Opel Club Finland (OCF)

Niin onkos tuo koko korin muutos toteutettu tässä kuidulla?

Noi kylkipullistukset on lasikuitua, eli etulokarit ja sitten nuo takapalat on kans. Ja tietysti puskurit myös. Ja pitkälle oviin on tuotu tuo kuitu.. Taitaa enemmän olla tuota kuitua kun peltiä.. Maalari tykkää, kun vähän jokapaikasta liplattaa tällä hetkellä.. Mutta hyvä siitä tulee

Nyt alkaa olemaan kaikki halkeamat kaiveltu auki, ja pari ruostetäppää pilkotti maalin alta, niin ne auottiin, mm kun tankinluukku on hitsattu umpeen, niin sieltä saumasta pilkotti ruskeata, ja vänkärin takalasin urassa oli pieni kupla.. Muuten yllättävän hyvin säilynyt tuo kori ruosteettomana, ja kaikki akselit yms oli hyvässä maalissa. Niille vaan kevyt hionta ja lakkaus, niin ne kiiltää taas uutuuttaan

Ja lisää..

Mie olen edelleen sitä mieltä että vaikka kuinka hyvin tekee tälläsiä lasikuitu ja peltiyhdistelmiä, niin aina tulee jossain vaiheessa jostain halkeen, etenkään autossa joka on käytössä eika tasalämpöisessä tallissa 365 päivää vuodesssa.

Woody kirjoitti:Mie olen edelleen sitä mieltä että vaikka kuinka hyvin tekee tälläsiä lasikuitu ja peltiyhdistelmiä, niin aina tulee jossain vaiheessa jostain halkeen, etenkään autossa joka on käytössä eika tasalämpöisessä tallissa 365 päivää vuodesssa.

Näin se vaan on! Kun kerta lasikuitu/muovi elävät aivan erilaisesti kuin pelti... Ja tapahtuu esim. näin: jossain vaiheessa sauma hiukan aukeaa ja sinne rupee kondensoitumaan kosteutta, lämmön vaihtelun takia.. ja loppu onkin historiaa..

On se silti hieno legenda toi TUN-400! Tsemppiä projektille!

Ilman talvikäyttöä, nuokin varmasti pysyy kasassa. Se talvi se on pahaa aikaa tämmmösille...

Juu, onhan se selvää, että jossain vaiheessa niitä ratkeamia tulee, mutta pyritään tekemään hommat niin, ettei ne tule jo ensi viikolla.. Hyvinhän tuo on tehty alunperinkin, kun nuinkin vähällä on selvitty, ja auto on kuitenkin rakennettu jo -94.


Kiitoksia vaan tsemppauksesta, eiköhän tämä tästä

Tää auton laittaminen on jännää puuhaa, kun aina keksii vaan lisää ja lisää mitä pitää tehdä..

Mittariston vaihdosta on ollut puhetta, mutta nyt se sitten toteutuu. Autossa ollut vanha mittaristo ei minusta istunut autoon ollenkaan punaisine pohjineen..

Hyllyssä oli kolmenlaisia mittareita. Manzelin mittaristoa yms erikoisuuksia, mut nyt ajateltiin kokeilla vähän kepakolla jäätä, ja sovittaa kojelautaan Monza/senator a digimittaristo.. Katsotaan mitä kaikkea joutuu lisäämään ja mitä ottamaan pois, että mittaristo sopii paikoilleen.. Ainakin rälläkkää ja hitsikonetta joutuu vähän näyttämään, kun kiinnikkeet on himpan eri kohdassa.. Perjantaina pääsee sovittelemaan tarkemmin. Nyt on vielä melko helppohomma tuo vaihtaminen kun ei tarvi varoa laseja eikä sisustaa hitsatessa/rälläköidessä..

Digimittaristolle ääni, sopii auton tyyliin hyvin

Juu digi sopii hyvin.

Täältäkin ääni digimittaristolle!

Calsunen kirjoitti:^Ei siinä mitään kallista ole. Erikoiskilpiä ei ole pakko antaa auton mukana, vaan ne voi siirtää toiseen autoon, eikä se mitään hunajaa maksa..


En halua tässä ketjussa nyt ruotia onko auton rakentajat toimineet lainmukaisesti autoa tehdessä vai ei. Se on heidän omallatunnollaan. Minä omistan tämän auton nyt, ja se on suomen kilvissä virallisesti ja laillisesti, joten se aihe olkoon tässä ketjussa nyt käsitelty. Avatkoon joku toisen ketjun jos haluaa sitä asiaa rueta ruotimaan..

Muistaakseni GTI-lehden(yök) jutussa mainittiin että projekti aloitettiin korinvaihtona vanhaan suomikilpiseen ralliautoon.
Eli nuo kilvet on "sattumaa" ja kanta-auto on suomiauto.

Muistaakseni GTI-lehden(yök) jutussa mainittiin

Heh heh...ei muakaan tuo lehti miellytä, mutta asiaan, eli täytyy myöntää jotta on ihan hemmetin komia peli!
Mielestäni se Opel digi mittaristo vois olla hyvä valinta, vaikkas aika paha pussihousu olenkin.
Olisko värivaihtoehdoksi valkoinen mitään, ja se lisättynä joillakin Rothmans tyylisillä teippauksilla, taikka Opel musta harmaa keltaisilla?

http://imageshack.us/photo/my-images/62 ... hmans.jpg/
http://www.automodels.fi/myfiles/OpelMa ... l08819.jpg

^Ei huonoja värejä ollenkaan, mut meillä on aito 400 manta johon tuo alempi väri ja teippaukset sitten aikanaan laitetaan. Ja oli tommonen rothmans "400" ascona meillä oli tuossa pari kk:tta sitten vielä, joka oli juuri noin teipattu.. Kait se yks mantaki menis, mut se ei oo just tää manta kyllä.. Johonki muuhun ehkä..