Opel Club Finland (OCF)

Faija soittaa huomenna kaverilleen joka hommaa ja pyöräyttää kumit noihin. En usko että ihan huomenna on astran alla, noissa kun on viikonlopuksi hiomista, antaa kuvan puhua puolestaan

http://i694.photobucket.com/albums/vv30 ... C00015.jpg

OK ymmärrän töitä noissa onkin;) no tuu sunnutaina miittin näyttää noita?

Missäs päin sellanen on? Todennäkösesti renkaat saan noihin vasta ma tai ti, mutta voishan sitä muuten vaan tulla pyörähtää jos ei paha darra oo
e.niin ja btw huomenna tummat sivuvilkut underground motorsportista jos varastosta löytyy, ja vkl pitäis myös umpioista väsää ne tummaoptiikat

Born to lose kirjoitti:Missäs päin sellanen on? Todennäkösesti renkaat saan noihin vasta ma tai ti, mutta voishan sitä muuten vaan tulla pyörähtää jos ei paha darra oo

Kehä kessolla klo 17 eteenpäin... no pitää sit katella viimeistään kun oot renkaat saanut!

Born to lose kirjoitti:Voisko telwin tai wesku79 laittaa kuvaa joissa muokatut puskurit ovat kiinni autossa? Keväällä voisi ottaa työn alle noi puskurit, jos kerta ihan kitillä onnistuu

Onneksi telwiniltä löytyi kuvia. Mun Astra on ollut yli 3 vuotta tallissa osina Pitää joskus parin vuoden sisään koota kasaan. Hiljaa hyvä tulee.

Kyllähän se ura kitilläkin täyttyy, mutta suosittelisin kuitenkin hitsausta. Ihan varmasti on kestävämpi lopputulos. Lokarin reunat on paksulle kittikerrokselle varmaankin herkkä paikka halkeamaan. Jos kuitenkin kitillä teet, niin mieluummin 10 kertaa 1 mm kerros, kuin kerran 10 mm kerros. Ja todella karkea hionta muovin pohjalle, että tarttuu.

Omassa autossa on nyt toinen talvi menossa kitatuilla puskureilla ja ei tosiaan ole lähtenyt halkeamaan mistään.
Tottakai hitsaus on aina varmempi tapa.
Mutta yllättävan hyvin tuo hiilikuitukitti pysyy.

Vanteet lojuu vielä tallissa koskemattomina, täytyy ehkä käydä kyselemässä jossain amiksessa paljon velottavat pohjatöistä+maalaamisesta. Ei yhtään innosta alkaa ite rapsuttelemaan noita Jotain pientä taas enivei tehty, kuskinpuoleinen umpio on nyt tummaoptiikka, huomenna toinen puoli valmiiksi ja ugm:ltä tummat sivuvilkut Millasella liimalla noi lasit nyt kannattais laittaa takasin kiinni?

jollain liima + tiivistemassalla. wurth? varmasti muitakin hyviä merkkejä. huolellisesti vaa joka puolelle siihe uraa ettei sit pääse vetää kosteutta sisäpuolelle ja klipsit kiinni.

sikaflex vissiin ihan hyvä vaihtoehto kans... saa ainakin pitävän lopputuloksen

mikäs väri sulla tulee noihin peltivanteisiin?

Joko kokonaan mustat tai sitten mustat hopeisilla huulilla. Tummanharmaakin käynyt mielessä. Motonetista hain sikafleksit ja messiin tarttu myös siniset ledit mittaristoon Eli lähipäivinä pääsee kojelaudankin purkamisen pariin kiroamaan

Born to lose kirjoitti: messiin tarttu myös siniset ledit mittaristoon Eli lähipäivinä pääsee kojelaudankin purkamisen pariin kiroamaan

Nyt kun näillä kulmilla asustelet niin kysy nalenilta neuvoja tohon ledien vaihtoon et se on sen jo kerran tehnyt niin varmaan osaa antaa hyviä vinkkejä!

vinkit ja vihjeet osiosta löytyy ainakin polttimoiden vaihtoon paljon apua kuvien kera.

Ite liimasin jollain wurthin liima ja tiiviste massalla.

masa_ kirjoitti:Ite liimasin jollain wurthin liima ja tiiviste massalla.

Olitko maalannu samalla tavalla nuo umpiot kun tossa mun aikasemmin laittamassa kuvassa? Eli kertokaahan jos vielä jotain muita osia pystyy maalaamaan, aika laimean näköseks jäi kun iski lasin päälle
Hienoa olisi tietysti päästä mahollisimman lähelle tätä; mutta 170e en noista ala kuitenkaan maksamaan (tai edes sitä satasta vaikka ulkomailta tilais)
http://www.undergroundmotorsport.net/pic/1/10125cp.jpg