Opel Club Finland (OCF)

Omassa astmassa oli jenveyn läpät, c18xe kansi, virtasen kepit, dta moottorin ohjaus, vakio xev alakerta 221. Laput vois kaivella esille jostain

Tuopa näytille jossain vaiheessa kun itekin tampereella pörräilen

Pistetääs tännekki..
(Saa postaa jos sääntöjen vastaista)

http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 5&t=243939

Vakio pakosarjan tiivisteessä egr kanavat pakokanavien alla. Peltisarjan laippa matalempi kuin alkuperäinen valu. Tulee egr kanavan alareuna ulos laipasta ja röpöttää välistä.
Onko jossain turbokoneessa esim samanmoinen tiiviste mutta ilman niitä kanavia?
Pitäisi nopeasti semmoinen keksiä. Help....

Eli nykyinen tiiviste tämmöinen: http://www.vauxhall-car-parts.co.uk/aca ... 291N_2.jpg
Ja uusi pitäisi olla osimoilleenkin tämmöinen: http://product-images.qedmotorsport.co. ... gasket.jpg

Mazkii_1 kirjoitti:Vakio pakosarjan tiivisteessä egr kanavat pakokanavien alla.

Ei nyt asiaan paljon vaikuta, mutta ei ole EGR:n kanavat vaan lisäilmajärjestelmän kanavat.

Tuomas kirjoitti:

Mazkii_1 kirjoitti:Vakio pakosarjan tiivisteessä egr kanavat pakokanavien alla.

Ei nyt asiaan paljon vaikuta, mutta ei ole EGR:n kanavat vaan lisäilmajärjestelmän kanavat.

Eipä ole ko. järjestelmää tässä laitoksessa. Ihan kaasut siinä kulkenut EGR venttiilille. Voin vaikka napata sun mieliksi vanhasta valusarjasta kuvan..
Tarkoitus ei ole mitenkään epäillä sinun tietoa. Paljon sun teksteista saanut oikeita neuvoja luettua. Mutta ton motin kohdalla ei päde tämä.

Kyllä pätee

Pakosarjalle tulee putki lisäilmapumpulta joka työntää sinne ilmaa katalysaattorin lämpenemisen nopeuttamiseksi.

Tuomas kirjoitti:Kyllä pätee

Pakosarjalle tulee putki lisäilmapumpulta joka työntää sinne ilmaa katalysaattorin lämpenemisen nopeuttamiseksi.

Noup
Mutta tuomas. Ideaa tiivisteelle vai pitääkö yks hemmetin tiiviste tilata qed motorsportilta

EGR-kanava menee nelosen pakokanavasta kannen päähän EGR-venttiilille, nuo on lisäilmajärjestelmän kanavat.

Valmista tiivistettä siihen ei välttämättä löydy mistään, mutta saahan ne kouhoumat vaikka leikattua pois vakiotiivisteestä.

C18XEL F-Astrassa ei ole lisäilmakanavia. Sellaisen tiivisteen tarvit.

Olen aikalailla varma että siitäkin löytyy lisäilmakanavat kun jo C18XE:ssäkin ne on.

Edit:
Sama tiiviste C18XE, C18XEL, X18XE, X20XEV.

Aijaa. No ainakaan pakosarjassa ei oo niitä reikiä. Mutta on kai siellä sitten.

Ei ole vaan porattu niitä reikiä pakosarjaan, kanavat löytyy kyllä pakosarjastakin.

Ei nuo tiivisteen kohoumat se ongelma ole vaan pystykanavat niiden alla. Tulevat laipan alareunasta näkyviin hieman ja kaasut tulee niistä ulos säksättämällä. Mutta penkitys ja loppusäätö siirretty joskus tulevaisuuteen. Pitänee ilmeisesti qed motorsportilta hankkia tiiviste ilman ylimääräisiä reikiä

http://www.rexbo.eu/elring/gasket-exhau ... 1&at=14048

Tuo turbon tiiviste saattaisi sopia.