Sivu 8/34
Lähetetty: 26 Loka 2006, 22:25
Kirjoittaja patrick
Eteen sitten reiruusti madallusta. Noi G&M:t madaltaa takaa siihen malliin, että 205/40-17 painui kaarien sisään melkein vannetta myöden..
Lähetetty: 27 Loka 2006, 00:48
Kirjoittaja -jupe-
Henkkas81:
Tarkottaako toi sorvautus että jatkat iskarin männän kierrettä alaspäin ja
näin saa iskari/jousipakettia enemmän kasaan?
Lähetetty: 27 Loka 2006, 08:46
Kirjoittaja iHenkkaZ
-jupe- kirjoitti:Henkkas81:
Tarkottaako toi sorvautus että jatkat iskarin männän kierrettä alaspäin ja
näin saa iskari/jousipakettia enemmän kasaan?
kyllä juu... katsastus miehillehän ei oo väliä näissä vanhoissa autoissa mitkäjouset siellä kupeissa on jos ne siellä pysyy!
sen takia lyhennän ne ettei rupee pohjaan parilla kaverilla tullu konepeltiin iskarit ku on lyhyillä jousilla päässy pohjaan puhumattakaan siitä et ne pysys kunnossa!!!!
gm:n madallus on kyl tiedos... voipi tulla lintta auto voi joutua aavistuksen korottaan et noi 16*9:t pyörii ongelmitta tai sitte levitän kaaria pikkasen katotaan ku saan alle nuo!
edittiä sen verran et olisko jollaki ehdotuksia tuohon camberi hommaan? taka saa ainakin puslia joilla sais pikkasen korjattua länkötystä mutta mites eteen pitääkö ite tehdä yläpäät?
mulla astrassaki silmin nähden länköttää eturenkaat pitäs siihenki jonkunäkönen camberkitti tehdä! menee renkaita ihan kiitettävästi ja ajettavuus on mitä on!
Lähetetty: 27 Loka 2006, 13:28
Kirjoittaja -jupe-
Jeps, tuota vähän tuossa aattelinkin, kiitoksia selvennyksestä. Kuinka paljon uskaltaa esim. bilsteinin kaasuiskarista jatkaa kierrettä, ettei iskari ota itteensä?
??
Lähetetty: 31 Loka 2006, 20:59
Kirjoittaja PatriOotti
Toimiikohan tuo iskari juttu ihan noin. Jos lyhennät tai siis jatkat kierrettä niin tippuu koko pakka alespäin ja se hakkaa normi iskareilla jossain vaiheessa ihan samanlailla pohjaan. ja tuo konepelti juttu niin millä ihmeellä pääsis hakkaamaan konepeltiin asti, jos ja kun jousilautaset on kunnossa, niin ei kyllä tolppa läpi kupistaan voipi tulla. Tarvii selvennystä
Jousen lyhentäminen on selvää kauraa ja toimiikin mutta to on uutta (:
Re: ??
Lähetetty: 01 Marras 2006, 05:23
Kirjoittaja iHenkkaZ
PatriOotti kirjoitti:Toimiikohan tuo iskari juttu ihan noin. Jos lyhennät tai siis jatkat kierrettä niin tippuu koko pakka alespäin ja se hakkaa normi iskareilla jossain vaiheessa ihan samanlailla pohjaan. ja tuo konepelti juttu niin millä ihmeellä pääsis hakkaamaan konepeltiin asti, jos ja kun jousilautaset on kunnossa, niin ei kyllä tolppa läpi kupistaan voipi tulla. Tarvii selvennystä
Jousen lyhentäminen on selvää kauraa ja toimiikin mutta to on uutta (:
nämä konepeltiin meno jutut ei ollu vectrassa ja tod.lyhyillä jousilla, pääsee iskari pohjaan oikeen kunnolla ja iskarin varaan tulee korin paino...
sorvaan siksi noita iskareita et saan lyhyet madallusjouset pysyyn kupeissaan et saan leimattua jossakin vaiheessa!
meinaatko että pohjaa ylipitkälla ja jouselle oikeenmittasella iskarilla onhan noi vakioiskarit kyllä löysempiä ku oikeet madallus iskarit mutta?
kaverilla esim. tuli b asconassa konepeltiin iskarit, ku ei lyhentäny iskareita ja lyhyillä jousilla! itellä on 8cm lyhennetyt vakio iskarit ja ei oo pelkoo pohjaamisesta ja mersun lyhennetyt jouset pysyy kupeissa leimapaperiin
Lähetetty: 02 Marras 2006, 13:11
Kirjoittaja -jupe-
Vaikuttaako tuo iskarin lyhennys keulan korkeuteen jos jousi pysyy samana?
Lähetetty: 02 Marras 2006, 13:14
Kirjoittaja -jupe-
Vaikuttaako tuo iskarin lyhennys keulan korkeuteen jos jousi pysyy samana?
Lähetetty: 02 Marras 2006, 14:42
Kirjoittaja iHenkkaZ
-jupe- kirjoitti:Vaikuttaako tuo iskarin lyhennys keulan korkeuteen jos jousi pysyy samana?
ei vaikuta vaikuta lyhennys?
määräkään ei kauhee ole 30-50mm (iskarin näkyvä osa 180mm), jos tarkotus laskea nii tein esim omaan astraan aikoinaan semmosen et prässäsin yläjousikuppeja ylöspäin keula laski 1cm! nuo pitäs olla vieläki jossain tallissa tosin nuohan ei veccuun sovi!
ensviikolla tapahtuu sorvaus, mitasta ei vielä tietoo varmaan toi 40-50mm nii pysyy lyhempiki jousikupissa ja ei pohjaa
konepellin jatkan ensviikolla nyt menee vkl:ppu mökkeillessä...
hionta ja pohjamaali pitäs kans ostaa ensviikolla!
Lähetetty: 02 Marras 2006, 17:31
Kirjoittaja kartevoir
hmmm.. sellanen violetti
Lähetetty: 02 Marras 2006, 17:48
Kirjoittaja iHenkkaZ
opc sininen (helmiäinen kai?) on käyny mieles tai sitte sinapinkeltanen (helmiäinen) samantapanen ku VP:n veccu!
candy punanen oikeen semmonen mustapunanen olis
tai sitte joku "kevyt" flippi!
katotaan mitään en oo lukkoonlyöny tosissaan alanmiettiin sit ku saan pohjamaalit päälle (pariviikkoo) eli ehdotuksia saa antaa...
toi violetti ei olis paha...
Lähetetty: 02 Marras 2006, 20:16
Kirjoittaja _Rontti_
kannatan opc sinistä
Lähetetty: 03 Marras 2006, 04:16
Kirjoittaja Pinohiiri
ääni candy punaselle.
Lähetetty: 03 Marras 2006, 06:36
Kirjoittaja squealer
_Rontti_ kirjoitti:kannatan opc sinistä
kannatetaan
Lähetetty: 03 Marras 2006, 06:54
Kirjoittaja kartevoir
hmmm..
siniselle ääni
hmmm...
