Sivu 72/119

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 28 Marras 2009, 15:18
Kirjoittaja lowcali
OK , sehän riittää, pittääpä panna tuo enste listalle. Kiitokset.

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 29 Marras 2009, 16:39
Kirjoittaja madi
Omituisen näkösiä kkk16 kompura pesiä meidän hallilla näkyy

http://kompassi.com/~mad/calibra_projekti/IMG_2323.JPG

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 29 Marras 2009, 16:48
Kirjoittaja Thuuning
madi kirjoitti:Omituisen näkösiä kkk16 kompura pesiä meidän hallilla näkyy

http://kompassi.com/~mad/calibra_projekti/IMG_2323.JPG

:lol: :lollis:

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 29 Marras 2009, 22:21
Kirjoittaja madi

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 29 Marras 2009, 22:32
Kirjoittaja Thuuning
madi kirjoitti:http://kompassi.com/~mad/calibra_projekti/IMG_2327.JPG

vähän lisää kuvia

Missä sul se pään kokonen ahin ja hieno imusarja o vai onko nuo inssiä varten :D ?

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 29 Marras 2009, 23:25
Kirjoittaja madi
eihän tuo mun auto etes ole
pitänyt yhdelle valmistaa tuommonen pieni viritys sarja

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 29 Marras 2009, 23:40
Kirjoittaja Thuuning
madi kirjoitti:eihän tuo mun auto etes ole
pitänyt yhdelle valmistaa tuommonen pieni viritys sarja

No perhana empä kattonu sit sen tarkemmin.. siistiä jälkeä kyllä on..

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 30 Marras 2009, 23:57
Kirjoittaja Keme
Joo, kyl termotekillä saa sarjasta, ku sarjasta komeen näkösen :D

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 01 Joulu 2009, 09:11
Kirjoittaja madi
nii paitsi kemen auton hitsisaumoista :lol: :lol:

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 01 Joulu 2009, 22:38
Kirjoittaja kosunen
Jokos 200 loppunopeudet paukkuu ens kesänä rikki?

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 02 Joulu 2009, 10:29
Kirjoittaja Enochian
kosunen kirjoitti:Jokos 200 loppunopeudet paukkuu ens kesänä rikki?
...ehkä mailin matkalla. :lol:

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 02 Joulu 2009, 22:38
Kirjoittaja SammyD
Palaan vielä bensapumppu asiaan. Eli aion nyt hommata tuon Bosch 044 pumpun.

Joku mainitsi jossain threadissa , että pumpulle kannattaisi vetää paksummat johdot ja sinne tietysti tarvittavat releet ja kilkkeet väliin. Kuulemma aika onnettomat nuo vakiojohdot? Kannattaako ryhtyä moiseen operaatioon vai onko ne vakiojohdotukset ihan passelit? :-?

Jos joku on uudet johdot sinne vetänyt olisi kiva tietää mitä kaikkea siihen tarvitsee ja miten homma on toteutettu.

Kyllä tästä vielä joskus tyhmäkin viisastuu :whack:

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 02 Joulu 2009, 22:58
Kirjoittaja madi
eihän sinne tartte kun bensapumpun releeltä vetää uus +12v paksulla johdolla ja maa laittaa paksumpi

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 02 Joulu 2009, 23:04
Kirjoittaja SammyD
Noin minäkin sen tajusin äsken ajatella kun hetken pohdin asiaa. :lollis:

Seurailin sitä bensapumpulta lähtevää + johtoa niin se kulki kuskinpuolta ja päättyi sinne mötikkään joka on siellä kuskin jalkotilassa, sinne meni muutkin sen puolen johdot, siitä se sitten ilmeisesti jatkuu johonkin suuntaan, mutta missä itse rele sijaitsee? Ja mikä ihme se mötikkä siinä on? :oops:

Re: LET koneiden viritys

Lähetetty: 02 Joulu 2009, 23:16
Kirjoittaja export
Enochian kirjoitti:
kosunen kirjoitti:Jokos 200 loppunopeudet paukkuu ens kesänä rikki?
...ehkä mailin matkalla. :lol:
Ei sekään huonosti olis!