P0400 ja P0380 1,9cdti

[Burgen]

Vectra c 1.9CDTI moottorin keltainen merkkivalon sytyttyä auto antaa vikakoodit P0400-5A ja P0380-08 koodit poistettua merkkivalo pysyy poissa muutaman käynnistyksen ja ilmestyy uudelleen ja antaa saman vikakiodin. Auto toimii normaalisti eikä tuon valon syttyminen vaikuta mitenkään.

[finnjet]

Muuten hyvä mutta olisiko vuosimallia?
Vectra c:stä ei löydy kuin 1.8l esitronicista.
-------------------------------------------------------------------
Default Vectra c 2.0 dti p0400-5a egr fault help
Hey i have a 2005 vectra c 2.0 dti i keep getting spanner limited to 3k and code p0400-5a what i want to know is what tells it my gas recirculation is the correct level can it just be a faulty egr valve it seems to be working on the opcom it shows readings change only thing iv noticed is the egr states sometimes flicks from ok to incorrect but very quickly mostly when i press the throttle and let go the fault comes back at tick over if reset if you hold the car at full revs in limit mode for over about 8 seconds it picks up and light goes off lower the revs it comes back my maf reads 220 ish and tick over 140 when i activate the egr bio pressure 97k other pressure thats kph is 100 at tick over climes with revs if anyone can help please and of anyone can tell me what the readings should be it would be a massive help also car has had cat removed long time before i had it
--------------------------------------------------------------------

Google näyttää olevan egr vikaa tuo eka koodi

tokaa
P0380-08 Glow device general error

I found it when checking another problem. I can clear it but it comes back. No engine light error and car starts & drive fine BUT it's not winter yet.

Reason I ask is I'm breaking a similar car and would like to salvage any likely candidates



The glow plug operates when starting a cold diesel engine (the powertrain control module PCM uses the coolant temperature when the ignition is switched on to determine this). The glow plug heats up red hot for a short period of time to increase the cylinder temperature allowing the diesel fuel to ignite more easily. If there is an open in the glow plug or circuit this DTC will set. On some diesel engines, the PCM will operate the glow plugs for a period of time after the engine is running to reduce white smoke and engine noises. A typical diesel engine glow plug: Basically, the P0380 code means that the PCM has detected a fault in the glow plug/heater circuit "A". Note: This DTC is very similar to P0382 which that code refers to circuit "B". If you have multiple DTC codes, fix them in the order they appear. Performing a quick Internet search shows that the P0380 DTC seems to be more common on Volkswagen, GMC, Chevrolet, and Ford diesel equipped vehicles, however is possible on any diesel vehicle (Saab, Citroen, etc.)

Read more at: https://www.obd-codes.com/p0380
Copyright OBD-Codes.com
----------------------------------------

Toivottavasti auttaa, esitronic näyttäisi paremmin.
millä katsoit?
op-com:lla taikka delphillä?
delphi kertoo heti suomeksi.

[finnjet]

diesel
0400 pakokaasun takaisinkierrätys, toiminnallinen häiriö, karstoittunut.
muistaakseni jos on kokonaan kiinni niin ei lähde käyntiin.

0380 ei edes esitronic tunnista.

[kadett90]

P0380 Hehkutuslaitteen yleinen virhe.
-Onko kaikki hehkutulpat kunnossa?

P0400 EGR riittämätön virtaus.
-seuraavat testauskohdat tulee suorittaa annetussa järjestyksessä. Jos jossakin kohdassa syntyy virhe, sen jälkeiset kohdat voidaan jättää suorittamatta.

Toimintatarkistukset

Vahvista mekaaniset toiminnot/komponentit.

Alipaineen syöttöjärjestelmä
(vuodot, tukokset)
Tarkasta imujärjestelmä/ahtausjärjestelmä vuotojen varalta (toisioilma, huokoisuus ja tukokset)
Tarkista mahdolliset välijäähdyttimen vuodot.
Tarkista imu-/ahtopainejärjestelmän letkunkiristimien oikea kiinnitys.
Tarkista kiinnitetyt letkut ja putket taitosten, vaurioiden ym. varalta.
Tarkista ilmansuodattimen puhtaus ja oikea asennus.
Tarkista ilmamassanmittarin puhtaus.
Vahvista mekaaniset toiminnot/komponentit.

Pakokaasujen turboahdin
Pakojärjestelmä

[Burgen]

Vectra vm-09. Koodit luettu OP-comilla, hehkuja ei tarkistettu ovat aika pahassa paikassa tuolla takana.

[Rak]

Ei ne hehkut ole kovin pahat. Ei muistaakseni tarvi purkaa mitään testausta varten.

Edit: jos ja kun niitä irrottaa, niin puhallella paineilmalla kierteen tyvi puhtaaksi.Tossakin se hehkun kierre tais mennä kokonaan kannen sisään, siihen kierteen päälle pääsee kertymään schaissea, joka leikkaa kiinni.

[Burgen]

Ei noita kyllä saa mitattua purkamatta ei saa noita hehkun virtajohtoja irti muuten.

[Rak]

Miten vaan. Kymmeniä kertoja tollasista hehkut tarkastanut, ei se mitenkään kammottavana toimenpiteenä ole mieleen jäänyt. Vaihtaessa piti vissiin egr-venttiiliä tms. Löysyttää.

[Burgen]

Koodien nollauksen jälkeen merkkivalo oli viikon poissa ja tänään syttyi taas palamaan käynnistyksen jälkeen. Voiko nuo hehku oireilla noin vikakoodit ovat taas samat.