Sivu 69/119
Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 25 Loka 2009, 18:33
Kirjoittaja Jarno
Jep, se blokkaa alipaineen pääsyn kuumakäynnistyksessä paineensäätimelle.
Hajotessaan estää myös ahtopaineen pääsyn säätimelle eli kannattaa poistaa käytöstä.
Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 25 Loka 2009, 19:22
Kirjoittaja -WW-
Joo onhan tuo ollut ohitettuna jo pidemmän aikaa, en mitään järkevää elämäntarkoitusta sille keksinyt.
Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 25 Loka 2009, 19:30
Kirjoittaja Thuuning
Eli kannattaako se ohittaa kuitenkin varmuuden vuoksi?? Itsellä kyl on se käytössä mut myös bensanpainemittari sähköinen kabiinissa että siitä kyl näkee jos ei nouse paineet.. mut kylläkin jostain syystä paineet on saattanut tavallaan jumittaa vähän korkeemmiksi kun lähtee aamulla ajeleen ja sit jossain vaihees sit on normaalit..
Aiheuttaisko se tuo valve sit sellasta
Pitäskö siihen kuitenkin jättää se liitin paikolleen vai onko sil mitää väliä...?
Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 25 Loka 2009, 20:07
Kirjoittaja _Jape_
jätä liitin vaa kiinni ja ohita siitä se alipaine jep

Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 25 Loka 2009, 21:06
Kirjoittaja Thuuning
_Jape_ kirjoitti:jätä liitin vaa kiinni ja ohita siitä se alipaine jep

Kiitos.. kokeillaampa niin ja varmaan jätänkin silleen koska alunperinkin mietin että tämä ei voi olla ku harmiksi vaan

Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 26 Loka 2009, 08:06
Kirjoittaja anza69
Ite oon korvaillu noita vakio (turhia) antureita ja solenoideja oikean kokoisilla vastuksilla

Ei oo vikavalo syttyny ja saa turhaa härpäkettä taas pois konehuoneesta

Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 26 Loka 2009, 12:34
Kirjoittaja Thuuning
anza69 kirjoitti:Ite oon korvaillu noita vakio (turhia) antureita ja solenoideja oikean kokoisilla vastuksilla

Ei oo vikavalo syttyny ja saa turhaa härpäkettä taas pois konehuoneesta

Hei pystykkö kertomaan vähän tarkemmin et minkälaista solenoidia ja vähän vastuslukemista jotain? Kun mulla puuttuu tuo ahtopaineensäätö systeemi se mikä valve se olikaa nii sen takii herjaa vikavaloa ja yritin aikasemmin vastuksella ja sillä se sammu mut pienen ajon jälkeen taas sytty...
Eihän sillä valolla nyt niin seksuaalista merkitystä oo mut ikävä ku se hohtaa siin taulussa kokoajan..

Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 26 Loka 2009, 12:47
Kirjoittaja madi
osta semmonen ja laita paikalleen
tai eti netistä ne vastusarvot yms.
Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 26 Loka 2009, 14:19
Kirjoittaja anza69
Olikohan se joku 25 Ohmia se vastus arvo. Sitte törkkää sen vaa liittimeen ja teippiä perään

Mikä ihmeen bensatankin venttiili hässäkkä se nyt olikaa minkä kanssa ohitin. En oo viell kerenny kattoo tota ot start valvee et mikä vastus arvo sillä on ni pääsis siitäki eroon

Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 27 Loka 2009, 18:11
Kirjoittaja calicha92
joo asentelin tänään ton AMW:n kannen tohon boschin pa säätimeen. eli nyt pitäs sit lähteä säätää niitä paineita. tieto on aika vähäistä kyseisestä aiheesta.
mihin säädetään tyhjäkäynnillä ym ym. mitataanko paine siitä tukin liittimestä? mistäs noita pa paineen mittareita saa. ei sisälle vedettäviä.
Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 27 Loka 2009, 21:06
Kirjoittaja _Jape_
calicha92 kirjoitti:joo asentelin tänään ton AMW:n kannen tohon boschin pa säätimeen. eli nyt pitäs sit lähteä säätää niitä paineita. tieto on aika vähäistä kyseisestä aiheesta.
mihin säädetään tyhjäkäynnillä ym ym. mitataanko paine siitä tukin liittimestä? mistäs noita pa paineen mittareita saa. ei sisälle vedettäviä.
onko sulla joku lastu? jos niin mikä?
2.6-3.0 bar tyhjäkäynnillä.
Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 27 Loka 2009, 21:24
Kirjoittaja calicha92
On voimaa.com custom ohjelma
eli onko vajaa 3bar tyhjäkäynnillä ok?
Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 28 Loka 2009, 01:51
Kirjoittaja _Jape_
olikos se se 250 hp lastu? no laita vaikka 2.8 tyhjäkäynnillä. kokeilemalla selvinee parhaiten miten toimii.
Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 28 Loka 2009, 04:24
Kirjoittaja Thuuning
calicha92 kirjoitti:joo asentelin tänään ton AMW:n kannen tohon boschin pa säätimeen. eli nyt pitäs sit lähteä säätää niitä paineita. tieto on aika vähäistä kyseisestä aiheesta.
mihin säädetään tyhjäkäynnillä ym ym. mitataanko paine siitä tukin liittimestä? mistäs noita pa paineen mittareita saa. ei sisälle vedettäviä.
Parhaiten oikeesti saat näkymään sen bensanpaineen ku ostat öljynpaineanturin (8-9€) ja öljynpainemittarin laitat sisälle ja pulttaat sen öljynpaineanturin bensalinjaan kiinni ja siitä mittarille johto.. sit samaan mittariin voi katkaisijalla laittaa myös öljynpaineet näkyviin kuten itselläkin on tällä hetkellä ja hyvin toimiva ratkaisu kuten myös halpa.
Ja se bensanpaine olis ihan ok 3bar tyhjäkäynnillä.. ja jos sul ei progressiivisesti säädy sillä kannella ne paineet nii heitä suoraan joku 3,5bar niin ne on sit vedossa sen 4 baaria.. muuten ne on 3bar + 0,5bar + ahdot.. jne jne you know..
ps. itsellä on laitettu se paineanturi tukin liittimeen suoraan otettu se venttiili sieltä pois venttiiliavaimella ja siihen letkua klemmareilla kiinni...
Re: LET koneiden viritys
Lähetetty: 28 Loka 2009, 16:13
Kirjoittaja madi
calicha92 kirjoitti:On voimaa.com custom ohjelma
eli onko vajaa 3bar tyhjäkäynnillä ok?
Mitkä suuttimet sulla on koneessa paikallaan ?