Opel Club Finland (OCF)

Terracid kirjoitti:

maksda kirjoitti:

Terracid kirjoitti:

DEAD kirjoitti:Tuohan kannattaa ottaa käyttöön siinä vaiheessa kun käyttää leimalla

Niin kannattaa jostain luin että auto pysyisi käytöstä poistettuna vaikka sen myynkin, mutta tuleeko siitä jotakin seuraamuksia myyjälle (minulle), jos ostaja tekee tuon käyttöönoton ja leimaamisen vaikkapa 2 kuukauden päästä ? Sehän pitää käydä rekisteröimässä kuitenkin 7. päivän kuluessa.

Tee erillinen luovutustodistus itelles niin voit tehdä myynti ilmoituksen jos ei ota nimiinsä.

Siis niinniin, tuo ilmoitusosa (2.osa) menee ostajalle millä hän sitten käy rekisteröimässä auton niimiinsä. Tuo kauppakirja jää minulle.

Joo se erillinen "luovari" jää sulle ja voit tehdä sillä ilmotuksen jos ostaja ei ota nimiinsä, niin saat vakuutukset poikki.

Joko se erillinen "luovari" tai sit kopio siit 2.osasta itelle.. sillä myyjä pääsee eroon kotterosta.

Jesjes hyvä homma, gracias !

Google ei ihan heti mulle kertonu niin kysytään täältä. Koska Nascar-autoista lähti ovet?

Paska Omena kirjoitti:Google ei ihan heti mulle kertonu niin kysytään täältä. Koska Nascar-autoista lähti ovet?

Olisko sen suuren turvallisuusmuutoksen aikoihin kun pistivät pykäliä kerralta kunnolla uusiksi erään herran kuolemaan johtaneen kolarin jälkeen? Eikö ne ennen ole hitsattu kiinni?

Kertokaapa viisaammat tekeekö tommosella telwin mig 125 weldmacilla mitään, onko semmonen satkun arvoinen kun tulee jonkinverran ydintäytelankaa mukana?

Kaveri kauppasi moista ja se tulisi auton, mopojen, mönkijän yms. pienempien vehkeiden hitsailuun, peltiä,putkea,runkoa yms. ei mitään kauhean suurta.

Täytelanka on mitä on, sitä kyllä olen käyttänyt, mutta jos tohon hommaisi pienen kaasupullon ja normaalia lankaa, mitä kaasua kannattaisi tähän käyttöön olla? Ja kauanko semmoisella pienellä keskivertosammuttimen kokoisella kaasupullolla hitsaa suurinpiirtein?

Käyttö olis toistaiseksi vähäistä kun ei ole edes tallia, myöhemmin voi sitten hommata paremmat laitteet.

Mistä tulee sanonta "Lähti ku häkälän nälkä"?

|vectraman| kirjoitti:Kertokaapa viisaammat tekeekö tommosella telwin mig 125 weldmacilla mitään, onko semmonen satkun arvoinen kun tulee jonkinverran ydintäytelankaa mukana?

Kaveri kauppasi moista ja se tulisi auton, mopojen, mönkijän yms. pienempien vehkeiden hitsailuun, peltiä,putkea,runkoa yms. ei mitään kauhean suurta.

Täytelanka on mitä on, sitä kyllä olen käyttänyt, mutta jos tohon hommaisi pienen kaasupullon ja normaalia lankaa, mitä kaasua kannattaisi tähän käyttöön olla? Ja kauanko semmoisella pienellä keskivertosammuttimen kokoisella kaasupullolla hitsaa suurinpiirtein?

Käyttö olis toistaiseksi vähäistä kun ei ole edes tallia, myöhemmin voi sitten hommata paremmat laitteet.

No, juuri sen satkun juttu. Ite ostin jokunen vuosi esabin 150 ja hinta 150€. Et Sä sillä kuuta hitsaa ja täytelangat heittäisin jupiteriin. Pieniä pelti hommia... Suojakaasuksi hiilidioksidi, halpaa. Nyrkkisääntö, jos vaikka 10kg lankakerä niin 10kg kaasua.
Mie hitsasin yhden kadetin ulkona, jos mikään myrsky ole niin Se kaasu mihinkään karkaa, virtausta isommaksi.

Joo pitänee vielä skipata. Tuo olis ollut näppärä vaan kun olisi hommannut pienen hiilidioksidipullon niin olis silti mahtunut auton konttiin, se kun on minun työkaluvarasto ja aina jos jonkun talliin vain pääsen niin nakkaan omat romut konttiin ja hyökkään paikalle..

Melkein parempi, niin ei tule paha mieli. Minusta tuo esabbikaan ei kummonen ole, pari peltiä hitsaa yhteen... Kyllä nää vahat valovirta vehkeet on vähän onnettomia. Ostin tuon jenkkimieheltä, oli boxannut runkoa, niin oli hermot mennyt

Varmasti en ole ainut joka kortin menettänyt. Mitenkäs nytten tiedän kun tuli käräjiltä kirje että kortti takaisin 13.03. että joudunko suorittamaan inssin ja kirjalliset uudestaan, kun käräjäl päätöksessä siitä ei lukenut sanaakaan? Saako sen kuulla vasta kun kortin saa takaisin vai olisiko siitä ollut merkintä tulleissa papereissa?

^^Ei hajua nykysäännöistä,mutta ennen muinoin:
-Jos kakkosvaihe suoritettuna,eli ns.lopullinen kortti -> kovaa ajoa kun kortti taskussa.

-Kakkosvaihe suorittamatta-> Saa ajella niin pitkään kuin väliaikainen kortti voimassa.Sitten tietysti kirjalliset ja inssi ja taas on väliaikainen kortti...

Nykyäänhän kortti on 3 vaiheinen, itsellä vasta 1 vaiheinen. Muttakun ei käräjän päätöksessä lukenut että pitää kirjalliset tai inssi suorittaa uudestaan, niin olen ihan äimän käkenä että mitä ihmettä nyt sitten.

?! kirjoitti:^^Ei hajua nykysäännöistä,mutta ennen muinoin:
-Jos kakkosvaihe suoritettuna,eli ns.lopullinen kortti -> kovaa ajoa kun kortti taskussa.

-Kakkosvaihe suorittamatta-> Saa ajella niin pitkään kuin väliaikainen kortti voimassa.Sitten tietysti kirjalliset ja inssi ja taas on väliaikainen kortti...

Mielestäni se menee juurikin näin. Soittele poliisilaitokselle/trafille, kyllä ne sieltä neuvoo.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1 ... pos=ok-nln

miten vitus tällästä voi tapahtua

mitä vittu oikeuslaitos? mun mielestä loppuelämä vankeudes, kaikki rahat mitä loppuelämän aikana saa näille uhreille korvauksina, vaikka tuollasta asiaa ei kyllä raha korjaa.

EDIT:
Pikkulapsien Raakalaismaiset Hyväksikäyttäjät Nyt Tietoineen ja Kuvineen Julki!!
Tiedot ja kuvat on tupla tarkistettu naapureilta ja tutuilta joten kenenkään kukkahatun on turha nostaa karvoja pystyyn.... Tämä on vähintä mitä voimme lapsiperheille tässä tilanteessa tehdä jatkoa ajatellen...

http://kuvake.net/user/Assterix

https://www.facebook.com/sami.niskanen.3/photos_albums

https://www.facebook.com/profile.php?id=1006403618

että tiedätte välttää kyseisten ihmisten seuraa