Opel Club Finland (OCF)

olihan tää kyllä nätti peli kateltuna ihan metrinki päästä. tuli itelläki tästä räpsittyä enemmän kun pari kuvaa

itse en paikanpäällä käynyt mutta jo tuon auton kattavan esittelykilven takia olisi pytty pitänyt saada

nuo vanteiden mustat puolat voisi saada paremmin näyttävyyttä kun maalaisi vanteen sisälipan korinväriin.

kyllähän toi suht hieno audi näyttää kumminkin aika kesyltä tapaukselta tossa speedsterin takana

Näyttää ihan helvetin korkeelta toi audi

Hötsi oli taas täynnä hienoja autoja. Ainoa kritiikki mun suunnalta olis, että pitääkö parhaan katuauton pytty antaa vuodesta toiseen autolle, jonka ainoat ajot on tallista trailerille ja näyttelyyn...muuten meni oikeisiin osoitteisiin. Mun mielestä paras oli Caddy joka saikin jonkun pokaalin.

Toi Audi on säkeillä ja varmaan matalimpia Suomessa, ja silti Speedyyn verattuna Tractori (sori Tuukka).

Kaikki on suhteellista.

Kyltin teki Dukeworksin Tuukka. Sama mies, jonka Audista tässä on puhuttu. Duke on vääntänyt myös nuo Speedyn muut tarrat.

lowcali kirjoitti:Hötsi oli taas täynnä hienoja autoja. Ainoa kritiikki mun suunnalta olis, että pitääkö parhaan katuauton pytty antaa vuodesta toiseen autolle, jonka ainoat ajot on tallista trailerille ja näyttelyyn...muuten meni oikeisiin osoitteisiin. Mun mielestä paras oli Caddy joka saikin jonkun pokaalin.

Toi Audi on säkeillä ja varmaan matalimpia Suomessa, ja silti Speedyyn verattuna Tractori (sori Tuukka).

Kaikki on suhteellista.

Kyltin teki Dukeworksin Tuukka. Sama mies, jonka Audista tässä on puhuttu. Duke on vääntänyt myös nuo Speedyn muut tarrat.

kävin kiertää mut jostain syystä jäi tämä huomaamatta mikä romu sen parhaan katulintta pokalin saa?

Paras ulkoasu, paras katuauto, paras tekniikka ja yleisön valinta 1. pokaalin vei sama Dodge Challenger. Tuolla tulokset tarkemmin: http://hts.teamrwd.com/historiaa.php Sellaista ihmettelin kovasti, kun juuri mistään autosta sinun autoasi lukuunottamatta ei löytynyt mitään esittelykilpeä.

Jos lowcali viittasi tuohon dodgeen, niin mielestäni olet väärässä, nimittäin se auto taitaa olla parasta mitä suomesta löytyy, ja ajamalla se näyttelyt kiertää...

harza kirjoitti:Jos lowcali viittasi tuohon dodgeen, niin mielestäni olet väärässä, nimittäin se auto taitaa olla parasta mitä suomesta löytyy, ja ajamalla se näyttelyt kiertää...

Taitaapi tulla trailerilla. Onhan se kuitenki varmasti yksi hienoimmista autoista mitä tästä maasta löytyy tällä hetkellä.
Mun mielestä ei tarvitsisi palkita juuri samaa autoa mikä oli jo edellisvuonna saanut pytyn.
Speedsteri on kyllä aivan järkyttävän matala kun livenä seisoskeli vieressä. Muutenki kaikinpuolin hieno ja siisti oli tuo info kilpikin.
Lowcalinki kanssa tuli muutama sananen vaihdettua.

emsii kirjoitti:

harza kirjoitti:Jos lowcali viittasi tuohon dodgeen, niin mielestäni olet väärässä, nimittäin se auto taitaa olla parasta mitä suomesta löytyy, ja ajamalla se näyttelyt kiertää...

Taitaapi tulla trailerilla.

Senverran vielä offtopikkia, että kyllä se ajamalla kiertää ja kuskaa kaiken rekvisiitan (peilit yms.) kyydissä.

Speedster oli kyllä pirun hieno. Ois kyllä ansainnut palkinnon.

Jep Dodge on varmasti Suomen hienoimpia näyttelyautoja ja putsasikin pytyt ihan ansiosta. Sitä, että näin on käynyt jo monena vuonna on turha itkeä, jonkin pitää vaan tehdä hienompi, että tilanne muuttuu. Jos tuo pitää paikkaansa, että ajamalla kiertää näyttelyt, niin perun mieluusti puheeni tuosta katuautopystistä. Jostakin vain jäi sellainen kuva, että trailerilla liikkuisi tuo auto, mutta taisi sitten olla huhupuhetta.

Porisutin omistajaa nurtsissa, niin silloin ainakin kertoi auton ajaneensa, ja ihan ajamalla lähti paikalta kyllä. Kateellisten panettelua että railerilla kulkee. Tuosta olen kyllä myös samaa mieltä että jos sama pirssi vie pytyt vuodesta toiseen, niin se on vaan voi voi. Valittajien pitää tehä parempi. Eihän se nyt voi niinkään mennä että "tää on kyllä näyttelyn paras pirssi, mutta ei saa palkintoa kun oli edellisenäkin vuonna paras, joten aanetaan parhaan auton pytty toiseksi parhaalle..."

harza kirjoitti:Tuosta olen kyllä myös samaa mieltä että jos sama pirssi vie pytyt vuodesta toiseen, niin se on vaan voi voi. Valittajien pitää tehä parempi. Eihän se nyt voi niinkään mennä että "tää on kyllä näyttelyn paras pirssi, mutta ei saa palkintoa kun oli edellisenäkin vuonna paras, joten aanetaan parhaan auton pytty toiseksi parhaalle..."

Tästä syystä johinkin näyttelyihin ei hyväksytä samaa autoa kahtena vuonna peräkkäin jollei siihen ole tehty merkittäviä muutoksia.

Ja kyllä tuo Dodge Seinäjoellekkin Vauhtiajo Tuningiin tuli ajamalla.

On kyllä katseita keräävä speedster Ens vuonna pytty sit

telwin kirjoitti:Tästä syystä johinkin näyttelyihin ei hyväksytä samaa autoa kahtena vuonna peräkkäin jollei siihen ole tehty merkittäviä muutoksia.

Näin se pitäisi mennäkin. Ei samaa autoa samaan näyttelyyn uudestaan esille seuraavina vuosina ellei siihen ole tehty jotain todella merkittäviä muutoksia. Sitten ehkä myöhemmin nostalgiasyistä joskus vaikka 10 vuoden kuluttua. Näyttelykierroksen voi tehdä autolla samassa kondiksessa ja kerätä näin mahdollisesti pytyt kaikista näyttelyistä joihin on osallistunut, mutta samasta ei pitäisi voida saada kahta kertaa. Näin minun mielestä.

Mutta hieno on kyllä Speedy. Tällä hetkellä varmaan Suomen hienoin Elise-pohjaine katuauto, eikä varmaan Euroopan hienoinkaan ole kovin kaukana... Väri ja muut sopivat kyllä autoon kuin napakymppi.

juu tää speedy olisi kyllä ansainnut pytyn ainaskin ton esittelykilven takia ja muutenkin.. oli se vaan niin *piip* hieno