X20XEV vs C20XEV

[JalluPaukku]

X20XEV ero C20XEV

Mitä eroa näillä moottoreilla on?
Kävisikö esim X20XEV (Vectra) kansi saman vuosimallin C20XEV (Astra) moottoriin?
Kanavissa ei tarvitse iso heitto olla kun mennään metsään..

[Juho M-P]

Ei ole olemassakaan C20XEV

Itseasiassa taitaa olla. Vimeset A Vectrat ja ekat B Omegat?
F Astrassakin on C18XEL moottoria.

Mutta kysyjälle. Kansi on melkein sama. Ainoa ero on EGR kanavassa mutta se tulppautuu itsestään

[Juho M-P]

EGR ja ohjelma

C versiossa ei siis lainkaan EGR:ää. Sama ku C18XEL ja X18XE

[vectraTBO]

Ei ole mitään C20XEViä. A Vectroissa ja B Omegoissa se 136hv Ecotec moottori on X20XEV.

[Juho M-P]

Onko?
Jännä että 1.8 ecotykistä on C18XEL versio.

[vectraTBO]

Joo. X päästöluokka tuli -94-95. Siskolla oli aikanaan -94 X20XEV Vectra. Ja A Vectran V6 motit oli ensin C25XE vuonna -93 mutta muuttui sitten X25XE luokkaan. Ainakin -95 V6 A Vectra oli jo X päästöluokalla. A Vectran 8v motit taas oli C päästöluokalla ns loppuun asti.

Ja olihan Omegan motitkin jo -94 paikkeilla X luokassa, esim X20SE, X20XEV, X25XE ym.

F Astran "punakantinen" 125hv C18XE oli tuotannossa vain -93 ja ehkä -94 vielä?

[Juho M-P]

Onko?
Jännä että 1.8 ecotykistä on C18XEL versio.

Niin siis 1995 asti Astrassa on 1.8 16V Ecotec C18XEL joka ei ole punakansi vaan 115hv malli ihan mustalla Ecotec tulppakannella.
Erona 1996 vuoden X18XEL koneeseen on EGR:n puuttuminen.

[shamrock]

Onko?
Jännä että 1.8 ecotykistä on C18XEL versio.

Niin siis 1995 asti Astrassa on 1.8 16V Ecotec C18XEL joka ei ole punakansi vaan 115hv malli ihan mustalla Ecotec tulppakannella.
Erona 1996 vuoden X18XEL koneeseen on EGR:n puuttuminen.

Ja sitten oli vielä C18XE jota Astrassa oli kanssa. Siinä tais olla kireämmät nokat. Ei varmaa tietoa, mutta kun exä tuollaisen mälläs niin kyllä se kansi vietiin käsistä

[JNN]

C18XE on "punakantinen" GSi kone jota sai vain olikohan '94 tai 95? X luokitus eli euro2 tuli pakolliseksi 1/96

[shamrock]

C18XE on "punakantinen" GSi kone jota sai vain olikohan '94 tai 95? X luokitus eli euro2 tuli pakolliseksi 1/96

Ei ole. Mulla nimittäin oli tuollainen, -94 CD Caravan C18XE koneella. Perus mustakantinen ecotykki. Piti tarkistella vielä noita mun vanhojen tietoja, kun ainakin Motonetin sivu yhä muistaa ne kilvet. Tuossa '94 CD:ssä oli 92kW, '95 sportissa C18XEL koneella 85kW.

[Juho M-P]

C18XE on punaisella tulppakannella yleensä

C18XEL on mustalla Ecotec tulppakannella

[shamrock]

C18XE on punaisella tulppakannella yleensä

C18XEL on mustalla Ecotec tulppakannella

C18XE on molemmilla kansilla. Yleensä kun puhutaan "punakantisesta", mä miellän sen nimenomaan tuoksi L-muotoisella kannella olevaksi, C20XE joka taasen on ihan eri kannella. Siksi, vaikka sattuisi olemaan se versio punaisella kannella, en silti puhuisi tämän kohdalla punakantisesta, ettei sotketa tuohon. Varsinkin kun muutenkin voisi luulla että C20XE ja C18XE olisivat jotenkin "saman sarjan" koneita, vaikka näin ei ole.

Sellainen fiilis on muodostunut, että C18XE oli alunperin punaisella kannella, mutta siitä eteenpäin kun Ecotec-brändäys ylipäänsä keksittiin, siihenkin lätkittiin tuota samaa mustaa kantta vaikkei se suoranaisesti Ecotec-perheeseen kuulukaan.

[DEAD]

C18XE on punaisella tulppakannella yleensä

C18XEL on mustalla Ecotec tulppakannella

Sellainen fiilis on muodostunut, että C18XE oli alunperin punaisella kannella, mutta siitä eteenpäin kun Ecotec-brändäys ylipäänsä keksittiin, siihenkin lätkittiin tuota samaa mustaa kantta vaikkei se suoranaisesti Ecotec-perheeseen kuulukaan.

Tais euroopassa tulla paljon ennen tuota vuotta 94 tuo ecotec brändäys olko ekat koneet tuota tuoteperhettä jo 80 luvun lopulta paljon ennen kuin tuli koneisiin nuo ecotec lätkät

[1,2sorsa]

C18XE on punaisella tulppakannella yleensä

C18XEL on mustalla Ecotec tulppakannella

Sellainen fiilis on muodostunut, että C18XE oli alunperin punaisella kannella, mutta siitä eteenpäin kun Ecotec-brändäys ylipäänsä keksittiin, siihenkin lätkittiin tuota samaa mustaa kantta vaikkei se suoranaisesti Ecotec-perheeseen kuulukaan.

Tais euroopassa tulla paljon ennen tuota vuotta 94 tuo ecotec brändäys olko ekat koneet tuota tuoteperhettä jo 80 luvun lopulta paljon ennen kuin tuli koneisiin nuo ecotec lätkät

1993 tuli c16xe mikä on tietääkseni se ensimmäinen kone jossa lukee ecotec

[shamrock]

C18XE on punaisella tulppakannella yleensä

C18XEL on mustalla Ecotec tulppakannella

Sellainen fiilis on muodostunut, että C18XE oli alunperin punaisella kannella, mutta siitä eteenpäin kun Ecotec-brändäys ylipäänsä keksittiin, siihenkin lätkittiin tuota samaa mustaa kantta vaikkei se suoranaisesti Ecotec-perheeseen kuulukaan.

Tais euroopassa tulla paljon ennen tuota vuotta 94 tuo ecotec brändäys olko ekat koneet tuota tuoteperhettä jo 80 luvun lopulta paljon ennen kuin tuli koneisiin nuo ecotec lätkät

1993 tuli c16xe mikä on tietääkseni se ensimmäinen kone jossa lukee ecotec

Näin mäkin oon ymmärtänyt, ja wikipedia on samaa mieltä. Tuossa 93-94 nurkilla ne ensimmäiset Ecotec-brändätyt koneet.

Mutta palatakseni viestin alkuperäiseen kysymykseen, tässä on nyt sitä asiaa kierretty eri puolilta. Google löytää kyllä ties mitä moottorikoodeja, mutta C20XE on ihan oma moottorinsa eikä sitä pidä sotkea X20XEV:hen. Olennaisin ero se kansi, C20XE on Cosworthin kannella ja myöhemmät Lotuksen kannella. Ja tuo C20XE on se ainoa mitä mun mielestä saa kutsua punakantiseksi, vaikka sen väristä koppaa on muihinkin laitettu. Hämäävää toisaalta, kun 1.8:n puolella C- ja X- koneet on samalla lohkolla. Kunnes sitten tuleekin taas se X18XE1 joka onkin taas pikkulohko