Opel Club Finland (OCF)

|vectraman| kirjoitti: Miksi yleisten tilojen vessat suunnitellaan päin persettä? Työpaikalla saneerattiin vessat. Koppi on niin lyhyt et saa istua selkä viivasuorassa ja polvet ovessa kiinni. Vessapaperia on pöntön vieressä vesisäiliön kohdalla, että sen ottaminen on mahdollisimman vaikeaa ja siellä pikkukopissa on vielä helvetin pieni lavuaari, mutta ei käsipyyhettä eikä pesuainetta, eikä siinä lavuaari saa mahdu käsiä pesemään. Kaikki on kopin ulkopuolella missä on käsienpesupisteetkin.

parissa huoltokohteessa on vessat sen verran pieniä koppeja että jos meinaan paskalle mennä niin pitää heittää housut kinttuihin jo käytävällä ja pakitella sitten pöntölle ja pyytää kaveria sulkemaan oven.

DEAD kirjoitti:
parissa huoltokohteessa on vessat sen verran pieniä koppeja että jos meinaan paskalle mennä niin pitää heittää housut kinttuihin jo käytävällä ja pakitella sitten pöntölle ja pyytää kaveria sulkemaan oven.

Onks sun työpaikka linja-autohuoltoliikkeessä?

Mutta siitä tuli mieleen kysyä, että mitä hyötyä on linja-autojen vessoista? Matkustajan tulee käyttää ajon aikana turvavyötä, joten hän ei voi liikkua paikaltaan. Viiden minuutin pysähdyksillä sinne olis älytön jono ja pisimmillä eli puolen tunnin pysähdyksillä ehtii käymään siellä taukopaikan vessassa.

Ja kysyn nyt tässä samantien tämmöisen: Sain ilmaseks 4 kpl alummiinivanteita, joissa on aika paskat kumit päällä. Edellisellä omistajalla ei ollut mitään tietoa, missä autossa renkaat on aiemmin olleet eikä tiennyt myöskään, mikä on reikien "jako". Jos nuo pistää myyntiin pelkästään tiedoilla "aluvanteet, neljä reikää, neljätoista tuumaa, paskat kesäkumit", ei hirveästi voi pyytää. Mutta luulen että enemmän saisi, jos tietäisi sopivan kohderyhmän. Eli miten se reikien väli mitataan ja onko millään muulla niissä vanteissa merkitystä?

Nelipulttisissa mittaat yksinkertaisesti kahden reiän välin keskeltä keskelle, ts. esim. oikeasta reunasta vastakkaisen reiän oikeaan laitaan. ET luku olisi myös oleellinen tietää, jossei missään päin vannetta lue tätä niin pitäisi saada mitattua navan sisäpinnasta etäisyys vanteen keskiosaan.

E: rizla kerkeskin eka

JNN kirjoitti:Nelipulttisissa mittaat yksinkertaisesti kahden reiän välin keskeltä keskelle, ts. esim. oikeasta reunasta vastakkaisen reiän oikeaan laitaan. ET luku olisi myös oleellinen tietää, jossei missään päin vannetta lue tätä niin pitäisi saada mitattua navan sisäpinnasta etäisyys vanteen keskiosaan.

E: rizla kerkeskin eka

Ja vissiin myös sen keskireiän halkaisija on aika tärkeä.

Mitenkäs tarkkaa se muuten noin yleensä on tuon ET:n suhteen? Kun eikös sitä vannetta voi muokata jotenkin niin, että tuo ET "muuttuu" ja jotkut muokkaa ihan semmoista alkuperänmittaista vannetta juuri siten? Tai sitten olen ihan kujalla koko asiasta, kun auton valmistaja on tehnyt kovan työn mitatakseen juuri sen sopivan ja parhaimman kokoisen vanteen.

Juu keskireikä unohtui tyystin. Sen kokoa saa pienennettyä sopivilla soviterenkailla.

Saahan se sinne sopimaan vaika heittoa olisikin, saattaa vaan ottaa tolppaan tai kaareen kiinni jos paljon perseellään.. Spacereitä myydään sinne väliin et-luvun pienentämiseksi (napa tulee lähemmäs vanteen keskiosaa), ja vanne tällöin tyylikkäästi lähemmäs kaarta/sieltä ulos. Tai vaihtoehtoisesti sorvaa sieltä vanteen keskeltä tavaraa pois jolloin et kasvaa.

Linkkiä tossa 0:25 kohdassa Audissa soivaan biisiin? Hifi Konex
Eminemin Supermanin sanat, selannu toista kymmentä remixiä läpi eikä nappaa

Egiz kirjoitti:Linkkiä tossa 0:25 kohdassa Audissa soivaan biisiin? Hifi Konex
Eminemin Supermanin sanat, selannu toista kymmentä remixiä läpi eikä nappaa

Näillekin on oma topic

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 3%A4+biisi

Sanokaas onko tommosilla 99 turbo saabin orkkis vanteilla minkämoista arvoa? Kunto ok, kuvassa vastaavat. (keskiölätkät puuttuu)
Ei ollu ainakaan ainuitakaan kaupan, ilmeisesti jokseenkin harvinaiset kamppeet..?

Inka vanteet. Kaverilla oli saabissa, 100€ sai auton ja sen mukana nuo.

Aiemmin mainituissa alumiinivanteissa on seuraavanlaiset tekstit:
6Jx14
4CH43
1372
FPS jonka edessä on numero ykkönen eli 1 ympyrän sisällä.

Jos näistä tarkat specsit selviäisi, niin ei tartteis mittailla. Googlen mukaan tuo ensimmäinen viittaisi Toyotaan, mutta muille ei oikein löydy mitään järkevää merkitystä.

Ensimmäinen ei viittaa tojotaan, vaan 6 = vanteen leveys tuumina, J = vanteen reunan muoto, 14 vanteen halkaisija tuumina.

mistä löytää hitachi cmk1e ohjekirjan??

Mistä voi ostaa semmosen ison rullan elmukelmua mitä köytetään tavaran pakkaamisessa? Tartteis muuttokuormaa vähän pakata.

Alpha kirjoitti:Mistä voi ostaa semmosen ison rullan elmukelmua mitä köytetään tavaran pakkaamisessa? Tartteis muuttokuormaa vähän pakata.

Esim. rautakaupasta? Käsikiristekalvo tjsp.