Opel Club Finland (OCF)

Vilderi kirjoitti:Taidan pistää auton osiksi ja paalata kopan.

Muah, anna mennä, tee se jo tänään...


Kannattaa keskittyä niihi rahahommiin ja jättää noi mädät miinat

Jokseenkin motivaatio katosi kun sain kuskin puolen valmiiksi ja massan päälle. Menin toiselle puolelle koputtelemaan puuta, eiku lahoa. SAMA PASKA SE SIELTÄ OLI. Vaikka kuinka oli uskotellut ettei se ole niin paha ollenkaan. tämä olisi voinut olla siellä kun vähän tökki. http://edu.joroinen.fi/~xavier/kuvia/paska.jpg

Huomenna kaikki irti ja mahdollisimman äkkiä romumies hakemaan hylsy ettei tule katumapäälle.
Taidan ostaa ihan oikean auton tämän käyttis rojektin tilalle. (sellaisen käyttiksen mikä liikkui eteenpäin mieleisellä tekniikalla jo tehtaalta lähtiessään)

Mutta jää mulle akselit, kone, loota, valot, lokarit, ovet, sisusta ja kaikki! Jos joskus parempi aihio. Toisaalta tekniikasta on hierottu jo kauppaakin.

Vissiin alan urakalla ruuvaamaan tätä kuvassa vasemmalla hanskalla olevaa. http://kotisivu.dnainternet.net/vill512 ... 001996.JPG

Hurjia suunnitelmia liikkuu päässä asian tiimoilta.

I'll be back

Rest in peace, rauha hänen sielulleen.

Pari tuntia pulttipyssyn papatusta ja auto oli valmista kuraa. Käyttö karahkasta laukes kytkin kun vedin hylsyn tallista ulos. Rauhaa sillekin.

the end, kuvia ehkä joskus.

Tekniikka myynnissä jos jotakuta kiinnostaa.

Eli
-a mantan akseli lukko, 3.66 välitys, äänetön ja toimiva. city/caravan kadetti sopiva. korikiinnike mallia kadett (akseli mahdollista vielä muuttaa sopimaan vaikka mihin)
-c kadett boxattu 100%ruosteeton etupalkki, tukivarret, omegan uudet jarrut uritetuilla levyillä.
-jarruletkut+putket, omegan pääsylkky+1.2 kadetin tehostin
-1.6 ohc, männistä siipastu 0.5mm monttua matalammaksi, uudet laakerit, hoonautettu, kampura mitattu, koekäytetty.
-b asconan aski+koppa, sopii koneeseeen (sorvattu) ja onkin siinä kiinni. Kiinnikkeet + kummi uutta
-uus laturi!
-c kadett sopiva kardaani, eli siis lyhennetty.

Tonnin lyö pätäkkää niin pääsee pulttailemaan tekniikkaa johonkin vähemmän mätään!

Kannattaako tuota nyt "pikku" mätähommien takia harvinaista koppaa ihan paalata?? Mulle nuo mätä hommat on ihan arki päivää ollut oman asserin kanssa, eikä se mieltä paina kun miettii auton ikää.

Hommaa joku seitkyt luvun pösö tai mitsu niin tiedät mitä on mätä hommat, osa niistä kun oli kymmen vuotiaina niin lahoja ettei kannattanut enää ruveta hitsaamaan

Ei ne mätähommat iha pieniä ole. Tähän koppaan on aikoinaan tehty se viimeinen korjaus....

Eikä tuo mikään harvinainen ole, kyllä noita joka nurkalla.

Tulipellistä taaksepäin pelkkää pitsiä, luukut mätiä ja kieroja. kattokin on varmaan pakkeli/lasikuitua kun oikeen alkais ihmettelemään.

Tästä piti kuitenkin tulla käyttöauto pienellä tekemisellä...

Keskitytään tohon ikuisuus coupeen....

missäspäin niitä on joka nurkalla?:) oisko sulla ikkunan tiivisteitä caravaaniin? onko takaluukku missä kunnossa?

takaluukku on kiero paska, tiivisteitä kyllä on joka nurkkaan. 045-1329486 mielummin äkkiä jos jotain tarvetta.

Missä päin Poria olet? voisin hakea kopan viikonloppuna sulta pois.

uusiniitty

siitä tarvii saada 20e, ja se täytyy häipyä nopeasti..

Koppa on pelkkä tyhjä hylsy, ei laseja, lokareita, konepeltiä, valoja, mitään... Tarvitsen lisäksi itelle akkukotelon pohjan ja pari muuta peltiä.

En suosittele hakemaan. Melko paska ryjä. Tietysti jos tarvit esim. katon tai muita osia, voin säästää.

045-1329486

http://kotisivu.dnainternet.net/vill512 ... n/finaali/

Tai no.. kuvat katoin,laita paaliin vaan. Ite vein just 3 mätää c kadettia kokonaisena paaliin.
Viel jäi kaks C:tä ja yks B kadett.