Opel Club Finland (OCF)

kokki46 kirjoitti:

Keme kirjoitti:

ahkio kirjoitti:pyyhkijät ainakin pitäis toimia, puhaltimesta en menis vannomaan tartteeko toimia!

Huurteenpoiston pitää toimia.

kokki46 kirjoitti:Missä autossa on pienimmät verot, ja mimmonen summa mahtaa olla kyseessä? (Ihan mielenkiinnosta ajattelin kysellä kun tuli yllättäen mieleen tämmöinen asia)

Sä et tosiaankaan osaa googlea juuri käyttää? http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus ... e_ja_maara
co2 päästö 0g/km = 43.07e / vuodessa. Etsi tuohon päästömäärään sopiva auto, niin ongelma on ratkaistu.

Osaan osaan, kunhan ajattelin kysyä, mutta olen hyvin pahoillani jos tämä(kin) kysymys alkoi kiristämään arvon herran ...

Tällä kommentilla, alkaessaan solvata toista käyttäjää, kokki46 tienasi itselleen varoituksen.

kokki46 kirjoitti:Mitä tapahtuu jos autosta tyhjentää viimesen pöntön? Muutakin kun sen tyhjenee, D'oh.

Kysytään nyt sitten tyhmä vastakysymys: Minkä takia se pitäs tyhjentää? Esim tarkoitus tiputtaa auton painoa ja siten pienentää polttoaineen kulutusta?

Juha_1 kirjoitti:

kokki46 kirjoitti:Mitä tapahtuu jos autosta tyhjentää viimesen pöntön? Muutakin kun sen tyhjenee, D'oh.

Kysytään nyt sitten tyhmä vastakysymys: Minkä takia se pitäs tyhjentää? Esim tarkoitus tiputtaa auton painoa ja siten pienentää polttoaineen kulutusta?

Että kuulostais tehokkaalta pikkusportilta?

Honda prelude vuodelta -92 ei kelvannu leimasedälle. takajarrusatulat kuulemma ihan loppu jonka takia käsijarrua ei saa enään pitämään kunnolla ja takajarruvoimat liian heikot. kuulemma osittain myös jumissa.

uudet satulat jostain vai voiko noita vielä jollain konstilla elvyttää?

Juha_1 kirjoitti:

kokki46 kirjoitti:Mitä tapahtuu jos autosta tyhjentää viimesen pöntön? Muutakin kun sen tyhjenee, D'oh.

Kysytään nyt sitten tyhmä vastakysymys: Minkä takia se pitäs tyhjentää? Esim tarkoitus tiputtaa auton painoa ja siten pienentää polttoaineen kulutusta?

Kovemmat äänet Putkistoa kun en varmasti ala vaihtamaan, maksaa ihan liikaa.

Miksi äänien pitäisi olla kovemmat?

Tuomas kirjoitti:Miksi äänien pitäisi olla kovemmat?

Koska tykkään enemmän autosta missä on matalat ja kovemmat äänet, mutta ei nyt kuitenkaan mitään mahottomia että yöllä kun ajelee niin koko kylä herää

kokki46 kirjoitti:

Tuomas kirjoitti:Miksi äänien pitäisi olla kovemmat?

Koska tykkään enemmän autosta missä on matalat ja kovemmat äänet, mutta ei nyt kuitenkaan mitään mahottomia että yöllä kun ajelee niin koko kylä herää

bilteman pörinäpönttö ja problem solved

Rizla^^ kirjoitti:

kokki46 kirjoitti:

Tuomas kirjoitti:Miksi äänien pitäisi olla kovemmat?

Koska tykkään enemmän autosta missä on matalat ja kovemmat äänet, mutta ei nyt kuitenkaan mitään mahottomia että yöllä kun ajelee niin koko kylä herää

bilteman pörinäpönttö ja problem solved

Tai putki poikki, lähtee sitä ääntä ainakin

Jos nuo satulat purkaa atomeiksi ja liottaa ja putsailee nii et varmasti kaikki paska lähtee pois. Sitten vaan kasaa rasvaillen paikat jotka kuuluu rasvata, uudet tiivisteet kaikkialle ymsymsyms niin ainakin mun järjen mukaan olisivat (lähes) kuin uudet. Ja ite tykkään ainakin suoran vaimentamattoman putken äänestä. Tuli kyllä öisin ajettua asutusten ohi niinku kipeen pillun päällä ton entisen kikottimen kanssa mutta kyllä sai päät kääntymään kun rajottimelle paukutti tai moottorijarrutti jollon paukku hieman putkessa pojat on poikia..

kokki46 kirjoitti:

Tuomas kirjoitti:Miksi äänien pitäisi olla kovemmat?

Koska tykkään enemmän autosta missä on matalat ja kovemmat äänet, mutta ei nyt kuitenkaan mitään mahottomia että yöllä kun ajelee niin koko kylä herää

Ei noi alitehoset perheautot kuulosta miltään oikeillakaan pierupöntöillä saati sitten jollain sorkkarautaspesiaalipöntöllä ilman mitään sisuskaluja. Lähinnä ihan hirveältä kuulostaa tyhjennetty takapönttö.

temetsy kirjoitti:Jos nuo satulat purkaa atomeiksi ja liottaa ja putsailee nii et varmasti kaikki paska lähtee pois. Sitten vaan kasaa rasvaillen paikat jotka kuuluu rasvata, uudet tiivisteet kaikkialle ymsymsyms niin ainakin mun järjen mukaan olisivat (lähes) kuin uudet. Ja ite tykkään ainakin suoran vaimentamattoman putken äänestä. Tuli kyllä öisin ajettua asutusten ohi niinku kipeen pillun päällä ton entisen kikottimen kanssa mutta kyllä sai päät kääntymään kun rajottimelle paukutti tai moottorijarrutti jollon paukku hieman putkessa pojat on poikia..

Antilag systeemi ois jees, poliisi ja katastus voi olla hieman erimieltä

kokki46 kirjoitti:Antilag systeemi ois jees, poliisi ja katastus voi olla hieman erimieltä

Tai cut out...

Tuli mieleeni tuosta, että pari vuotta sitten napsahti putki poikki kesken ajon (takapöntön ja väliputken liitos petti kun osuin routamonttuun) ja hienot pörinät tuli kyllä... Ainoa vain että kymmenen minuutin ajon jälkeen alkoi lievästi sanottuna ketuttaa se meteli... Huvitti vaan kun tuli mieleen että parikymmentä vuotta aikaisemmin olisin iloisesti pöristellyt pitkin kyliä ja polkenut kuin pieni eläin enkä olisi yhtään kiirehtinyt korjaamaan... Niin se ikä tuo muutoksia ihmiseen - ja maajussiinkin...

Hukkaa äkkiä vääntöäkin kun menee putki poikki

Nimenomaan. Ja polttoaineenkulutus lisääntyy myöskin.

Hukkaako tosiaan vääntöä jos putki poikki? Oon käsittäny että vaan kakstahdeissa vaikuttaa tuo pakopuolen vastus tuolla tavalla.. Taas sitä oppii