Mitä öljyä käytät Opelissasi?

[Teisko]

Itselläni pysyy 89 1,6 Astrassa taas paremmin sisällä eboil Gold 5W-40 verrattuna siis Opelin omaan 5W-30 öljyyn. Myös mootorin raksutus on paljon vähäisempi (suorastaan olematon)

[Tuomas]

Isän Astra kanssa rupesi raksuttamaan tuolla Opelin 5W-30 öljyllä, jonka jälkeen siinä on käytetty Mobil 1 5W-40 ja Teboil Diamond 5W-40 -öljyjä hyvällä menestyksellä, ei raksuta. Taisi kolmekymppinen olla liian suljua OHC:n venttiilikoneistolle.

[Jossi]

Opel öljy (5W-40).

[Zafira]

Itselläni pysyy 89 1,6 Astrassa taas paremmin sisällä eboil Gold 5W-40 verrattuna siis Opelin omaan 5W-30 öljyyn. Myös mootorin raksutus on paljon vähäisempi (suorastaan olematon)

Aika vanha Astra

[Tuomas]

Jos se on Vauxhall?

[Jamez]

Eilen tuli vaihettua koneeseen Castroll GTX Magnatec 10W-40 öljyt.

[bax]

Tänään oli öljynvaihdon aika. Vaihdoin itse suodattimen ja öljyt..melko kinkkinen tuo Vectran öljynsuodattimen sijainti. Itse koin helpoimmaksi ottaa etupyörän irti ja sitä kautta sitten. Castrol GTX öljyt vaihtuivat Motul X-cess 5W-40 ja hyvältä vaikuttaa..erittäin bueno. Öljyillä on myös Opel/GM suositukset. Samalla myös auton lämmöt palasivat ennalleen eivätkä heilu ja notku ~70' asteessa kuten tähän asti, mielenkiintoinen pointti, liekö sitten uusilla öljyillä vaikutusta asiaan.

Suosittelen Motul- moottoriöljyjä lämpimästi. 5litran pönikkä löytyi Jyväskylän Minimanista 29,90€



Vectra 1,8i, 16v, CD 1997

[^Poko^]

Mitäs öljyä kannattaa cih koneeseen laittaa että vähän nostajien ääni pienenisi? Jotain jäykkää diesel moottoriöljyä jostain tynnyristä vai?

[röpönikkari]

z18xe Gastrassa menee Mobil 0w-40. Venttiilivarren kumit pitäis vaihtaa ku vähä kuluttaa Mut onneks ei tarvii maksaa öljystä

[janne81]

Taitaa olla joku Valvoline Racing VR-1 10W-60 tällä hetkellä ja sen kyllä huomaa kun laittaa ilman lämmitystä käyntiin Seuraavaksi vaihtuu Valvoline syn power 5W-40.

[kaasuttaja]

Delphi Prestige+ 5w40 tällä hetkellä. Ei ylimääräisiä ääniä kylmäkäynnistyksessäkään.

[rausku72]

Kun taas Mobilin rallyformuloita en suosittele edes pahimmille vihamiehille, sillä sellaista kuraa ei kannata kaataa, ku perus kinneriin kuten Corollat sun muut nisukat. Ei riitä meinaan viskositeetit ja voitelukyvyt kutos ja kasikoneisiin ja maksaakin vielä ihan poskettomasti laatuun nähden.

Se on vähän ku vanheiden "Ferrari" eli TSW. Sama juttu, en huolisi niitä edes peräkärryyn alle.
Paljon mainostettuja paskoja...

Mutta jokainenhan laittaa koneeseensa ja lootiin, sun muihin mitä lystää ja kallein ei aina ole sitä parasta käyttötarkoituksesta riippuen...



T:K.Vilen

Täysin samaa mieltä! että toi rally formula ja teboilin daimond 5w-40 on aivan liian "litkua", kylmä käynnistyksessä yläkerta raksuttaa muutaman sekunnin ilman öljyä, metalli vastaan metalli...
No ihan sama mitä laitatte koneisiin, ite laitan GM 5w-30 tai Castroll GTX Magnatec... Ja 10tkm välein vaihto..

[Simo]

toi rally formula ja teboilin daimond 5w-40 on aivan liian "litkua", kylmä käynnistyksessä yläkerta raksuttaa muutaman sekunnin ilman öljyä, metalli vastaan metalli...
No ihan sama mitä laitatte koneisiin, ite laitan GM 5w-30 tai Castroll GTX Magnatec... Ja 10tkm välein vaihto..

No haloo, tuo GM 5W-30:kö ei sitten ole litkua? Eihän tollasta SAE30 kuumaviskositeetilla olevaa suositella kuin aivan uusimpiin koneisiin. Lähes kaikkiin 70-80-90-luvun autoihin se on kuumana liian ohutta.

[Tuomas]

Nämä on uskon asioita, ei sillä ole mitään merkitystä mitä se viskositeetti oikeasti on, mutta kun isot pojat sanoo että Mobilit on litkua niin sitähän ei käytetä vaan pistetään vielä lirumpaa

[xpepe]

Itellä kans toi 2 litranen eco paholainen rallattelee aika pahasti. Aluks sielä oli ex omistajan laittamat öljyt ( ei tietoo mitä) Ei pahemmin raksuttanu, sit laittovat huollossa jotain mobilia ja raksutus lisäänty. Nyt laitoin delphiä ja välillä tuntuu et nostajat tulee kannesta ulos. Et mitähän öljyä sinne tötteröön kannattas kipata et edes vähä rauhottus toi mekkala? Ainaki tän topicin perusteella joko teboilia tai gm:ää? Tiedetään venttiili koneisto kulunu, mut ny ei oo aikaa eikä rahaa alkaa remppaan sitä. Kyllä se vanha 2.0L ohc oli pelien peli iha sama mitä sinnen kaato ja kuin pitkällä vaihto välillä ni aina kävi niin ku pitiki.

Mulla oli monena vuonna Mobil synt-s 5w-40 ja kylmänä ei mitään nakutuksia ollut. Nyt viime kesänä laitoin Teboil Gold 5w-40 ja nyt venttiileistä kylmänä pääsee "kaamea meteli" varsinkin jos auto pari pv seisonut. Suositan Synt-Ässää.

2.0 16 V CDX 136 hv -95