pistän vilkut vain mustaksi maalattuina tms. kiinni ettei vesi mene rei`istä sisään.

Jos siinä on samanlaiset muovilipareet ku c-asconassa niin multa löytyis 4kpl uusia lipareita ylimääräsenä. Eiköhän ne parilla eurolla irtoa jos on samanlaiset.

Asiasta soiteltu Miksulille.

Kameran usb liitoksen pikkuveli pätevänä hajoittanut työntämällä liittimen väärinpäin kameraan joten kuvaa ei pysty laittamaan miltä Sorsa näyttää tällä hetkellä..

Sen verran sain tänään aikaiseksi, että askartelin ehjän maskin kiinni autoon ja pikkuveli 9v ja serkkupoika 11v maalasivat yhdessä lokasuojien vilkunkuvut mustiksi ja asentelivat ne paikoilleen, vilkkuja kun ei ole lokareissa ollutkaan tuossa autossa ja niitä ei siinä tarvitse olla niin en myöskään ala siihen niitä väsäilemään vaan jossakin vaiheessa hitsaan ne reiät umpeen, tuo vain väliaikainen ratkaisu.

|vectraman| kirjoitti:Asiasta soiteltu Miksulille.

Kameran usb liitoksen pikkuveli pätevänä hajoittanut työntämällä liittimen väärinpäin kameraan joten kuvaa ei pysty laittamaan miltä Sorsa näyttää tällä hetkellä..

Sen verran sain tänään aikaiseksi, että askartelin ehjän maskin kiinni autoon ja pikkuveli 9v ja serkkupoika 11v maalasivat yhdessä lokasuojien vilkunkuvut mustiksi ja asentelivat ne paikoilleen, vilkkuja kun ei ole lokareissa ollutkaan tuossa autossa ja niitä ei siinä tarvitse olla niin en myöskään ala siihen niitä väsäilemään vaan jossakin vaiheessa hitsaan ne reiät umpeen, tuo vain väliaikainen ratkaisu.

Onko mimmonen johto? Mulla on noita läjäpäin kaapissa, kunhan oot oulussa liikenteessä ni käy kato et onko oikeanlainen ni ota matkaas.. Ei maksa mitää

EDIT:

Eiku tuli ajatushäiriö. Kamerassahan se oli vika eikä johosa.

Perketi.

Jatketaan harjotuksia

etkö meinaa kojelautaa vaihtaa uudemmasta?

Tarkoitus on vaihtaa, mutta se vaatii parin lisäkiinnikkeen hitsailua joten ei onnistu tällä hetkellä sekään, mutta jos auton johonkin hävitän niin kojelaudan puran ennen sitä pois ja talteen niinkuin kaiken muunkin tarpeellisen ja rahanarvoisen.. Perkele ovat niin kalliita nuo hitsuuvehkeet, tai enemmänkin ne kaasuputelit Meilläkin yksi kone on minkä liipasimen+letkun vaihtamalla saisi varmaan toimimaan, mutta kaasupullo puuttuu ja liipasin/letkuhässäkkäkin maksaa yli 150e liikkeen arvion mukaan

Soitteleppa paikalliset sammutin huoltajat läpi ja kysy hiilidioksidi pulloa. Ite maksoin 80€ täytenä ja täyttö maksaa 20€ saa hitsailla melko paljon tuollakin.

tosimiehet hitsaa puikolla tartte mitää kaasuja!

Pitää kysellä tuota pulloa kunhan ensin omistan toimivan hitsauskoneen Kyllä minä en mielellään puikolla ala autoa turaileen eikä kyllä löydy puikkokonettakaan ei siinä

Heh, sain tuossa kaverilta tänään pari purkkia maalia ilmaiseksi joten voi olla, että ensiviikonloppuna Corsa vaihtaa väriä.. Ettei nyt porukka liikaa innostu niin maali ei ole automaalia ja maalauskin suoritetaan telalla, tämä siksi koska haluan ettei nuo punaiset osat pistä silmään muuten harmaasta autosta eikä ole varaa saatika aikaa ruveta maalaamaan tuota autoa ruiskulla kun on jokapäivä ajossa ja ruiskumaalaus vaatisi melkoisesti enemmän pohjatöitä yms. kuin tuo nykyinen ratkaisu. Tarkoitus kuitenkin olisi saada mahdollisimman siisti tuosta siltikin vaikka telalla maalataankin, eli kaikki teipataan ja suojataan mahdollisimman hyvin. Tämä on siis vain väliaikainen ratkaisu, että pääsee talven yli ja saa keväällä/kesällä mahdollisesti maalata sitten tuon oikeasti siistiksi jollakin fiksulla värillä

Tuleva väri herättää varmasti huomiota, ei ole armeijan vihreä, eikä aivan matta, mutta vihreä kuitenkin ja jos jotakin osviittaa väristä pitää kertoa niin Turtles taitaa olla melko hyvä sana Puskurit,peilit,helmojen pikkulistat yms. osat maalataan mattamustalla spraylla ja takavalot olisi tarkoitus tummentaa+ musta paneeli valojen väliin ja jtn pientä jos vklp saisi väsättyä.

kenen lie opel:

telalla maalattu:

http://www.minunauto.com/auto/25471

Rookeri kirjoitti:On kyllä melkoinen homma saada telalla vedetty maali sileäksi hiottua sitten ruiskua varten

Onhan siinä vähän hommaa, mutta just kaverin kans poristiin, että kirotaan sitä hiomishommaa sitten kun on sen aika, nyt ei ole vaihtoehtoja ellen sitten aja tuolla semmoisena kuin se nyt on Pitää koittaa saada mahdollisimman tasainen siitä pinnasta silti. Tuo Ascona ei ole edes pahan näköinen noissa kuvissa jos ei tuota takakaarta huomio joka näyttää rapeahkolta

Kuveja!

kyllä vaahtomuovi telalla aika sileen pinnan saa, jos hyvin menee niin paremman kun huonosti ruiskulla maalatessa.
ei kannata millään karva telalla sutia. mitäs maalia se sitten on, että onko edes mahdollista mitään akryyliväriä vetää päälle?
alkydi(työkone) väriä jos on niin vaatii ainakin eriste kerroksen hiomavärillä.
tosin epäilen kyllä hieman että tämä auto ei sulla tule toista maalikerrosta saamaan
näyttää autot tasaista tahtia vaihtuvan.

Speedi, edellisellä sivulla on syy sille miksei autosta ole kuvia.. Ensiviikonloppuna pitää koittaa jollakin keinolla saada kuvia kunhan saa tuon pirssin maalattua ja ainakin marketeille pitää lähtä kruisaan jos vain kerkiää

Themazgu kirjoitti:kyllä vaahtomuovi telalla aika sileen pinnan saa, jos hyvin menee niin paremman kun huonosti ruiskulla maalatessa.
ei kannata millään karva telalla sutia. mitäs maalia se sitten on, että onko edes mahdollista mitään akryyliväriä vetää päälle?
alkydi(työkone) väriä jos on niin vaatii ainakin eriste kerroksen hiomavärillä.
tosin epäilen kyllä hieman että tämä auto ei sulla tule toista maalikerrosta saamaan
näyttää autot tasaista tahtia vaihtuvan.

Tarkoitus oli käydä ostamassa vaahtomuovi/mohairtela. Mä en tiedä maalin sopivuudesta, mutta merkki on Baufix ja purkissa lukee kestosuojamaali yleiskäyttöön ja pintavaihtoehdoissa on kaikki mahdollinen, puu,rappaukset,metalli,räystäskourut yms. ja lukee vain, että hyvät sääominaisuudet ja joustava sekä erittäin peittävä, sehän kuulostaa sopivalta auton päälle lätkäistäväksi Jos tarvitsee ohentaa niin vedellä tehdään ohennus purkin ohjeen mukaan. Sanokaa vielä joku ettei se sovi tuohon autoon laitettavaksi..

Sitä en sitten tiedä vieläkö tämä ensikesänä minulta löytyy, uskaltaisin epäillä etten minä raaski tästä luopua kun on sen verran hyvässä kunnossa pelleiltään ja minulla on paha tapa kiintyä noihin vehkeisiin, mutta katsotaan sitä sitten kun on sen aika.