Opel Club Finland (OCF)

Kyllähän Malpassiin saa teräspunosletkut ja "lentokoneliittimet" helposti kiinni. Mutta kyseisien säätimien sanotaan olevan epätarkkoja.

http://www.jegs.com/p/Earls/Earls-AN-to ... 0/10002/-1

CaLis kirjoitti:Ei tosta säätimestä sit sisuskalut purkaannu ulos, että pääsis poraamaan isommaks tuon reijän?

Vai onko tuo pieni reikä sittenkin nimenomaan niissä (bosch:n) sisuskaluissa, jotka tuolta varmaan löytyy sisältä?

Kyllä mä sitäkin Finjectorilta kysyin mutta meinasivat ettei voi. Enkä halunnut purkaa säädintä säätökannen poistoa enempää sillä riskillä että siitä tulee verkonpaino

motorsport kirjoitti:Kyllähän Malpassiin saa teräspunosletkut ja "lentokoneliittimet" helposti kiinni. Mutta kyseisien säätimien sanotaan olevan epätarkkoja.

http://www.jegs.com/p/Earls/Earls-AN-to ... 0/10002/-1

Juu saahan siihen kaikennäköstä nippaa. Mulla on vaan nuo linjat ja liittimet hydraulipuolen osia joten ei välttämättä onnistu noiden yhdistely ilman pitkiä adapterihässäköitä. Ja toi teräspunosteflonletku tarvii prässätä liittimeen kiinni, alumiini osat ei varmaan oikeen kestä sitä prässäämistä.

Tietty lisäksi myös toi Malpassin huono maine ei houkutellut sitä laittamaan vaikka mulla ei sen kanssa ole ongelmia ollut.

Noh, kuitenkin parin euron jatkomutterilla ja pallokartiojatkonipalla pääsi helposti tosta letkunpätkästä eroon:

Jaapa jaa. Maski kävi maalarilla ja myös se pöydän jalkaan tuupattu lippa maalattiin:

Alkaa oleen näyttelykunnossa?

Arvosana veculle 10+

kolkoti kirjoitti:Alkaa oleen näyttelykunnossa?

Ei kai se koskaan ole mutta näillä mennään

esu kirjoitti:Arvosana veculle 10+

Kiitos

Puhkasin puskurista tuon kuskinpuolen sumuvalon paikan koska apurinpuolikin on puhkaistu ilmanputsaria varten. On vähän symmetrisemmän näköinen. Näyttää aukot vähän tyhjältä mutta ei sinne verkkoakaan viittis laittaa kunnei muuallakaan ole

Ja kyllähän toi uusi maski omaankin silmään sopii paremmin nyt mitä se verkkomaski, eli aikaisempi kritiikki verkkomaskista oli kyllä kohdallaan.

Tästä tuli kyllä komeen näkönen ja jännä nähdä miten tässä motissa kunnon imusarja raikastaa menoa yläpäässä.

^^Kiitos ja toivotaan että ainakin jotain hyötä tuosta imarista olis

Auto löytyy tosiaan pääsiäisen ACS/TCS showsta OCF:n osastolta jos jotakuta kiinnostaa se nähdä lähempää.

vectraTBO kirjoitti:^^Kiitos ja toivotaan että ainakin jotain hyötä tuosta imarista olis

Auto löytyy tosiaan pääsiäisen ACS/TCS showsta OCF:n osastolta jos jotakuta kiinnostaa se nähdä lähempää.

Todellakin. Messuilla törmäillään.

enne kirjoitti:Messuilla törmäillään.

Niin törmäiltiin ja kiitos hyvistä löylyistä

Eli messut takana, alla pari kuvaa. Hiukan hämärä oli toi nurkkaus kuvaamista varten joten kuvat on vähän tummia:





Paikalle mentiin tietenkin ajamalla. Eka pitempi lenkki tolla E85 aineella. Kulutus sellanen 10,5l/100km rauhallisessa pikatie ajossa. Tankkihan oli se 19litraa joten pari kannua oli mukana koska reitillä ei oikein noita E85 asemia ollut

Oikein mukava reissu ja mukavat reissukaverit. Paljon tuli uusia naamojakin tutuiksi

Oli kiva nähdä tämäkin vihdoin livenä!

Itsekin kävin ihmettelemässä ja telwinin kanssa toristiin hetken aikaa, komean näköinen, kai oman gt vectran saan samanlaiseen kuntoon jossain kohtaa!

rookie`` kirjoitti:Itsekin kävin ihmettelemässä ja telwinin kanssa toristiin hetken aikaa, komean näköinen, kai oman gt vectran saan samanlaiseen kuntoon jossain kohtaa!

siinä onkin tavoitetta

Aina messuilla ihmettelee noita konehuoneita, että miten ne on saatu niin helpon näköisesti tuon näköiseksi tietty kaikki blingiosat sun muut erikseen, mutta tämäkin näytti ihan peruskonehuoneelta siisteydeltään, varmaan kaikki putket ja letkut kun saa hyvin piilotettua, niin tulee kliinin näköinen, itselläni on johtojen ja letkujen kanssa aika hakemista vielä

Puhdas tuo on mutta ei vielä semmote pelkistetyn kliini. Siniset letkutkin helposti ottaa vain simään. Tulee semmote ricer boy -look Vähän sama kuin taloon sisälle / ulos valitaan tietty väriteemä eikä vain roiskasta kaikkee mahdollista kuin sirkusteltan seinään.