vivaron pyyhkijät sekoilee

[aakiaa]

Vivaron -05 tuulilasinpyyhijät alkoivat temppuilemaan. Tihku ei toimi aina vaan pyyhkijät käyvät jatkuvasti, jos toimii, niin pyyhkii aina kolmekertaa ja sulat pysähtyvät minne sattuvat. Lisäksi pyyhkjöitä ei saa pysäytettyä vaan ne toimivat 0- asennossakin, kunnes sammutaa virrat. Osaako joku kertoa, mikä moisen kooman aiheuttaa.

[hojaleht]

Vois olla pyyhkijän rele kyseessä. Itsellä hajonnut juuri samaan tapaan parista 90 luvun autosta rele. jatkuva pyyhintä toimii mutta pysähtelee keskelle lasia. Tuo että ei lopeta ennen virtojen katkaisua vähän ihmetyttää... sitä ei itsellä ollut.

Jos sattuu olemaan pihamaalla eurooppalaisia autoja niin melkein kaikissa sama rele hoitaa pyyhkimien ohjausta -> vaihtamalla voi kokeilla korjautuuko releen vaihdolla. (releen tyyppiä voi vertailla esim. motonetin kataloogista. )

[Robertx]

Ei ole Vivaron tuulilasinpyyhkijöissä relettä. Korin ohjausmoduuli hoitaa tuon tihkutoiminnon. Takalasinpyyhkijöille on jaksorele.
Todennäköisesti helpointa on aloittaa pyyhkijöiden viiksen vaihdolla.

[aakiaa]

Hieman epäilyttää tuo viiksi teoria, koska pyyhkijät jäävät pyyhkimään myös lasia pestessä. Voisiko olla mahdollista että moottorista olisi ns. ala-asennon tunnistin rikki?
Moottorista kuuluu vaimea naksahdus, kun se pyörähtää alakohdan ohi, mutta liike vaan jatkuu.

[Robertx]

Voihan se moottoristakin johtua, mutta viiksen kautta kuitenkin saa jännitteen tai sitten korinohjausmoduulilta. Moduuli voi tietty sekoilla, jolloin antaa jatkuvasti jännitettä.

[aakiaa]

Täytyyhän moottorille tulla jatkuva jännite, koska muuten pyyhkijät pysähtyisivät heti kun ne otetaan pois päältä. Tarkoitin sitä että, jäisikö tämä palautus toiminto päälle, koska moottorin alaasennon kytkin on rikki.

[Lurttinen]

Mitenhän toi toimis jos vain nyppäisi viiksen pois hetkeksi? (irrottaisi johdon)
Siitä vissiin saisi ainakin yhden vikapaikan eliminoitua pois?

[kadett90]

Pyyhinmoottorin johtosarjasta kun mittaat:
-Keltanen sytytysjännite
-Valkonen jännite ykkösnopeudella
-Ruskea jännite kakkosnopeudella
-Beige palautusjännite (0-asento)
-Musta maa

Jos nuo on oikein niin silloin vois olettaa että moottori ei katkaise jännitettä pysäytyskohdassa.

[aakiaa]

Otin koko moottori ja vivustohässäkän irti ja kävin kokeilemassa naapurin Vivarossa miten toimii. Johto riitti onneksi hyvin ja toista autoa ei tarvinnut purkaa sen enempää,piuha irti vain ja kiinni omaan moottoriin. Vika on pyyhkijän moottorissa kuten epäilinkin,koska koomailu jatkui toisessakin autossa.
Pahus kun ei tullut tällainen vaihtoehto heti mieleen. Kiitoksia vain naapurin Tomille avusta!

Nyt vaan metsästämään romikselta toista moottoria,vai oliko jollakin myydä sellainen?

[Lurttinen]

Brittien/sakemannien eBaysta kannattaa katsella.

[andyman]

Tähän vikaan todellakin auttaa tuo moottorin vaihto. Omassa 270tkm ajetussa Vivarossa sekoili samalla tavalla pyyhkijät. Uusi Valeon moottori maksoi jotain 150€. Tunti meni vaihtaessa, ja melkein toinen säätäessä kun ekalla kerralla ei sattunut pyyhkijöiden pysähtymiskohta kohdalleen.

Kannattaa löysätä jarrutehostimen pultit, ja irroittaa paisari kiinnikkeistään(ei letkuistaan) niin saa lisää tilaa. Myös jarrunestesäiliön anturin liitin kannattaa irroittaa, niin ei turmele sitä vivustoa poistaessa. Jotta moottorin saa vivustoineen irti, pitää irroittaa se tuulilasin alalaidan muovipaneeli jonka alla on kiinnityksiä.

Ajattelin varmistaa tähän tuon diagnoosin, kun alkuperäinen kirjoittaja ei ihan lopullista tulosta tähän ollut kirjoittanut.
Moni "tietäjä" omasta kaveriporukasta epäili viaksi pyyhkijöiden relettä, tai viikseä.

[olli_tr]

Sama vika, moottorin vaihdolla korjautui. Homma menee niin, että ylhäältä päin puretaan pyyhkijöiden varsista aloittaen. Se muovipaneeli, jonka läpi pyyhkijöiden karat menevät, liukuu sitten oikealle kiinnikkeistään, ettei kannata riuhtoa liikaa suoraan ylöspäin. Tosiaan jäähdytysnesteen paisuntasäiliön siirsin sivuun (yksi pultti jalassa) ja jarrunestesäiliön irroitin jarrutehostimesta työn ajaksi.

Kun pyyhkijöiden moottorin kiinnittää varsiin kannattaa sitä katsoa, että missä asennossa pyyhkijöiden varret ovat, muuten pysäytyskohta ei tule osumaan kohdalleen. Kannattaa vaikka kiinnittää sähköliitin ja testata hieman pyyhkijöiden tihkuasentoa käyttäen. On tylsä purkaa tehtyä asennusta, jos se ei osukaan kohdalleen. Itse laitoin niin, että pyyhkijät ovat alimmassa asennossaan kun sykli päättyy.