2013 Insignia ja vinkuva ääni moottorista

[1,2sorsa]

Pesin eilen konehuoneen suurpiirteisesti ja laitoin vanhan kopan takaisin uuden kopan tiivisteellä. Ajelin duuniin ja takaisin n. 35km ja ei öljyä ainakaan suihkuamalla enää lentänyt. Öljy käryää kyllä vieläkin.

Tänään pesin konehuoneen huolella ja juuri tässä mietin, että mitähän tekis seuraavaksi. Taisi nimittäin uikutusääni sammutuksen jälkeen palata.

Olikohan vika tiivisteessä vai osassa? Pitäiskö tilata ebaystä tms alkuperäinen osa? Saakohan tota tarvikeosaa palautettua (millä perusteella)?

Kattelin eilen uutta ja vanhaa koppaa vierekkäin. Vanhassa oli tiiviste muuttunut ihan kovaksi ja silti se piti. Muuten näytti ihan samalta, mutta uuteen öljytikku menee paljon jämäkämmin ja sitten taas öljykorkki helpommin.

Periaatteesta yrität palauttaa. Jos tiiviste ei ollut ritussa niin sanot että huohotin ei pelaa ja sylkäisi öljyt ulos ja kiroat vielä että vittu mitä paskaa myytte.

[ZippoII]

Vanhalla kopalla on pysynyt öljyt oikeassa paikassa, mutta uikutusääni palasi, kun moottorin sammuttaa.

Sain palautettua Topran kopan. Tilaamalla saisi Febi Bilstein osaa samalla rahalla tai hakemalla vähän kauempaa. Onko Febi Bilstein varaosat yhtään laadukkaampia vai kannattaako suosiolla metsästää alkuperäisosaa?

[ZippoII]

Venttiilikoppa tiivisteineen ja pultteineen maksaa 895€

Taitaa mennä väkisinkin tarvikeosan hankkimiseksi

[1,2sorsa]

Venttiilikoppa tiivisteineen ja pultteineen maksaa 895€

Taitaa mennä väkisinkin tarvikeosan hankkimiseksi

Hyi saatana. 500eurolla pärjäs vielä viimevuoden puolella.

Tarvikkeena Vaico ja febi tekee koppaa mutta kumpikaan ei ole mikään erityisen laadukas vaikka voittaakin topranin paskakikkareet mennen tullen ja palatessa.

https://www.ebay.com/itm/285578641173?h ... R5qonqqQYw

Ebayssä näyttää olevan orkkis koppaa varsin edullisesti. Tullit tulee varmaan tuon 24e postien päälle

[ZippoII]

Tattista! Laitoin tilauksen sisään.

[1,2sorsa]

Tattista! Laitoin tilauksen sisään.

Oleppa hyvä ja kerro miten käy. Itselle tuli ecu briteistä 2-viikossa

[shamrock]

Venttiilikoppa tiivisteineen ja pultteineen maksaa 895€

Taitaa mennä väkisinkin tarvikeosan hankkimiseksi

Hyi saatana. 500eurolla pärjäs vielä viimevuoden puolella.

Tarvikkeena Vaico ja febi tekee koppaa mutta kumpikaan ei ole mikään erityisen laadukas vaikka voittaakin topranin paskakikkareet mennen tullen ja palatessa.

https://www.ebay.com/itm/285578641173?h ... R5qonqqQYw

Ebayssä näyttää olevan orkkis koppaa varsin edullisesti. Tullit tulee varmaan tuon 24e postien päälle

Hyvällä tuurilla tulee iloisesti tullin ohi, itse en oo vielä kertaakaan joutunut maksamaan tullimaksuja EU:n ulkopuolisista ostoksista vaan nätisti ilman selvityksiä ovat livahtaneet tullin ohi. Eritoten tietyt Aasian kaupat käyttää Unkaria kauttakulkumaana ja ne tullataan EU:hun siellä. Eikä ikinä oo Suomen päässä enää kyselty. Jotain on tuolta briteistä myös tullut, ne myy kodinkoneiden varaosia aika sopivillla hinnoilla ja kaikki ostokset sieltä on tullu ongelmitta.

[ZippoII]

Paketti meni tullaukseen ja verot tuli heti maksettavaksi eBay ostoksen yhteydessä.

Subtotal EUR 116.07
Shipping EUR 24.54
VAT EUR 33.75
Total EUR 174.36

Postin tullaussysteemi on ollut rikki jo useamman päivän ja Tullin sivuilla kun koetin tehdä tullauksen, niin se herjaa puuttuvasta/väärästä MRN koodista. Laitoin kyselyn myyjälle, että voisiko sieltä saada tuon koodin.

Jossain tosin luki, että tullaus pitää tehdä sitten kun tavara on saapunut suomeen (nyt vielä matkalla). Tuleekohan silloin vasta MRN koodi toimitukselle, vai luodaanko se heti lähettäessä? IOSS ja paketin seurantakoodit laskulla kuitenkin oli jo.

[1,2sorsa]

Mulla tuli viimeksi ecu briteistä samalla tavalla eikä tarvinut tehdä mitään. Olikohan 2-viikossa perillä

[shamrock]

Paketti meni tullaukseen ja verot tuli heti maksettavaksi eBay ostoksen yhteydessä.

Subtotal EUR 116.07
Shipping EUR 24.54
VAT EUR 33.75
Total EUR 174.36

Postin tullaussysteemi on ollut rikki jo useamman päivän ja Tullin sivuilla kun koetin tehdä tullauksen, niin se herjaa puuttuvasta/väärästä MRN koodista. Laitoin kyselyn myyjälle, että voisiko sieltä saada tuon koodin.

Jossain tosin luki, että tullaus pitää tehdä sitten kun tavara on saapunut suomeen (nyt vielä matkalla). Tuleekohan silloin vasta MRN koodi toimitukselle, vai luodaanko se heti lähettäessä? IOSS ja paketin seurantakoodit laskulla kuitenkin oli jo.

ALV menee aina tuon ostoksen yhteydessä nykyään, ja hyvä niin, koska se juuri mahdollistaa tuon että Suomen päässä livahtaa ohi tullin. Ebay voi ostotilanteessa varoittaa tuosta että hintaan saattee tulla tullimaksuja, mutta he eivät sitä mistään tuossa vaiheessa tiedä, pysähtyykö se tulliin vai ei. Läheskään aina ei tavalliset postipaketit pysähdy. MRN-numero käsittääkseni muodostuu vasta sitten kun tavara on Suomessa, ja saat Tullilta siitä ilmoituksen - jos saat.

[ZippoII]

No niin, nyt tuli Postilta ilmoitus, että tavara on maassa ja että nyt sen voi oikeasti tullata (taisi olla jo kolmas ilmoitus tullaamisen tarpeesta).

Omapostin tullaussysteemi on edelleen "huollossa", joten tullaus piti tehdä tullin sivuilla ja postille piti maksaa 3.10€ paketin käsittelystä.

Näin ollen oletan, että saan paketin joskus ensi viikon puolessa välissä, eli melko normi ulkomailta toimitusaika (ottaen pyhät huomioon).

ALV oli tosiaan maksettu jo eBay ostoksen yhteydessä, joten muuta lisämaksua kuin Postin käsittelymaksu ei tullut. Jos maksat ALV:n etukäteen, niin silloin tullauksen yhteydessä käytetään IOSS tunnistetta (löytyi eBayn Tax Invoice sivulta).

Osan hinta EUR 116.07
Lähetyskulut EUR 24.54
Suomen ALV EUR 33.75
Postin käsittelymaksu 3.10
=======================
Yhteensä EUR 177.46

[ZippoII]

Nyt on uusi GM leimoilla oleva koppa laitettu.

Tikku ja korkki menivät ihan samalla tapaa kuin vanhassa kopassa.

Kävin heittämässä testilenkin ja öljyt pysyivät oikeassa paikassa, mutta näillä pakkasilla en malttanut ajaa niin kauaa, että olisi saanut moottorin kunnolla lämpimäksi, mutta ei ainakaan vielä uikutusääntä kuulunut.

[1,2sorsa]

[Jarska_V]

Mulla sama homma,niin chevyni kuin vaimon opelin kanssa,jäi vuotamaan topran.Reilusti tiivistemassaa kun laitoin väliin,niin molemmat lakkasi vuotamasta.Tuo tiiviste tosiaan tarvii mönjää kaveriksi ja vielä sen huomasin,kun laittelin kantta paikalleen,niin tiiviste ei pysynyt kannen urassa kunnolla ja siitähän se sit vuosi.Pikaliimaa sit tiputtelin uraan sinnetänne ja tiiviste paikalleen,niin sitten pysyi ja pystyi laittamaan kannen hyvin paikalleen ja kiristämään.

[ZippoII]

Kopalla on tullut ajeltua useampi viikko ilman ongelmia.