Opel Club Finland (OCF)

Kannattaa muuten varoo vähän, kohta telwin tulee ja sanoo että TÄMÄ EI OLE LADAFOORUMI ja sitten tuleekin jo pannia..

eety kirjoitti:Laita se omegan kone ladaan ja kerro mulle kuin hyvin onnistu

tuo ei ollut kuin 5 ehdotus ja itekki suunnittelin mutta mennee liian kötöstelemiseksi
raudanluja 1500 saa kelvata

Jaccez kirjoitti:Kannattaa muuten varoo vähän, kohta telwin tulee ja sanoo että TÄMÄ EI OLE LADAFOORUMI ja sitten tuleekin jo pannia..

Muttaku houkutellaan markus pistään se omegan tekniikka ladaan niin ois vähän kumpaankin....

eety kirjoitti:

Jaccez kirjoitti:Kannattaa muuten varoo vähän, kohta telwin tulee ja sanoo että TÄMÄ EI OLE LADAFOORUMI ja sitten tuleekin jo pannia..

Muttaku houkutellaan markus pistään se omegan tekniikka ladaan niin ois vähän kumpaankin....

niiin hyvä pointti tässä keskustellaan nyt OPELin koneen laittamista toiseen autoon.. siis ladaan
ei kyllä katsastusmies katso läpi sormien kun 122hv kone ja ladassa saa olla laillisesti 100,8hv max

Khyyl sen nyt luulis menevän poikkeusluvalla jos on riittävän hyvät jarrut ja alusta. Jos perkele johonki 600 fiatiinki saa 200 hummasta turbo konetta laittaa niin miksei johonki ladaan sais 122 hummasta vaparia

aken/frafin luvalla saa jotain tehtyy.. mutta ei mitä sattuu... kysymällä selvii helpoiten..

Siis täh? Mulla meni kyl vähän ohi että miten tommosella kaasari ladalla on muka halvempaa ajaa ku ruiskukoneisella omegalla? Tiedän kyllä että kaasarikoneenkin saa kulkemaan vähällä polttoaineella, mutta ei kai nuo omputkaan mitään mahdottomia oo syömään? Ja ku sulla on se purkuautokin pihassa, nii ei varmaan varaosiinkaan hirveesti rahaa menis. Onhan se ladakin ihan hauska talvi auto, mutta ei nyt omegan vertanen kuitenkaan? Taitaa mieli muuttua omegan hävityksestä kuhan toi mun talvilintta on valmis. Tänään saatiin peltihommat tehtyä, ja varmaan viikonloppuna menee maalaukseen. Perhanan takakaaret tais vaan vieläkin tulla liian ylös. Pitää varmaan laittaa taakse tuuman isommat vanteet ku eteen.

MarkuzT kirjoitti:

eety kirjoitti:

Jaccez kirjoitti:Kannattaa muuten varoo vähän, kohta telwin tulee ja sanoo että TÄMÄ EI OLE LADAFOORUMI ja sitten tuleekin jo pannia..

Muttaku houkutellaan markus pistään se omegan tekniikka ladaan niin ois vähän kumpaankin....

niiin hyvä pointti tässä keskustellaan nyt OPELin koneen laittamista toiseen autoon.. siis ladaan
ei kyllä katsastusmies katso läpi sormien kun 122hv kone ja ladassa saa olla laillisesti 100,8hv max

ei oo ongelma.. lohkostanssit erit vaa ja penkitys

kadette2 kirjoitti:Siis täh? Mulla meni kyl vähän ohi että miten tommosella kaasari ladalla on muka halvempaa ajaa ku ruiskukoneisella omegalla? :

Viehän se tosiaan bensaa enemmän mutta on huomattavasti halvemmat vakuutukset, ja se että motonetistä saat suodattimet ja tulpat alta 50 niin on siinäkin aika hyvin eroa

Oishan omegassa sitten kyllä muuten enemmän tilaa ja huomattavasti parempi ajaa, ladassa kun tuppaa oleen ratti sylis ja polvet koukussa ja silti saat kurotella vaihdekeppiä

eety kirjoitti:motonetistä saat suodattimet ja tulpat alta 50 niin on siinäkin aika hyvin eroa

Ihan kuin omegaankaan nuo suodattimet ja tulpat kauheasti maksaisi.

Pistät omegan seisontaan jos ei rahatilanne ole kiinni auton myynnistä, ei ole kallista sitten se kahden auton pitäminen. Voit sitten odotella rahatilanteen paranemista ja ihan rauhassa niitä perverssioitasi toteuttaa omegaan kun ei tartte pitää ajossa

Herrajestas mikä palautuksen määrä!
Noo en oo vielä iha suunnitellu loppuun tätä hommaa.. omegastakaan en nyt ihan heti luovu ku kuitenkin pitää jollaki liikkuakki ja Ladan laitto tyssäs taas... Onko kellään myydä UUTTA kaasutinta Ladaan.. prkl 5 kaasaria tallissa levällään,3 oon koittanu eikä yhelläkään taho pelittää oikein..

Niin onhan tosiaan Lada halpa vakuutusten jne. osien suhteen.. kallein osa tais tuohon ladaan olla tuo läpivirtaava takaänkkä 37e muuten ihan pikkurahalla/ilmaseksi saanu osia.. on se hyvä kun on suhteita ja ladaan uudet ö-suodatin,öljyt,jäähdytinnesteet,uudet tulpat ja johdot ja virranjakajan kansi tuli maksamaan yht. 58e ja onhan tuolla kuulalaakeroitu apusimpukkaki aivan uus joka maksoi 10e ja kyllä tuli kevyt ohjaus.. eikä tuo ollu yhtään paska ajaa muutenkaan kun viitasaarelta körryytin kotia.. ja yllättävän hiljainen.. ei oo enää hiljainen

Ja omegassakaan ei nyt nuita kuluja oo nyt ollu muutaku bensoihin ja vakuutuksiin... ja tosiaan varaosa-auto ja kaikki ja renkaita vinopino ja ideoita on joka lähtöön... ja Ladalla ajaminen talvella.. se EI ole ainakaan sitä "taloudellista" ajoa

iHenkkaZ kirjoitti:

MarkuzT kirjoitti:

eety kirjoitti:

Jaccez kirjoitti:Kannattaa muuten varoo vähän, kohta telwin tulee ja sanoo että TÄMÄ EI OLE LADAFOORUMI ja sitten tuleekin jo pannia..

Muttaku houkutellaan markus pistään se omegan tekniikka ladaan niin ois vähän kumpaankin....

niiin hyvä pointti tässä keskustellaan nyt OPELin koneen laittamista toiseen autoon.. siis ladaan
ei kyllä katsastusmies katso läpi sormien kun 122hv kone ja ladassa saa olla laillisesti 100,8hv max

ei oo ongelma.. lohkostanssit erit vaa ja penkitys

Mitä?!! eikö oo ongelma laittaa ladaan omegan kone? kun tuo mun latuska on sentään vm-94 eli se ei-toivottu vähäpäästöinen ja heppoja tullee 120 eli reilusti enemmän kuin tuo 100,8hv.. jos se ei oo ongelma saada lailliseksi niin prkl minä yhdistän talven aikana farmariomegan ja ladan voimat

sun pitää laittaa esimerkiksi 1.8 ohc stanssit 2.0 lohkoon niin silleen voi saada tehorajoihin mutta kannattaa vielä punnita niitä koneita että ei mee akseli-massat yli

kösä kirjoitti:sun pitää laittaa esimerkiksi 1.8 ohc stanssit 2.0 lohkoon niin silleen voi saada tehorajoihin mutta kannattaa vielä punnita niitä koneita että ei mee akseli-massat yli

täytyy ny kahtoo mitä tuon ladan kaa tekkee...
Niin ja tulin tossa jo katumapäälle niin poistin omegan myynnistä
rupes tulemaan jo sukulaisilta kehuja että mitä mää tolla ladalla kun tuo omega on niin kommee
Aina pittää olla omistuksessa ainaki 1 opel

Jospa nyt talven aikana laittelis sitte tuota omegaa korilleen kondikseen elikkä takakaaret vaihtoon ja varmaan helmatki ku piti paikkailla nii prkl katastukseen niin aattelin että vaihda myöhemmin molemmille puolille helmat.. ja kaikkee mitä nyt sattuu tulemaan mieleen/rahat riittää

Nonnii alkaa näyttämään siltä että Lada ois tässä kuussa leimalla että vissii joulukuussa pistän omegan seisontaan ja ruppeen visioimaan..
No tulipa tossa taas se famous "Gangster" look elikkäs matala ja paljon kiiltävää kromia
Suunnittelin että joku grafiitinharmaa ois aika näppärä väri tai joku tumma..
Sitten kun alkaa sitä rahaa kertymään niin vois panostaa konehuoneeseen..
Mitenköhä tollanen 20se käyttäytys Eatonin remmiahtimelle?