Opel Club Finland (OCF)

480tkm ja hyvin jauhaa. 300tkm ajettu itse.

Auto seisoi kuukauden kun olin reissussa ja takaluukun lukon lukituskieli liikkuu nyt vähän tahmeasti, liene hapettumaa.
Pitäis varmaan panna siihen vähän voidetta. (Taikka sitten vaan rämpyttää sitä edestakaisin.)

Mitähän muuta tolle tekis - jos vaikka tyhjentäis katin ja mittaisi tuliko lisää laukkaa.

Kilometripäivitys. Ja öljyä lisätty 0,5l.

493 tkm mulla, 1/2 Miljoonan bileet lienee ennen joulua

Hyvin raksuttaa. Talvirenkaat piti sentään uusia, mutta nyt paska-aholle vipatut Hakkapeliitta Neloset mulla olikin tähän asti koko ajan mitä tuolla olen raksutellut menemään.
Eli 313tkm ajon talvikuukaudet, paljon hänestä nyt sitten tuleekaan.
Seiskat tuskin kestää samoja, mutta ovatpahan hiljaisemmat.

Ompulla takana (Y22DTH) 510tkm. Pelaa edelleen loistavasti. Normaalit pienet laitot tehty kuten turbo ja syöttöpumppu.
Olisi tuolla myytavanä osiossa tarkemmin. Joku pääsisi edullisesti jatkamaan historian kirjoittamista kyseisellä autolla

1/2 Miljoonan kemut tulee vastaan tänään kotimatkalla komennuspaikasta joulun viettoon.

Saattaa olla että akku alkaa vähitellen taas pehmitä, koska peliä on pitänyt muutamana aamuna pyörittää normaalia paria pyöräystä pitempään.
No jo se siellä on ollutkin liki 300tkm.

Joskin varmuuden vuoksi pitää vaihtaa ensin paluuletkut, josko ongelma onkin vain alkava ilmavaiva, vanhat kun ovat olleet paikallaan jo pari kolme vuotta.

Päivitys. 473tkm

501 tkm, akku oli pehmeä.
Starttasi kyllä nollakelillä, mutta kovemmalla pakkasella pyöritti vaivaisesti, joskaan ei jättänyt lähtemättä kertaakaan.
Kuntoindikaattori oli ja pysyi pimeänä kaikesta latailusta huolimatta.
Varta Silver Dynamic tilalle ja taas lähtee niin terhakkaasti lämmittämättäkin.

Samat 74Ah kuin edellisellä Exidellä. mutta starttivirta oli kasvanut 680 => 750A.

Sen verran tuntuu henkeä olevan tallella että pidän sen jemmassa ladattuna apuakkuna tallilla.

460tkm tuli lasiin ja sen kunniaksi piti vähä rakkaan kanssa maata. Vaihtui öljyt ja suodatin, pa-suodatin, suodatinjalantiiviste,lauhduttimen tiiviste, pari öljyn hapertamaa vesiletkua ja starttimoottori. Kyllä muuten pyörii HUOMATTAVASTI nopeammin kone startatessa nyt vaikkei vanhassa startissa mitään varsinaista vikaa ollutkaan. samalla puhdistelin kaikki kontaktit akunkengistä startille asti.

seero kirjoitti:Kyllä muuten pyörii HUOMATTAVASTI nopeammin kone startatessa nyt vaikkei vanhassa startissa mitään varsinaista vikaa ollutkaan.

Sama juttu mulla.

Vaikutti kylmäkäynnistylseenki merkittävästi. Ennen sai jo -15 kelillä vähä aikaa pyörittää. Nyt lähti -20 ilman roikkaa ku avainta vaan hipasi..

Varmaan kilometrien karttuessa on startin vaihto edessä minullakin, ennemmin tai myöhemmin.
(Mielummin tietysti myöhemmin).

Onko startin osanumero muuten vaihtunut aikain saatossa ?
Jos piristyminen olisikin seurausta rakenteen parantamisesta, eikä pelkästä vanhan kulumisesta?

ite tilasin tämän ebaysta, 98e kuluineen kotiovelle tuotuna. onko mitään tietoa onko alkuperäinen startti tuon 2kw? (esim motonetistä 199e ja -50e hyvitys vanhasta) Täysin identtinen oli vanhaan starttiin verrattuna kun vertailin noita vierekkäin. numerosarjoja ei tullu katottua kuitenkaan.

Mä laitoin aidon Bosch vaihtolaitteen. Hintaa tais jäädä 130€. Ja ihan Suomesta.

seero kirjoitti:Vaikutti kylmäkäynnistylseenki merkittävästi. Ennen sai jo -15 kelillä vähä aikaa pyörittää. Nyt lähti -20 ilman roikkaa ku avainta vaan hipasi..

Huh sentään itse en ole tuota "vanhusta" kehdannu laittaa ilman roikkaa käyntiin yli -5 asteen pakkasilla

315tkm mittarissa ja hyvin punksuneeraa. Vieläkun ilmastointi toimis kesällä niin ei olis mitään vikaa

remedy kirjoitti:

seero kirjoitti:Vaikutti kylmäkäynnistylseenki merkittävästi. Ennen sai jo -15 kelillä vähä aikaa pyörittää. Nyt lähti -20 ilman roikkaa ku avainta vaan hipasi..

Huh sentään itse en ole tuota "vanhusta" kehdannu laittaa ilman roikkaa käyntiin yli -5 asteen pakkasilla

315tkm mittarissa ja hyvin punksuneeraa. Vieläkun ilmastointi toimis kesällä niin ei olis mitään vikaa

Mä oon niin sairas että kokeilen piruuttaan extreme kylmäkäynnistyksiä. -27 ja ilman lämmitystä käyntiin.