Vectra A GT Turbo

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Tunari-82 kirjoitti:Vectra on muutoskatsastettu ja saa kohta siirtyä talvisäilöön.
Talven aikana olisi tarkoitus ainakin vetää uudet bensalinjat ja ehkä hommata turvatankki joka tulee takakonttiin.
Vanhan ruosteisen tankin saa sitten heivata pois pakoputken tieltä.
Lisäksi hankintalistalla olisi myöskin se tasauspyörästön lukko ja alustaa saisi parannella,mutta katsoo nyt miten rahavarat ja aika riittää
:roll:
Katos, paikalla muitakin "unettomia" 8)

Niin onkos noissa etuvetoisissa peltinen b-tankki vai mitä ruostuu? Itsellä oli ainakin muovinen, voipi johtua tuosta 4x4-ominaisuudesta.. Et oo reaktio tankoja harkinnu etupäähän, vai lieneekö hirveemmin vaikuttaa vetelyyn? :-?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

Virimies kirjoitti:
Tunari-82 kirjoitti:Vectra on muutoskatsastettu ja saa kohta siirtyä talvisäilöön.
Talven aikana olisi tarkoitus ainakin vetää uudet bensalinjat ja ehkä hommata turvatankki joka tulee takakonttiin.
Vanhan ruosteisen tankin saa sitten heivata pois pakoputken tieltä.
Lisäksi hankintalistalla olisi myöskin se tasauspyörästön lukko ja alustaa saisi parannella,mutta katsoo nyt miten rahavarat ja aika riittää
:roll:
Katos, paikalla muitakin "unettomia" 8)

Niin onkos noissa etuvetoisissa peltinen b-tankki vai mitä ruostuu? Itsellä oli ainakin muovinen, voipi johtua tuosta 4x4-ominaisuudesta.. Et oo reaktio tankoja harkinnu etupäähän, vai lieneekö hirveemmin vaikuttaa vetelyyn? :-?
Täälä sitä haukotellaan 3-vuorossa.
Jep,tuossa on peltinen tankki,noissa a-x pohjalevyllisissä(nelikot,vectra 2000,calibra) on muovitankit.
On ne reaktiotangot käyny mielessä,mutta katsastus setältä unohtu kysyä mitä ne on mieltä tuollasten asentamisesta jälkikäteen,samoin kuin tuosta turvatankista takakontissa.
Pitäs saada eka tuo talviauto ajoon,niin sitten kerkeäis taas tämän koslan kimppuun.
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Viesti Kirjoittaja telwin »

Jos turvatankki on FIA hyväksyttyä mallia ei pitäisi olla mitään sanomista.
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

Nuo fia hyväksynnällä olevat tankit vaan maksaa aika paljon,ite ajattelin tuota jaz.in tankkia. http://www.lautamakimotorsport.fi/kuvat/jazz.jpg
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Viesti Kirjoittaja telwin »

Luulisi senkin kelpaavan. Eikös se ole jenkkien tekele?
X20XER
'Senator'
'Senator'
Viestit: 703
Liittynyt: 23 Loka 2005, 20:55
Paikkakunta: Lohja/Kerava

Viesti Kirjoittaja X20XER »

kertokaas tyhmälle mitä toi tankkivaahto tarkoittaa? :oops:
Avatar
squealer
'Senator'
'Senator'
Viestit: 870
Liittynyt: 11 Elo 2005, 23:30

Viesti Kirjoittaja squealer »

Sitä laitetaan turvatankkiin estämään bensan läikkymiset, jos vaikka auto sattuu kaatumaan ja/tai korkki on jäänyt raolleen.

Kuva
Avatar
aksu von
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 218
Liittynyt: 19 Huhti 2005, 22:37
Paikkakunta: tampere

Viesti Kirjoittaja aksu von »

kaveri teki ainakin civicciinsä ite reaktio tangot ja meni katsastuksesta läpi.. multa saat muuten halvalla sintteri levyn jos tarviit, ei tarvitte kun vaihtaa palat(palat n. 20e) mutta itellä kyllä kesti ohc koneessa yli 400nm vääntöä 16veen vakiolevy ja itsetehty asetelma...
idiootti....oon joo...
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

aksu von kirjoitti: multa saat muuten halvalla sintteri levyn jos tarviit, ei tarvitte kun vaihtaa palat(palat n. 20e)
Ettei levy ois multa lähtöisin? :lol:

Ei vais, myin tampereelle kans 4-lapa sintterin jossa palat 1.5mm päässä niiteistä.. :-?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
aksu von
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 218
Liittynyt: 19 Huhti 2005, 22:37
Paikkakunta: tampere

Viesti Kirjoittaja aksu von »

tää levy oli kerran kiinni mulla, toimi hetken kunnes vuosi stefa öljyt vauhtipyörälle ja palat olikin sit tyyliin entiset kun pääsi huomaamatta kytkin luistaan.. (oli talvi)
idiootti....oon joo...
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

Pientä päivitystä tännekkin,tänään tuli tankki.
Muuta edistystä ei ole tapahatunut,motiivaatio ollut hieman kateissa :no:
Kuva
Avatar
millenium
OCF Member 2020
Viestit: 327
Liittynyt: 12 Joulu 2005, 13:47
Paikkakunta: Kauhajoki

morot!

Viesti Kirjoittaja millenium »

sano edes suuntaa antavasti paljoko hestec asennuksineen makso?
Senator B C30se v.i.p/Senator B c30se/Omega A "Lotuslook" c30se/Omega 3000 c30se./Omega B2 M57(2.5dti)./Omega B2 M57(3.0dti).
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

2500-3000e ,tosin sisälsi bensa pumpun,suodattimen,tulpat,yms. ja jonkun verran ylimääräisiä työ tunteja...
Avatar
millenium
OCF Member 2020
Viestit: 327
Liittynyt: 12 Joulu 2005, 13:47
Paikkakunta: Kauhajoki

hyi helvetti!

Viesti Kirjoittaja millenium »

ei nyt silti onneksi hirveen kallista halpaa ku saippua::: hyi vittu (mäki sitte joskus isona poikana....!) tai sitte EI!
Senator B C30se v.i.p/Senator B c30se/Omega A "Lotuslook" c30se/Omega 3000 c30se./Omega B2 M57(2.5dti)./Omega B2 M57(3.0dti).
Wasu
OCF Member 2019
Viestit: 2052
Liittynyt: 30 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja Wasu »

Mites tol evo 2 koneel, mites se pelitti niil 0.5 paineil, tuliko jotai suurempia ongelmia? olisin kiinnostunu ku oon rakentamas turbomyllyy veccuuni.
Vastaa Viestiin