Opel Club Finland (OCF)

Tuossa autossa ei ole ollut niitä ovi valoja niin voi puuttua joku johto välistä.edessä ne rupes toimimaan senkun oven johtosarjan laitto uusien ovien mukana.ja takana sähkölasien takia eri johtosarja jossa liittimet kanssa valoille kun ne jälkiasennettu yllättäin .mutta luulisi että korissa olisi johdot takanakin jos edessä alkoi toimia pelkällä ovi johtosarjalla

Niin piru se pistoke oli siellä kun minun piti rakentaa mersun koukusta piiloon menevä koukku ettei tarvitsisi helmaa leikata.mutta jäi viime talvena rakentamatta.

Mä en kyllä myisi foorumilaisille autoa Kiva olisi lukea mitä vikaa on

Täytyy joskus paremmalla ajalla paneutua noihin valoihin, ei se varmaan iso homma ole kun virta kuitenkin tulee jo polttimolle asti.

Se kyllä outoa että edessä heräs henkiin pelkällä ovi johtosarjalla.

Ja oli kuitenkin sähkölaseille johdotus valmiina Takana korin puolella.

Täytys tää työntää kohta talliin talviunille (tai myydä ) kun alkaa uhkaavasti tuo syksy kääntyä päälle.

Vectra viety talliin seisomaan, kattellaan ensi kesänä uudestaan. Ellei joku halua tätä hakea pois, tarviis Aasian rojektiin pelimerkkejä niin voisin tästä luopua mikäli joku kokee pakottavaa tarvetta.

Tämäkin otettu liikenteeseen, leimattu ja tyrkätty myyntiin
Talven aikana ei isoja tehty, glykolia rupesi vuotamaan juuri ajokauden lopulla. Vuoto paikantui alavesiletkun ja lohkon väliin, o-rengas kivikova jonka vaihtamalla rupesi nesteet pysymään oikealla puolella.
Kuskin sivuhelma liimattu paikalleen, valoautomatiikan rele vaihdettu, siinäpä ne taisi talven kuviot olla.

Sammu veccu suoraan ajosta, 360tkm nähnyt bensapumppu päätti eläköityä. Alkuperäinen Bosch 149€ mätänetistä tilalle ja heräsi taas eloon. Ihan kuin olisi vetojakin tullut lisää
Huomenna lentokentälle testaamaan onko eroa viimevuotiseen verrattuna.

Minä joskus meinasin vaihtaa sen varmuuden vuoksi mutta jäi sit vaihtamatta
Mutta voi vaikuttaa vetoihinkin jos oli väsynyt jo.

Aamusella käväsin pesasemassa auton ja suunta kohti lentokenttää, jonon perään saavuttaessa auto sammu taas täysin varottamatta eikä käyntiin millään.
Siinä tien poskessa muun vauhtikansan kytätessä slaikkari oli suhteellisen isona otsikossa ja soitin hinurin hakemaan auton pois ja marssin baariin ottamaan tuikun murheeseen, olihan kello jo kuitenkin 11:00, funtsimaan mitä seuraavaksi vaiko rupeaisiko ryyppäämään vitutukseen.

Soitto kaverille että tulee hakemaan, nyt tarvii toinen auto ottaa ajoon, ja siihenkin raidetangon päät ja öljyt vaihtaa ennen sitä.
Eiku landelle jo toinen auto ajoon, kotia päästyä päätin vielä käydä kattomassa veccua autoliikkeen pihaan mihin hinuri sen hylkäsi.
Rouvan starttaillessa autoa kuuntelin että bensapumppu kyllä niinkuin kävisi, tarkastus suutitukista onko painetta-->ei ollut joten eiku bensapumppu taas ylös tankista.

Pumpun painepuolen letkuhan se oli irti lähtenyt, orkkis klemmari ei ollut jaksanut pitää letkua paikallaan. Pikanen tarkastus kelloon ja äkkiä motonettiin, uusi kunnollinen klemmari, takas autolle ja kamat kasaan.
Puolituntia ennenkuin mailinajot loppu niin kerkesin vielä takaisin kentälle, 207 km/h oli nopeus. Eli kaikesta huolimatta viime vuotiselle tulokselle jäätiin.

Olipahan päivälle ohjelmaa ja tulipahan 160€ klemmari hankittua

Onneksi ei kuitenkaan isompi vika ollut!

Jokos Johnny tämän myit pois?

Deme79 kirjoitti:Jokos Johnny tämän myit pois?

Jep. Orimattilaan päin meni. Ilmeisesti kerho/foorumilaiselle.

Johnny kirjoitti:

Deme79 kirjoitti:Jokos Johnny tämän myit pois?

Jep. Orimattilaan päin meni. Ilmeisesti kerho/foorumilaiselle.

No voi prkl...Noh, oma moka, ois pitänyt olla ajoissa liikkeellä oston suhteen

Ei menny foruumilaiselle.. fb puolella hän pyörii. Ehdotin että liittyy tänne että näkee sitten auton historiajne