Astra K

[jakoavain22]

-18 1.0l 77kWh astra antaa vikakoodit:

ECM: P0011 Intake Camshaft Position System Performance
BCM: B3110 Keyless Entry Transmitter 2 Battery
PACM: U0078 Control Module Communication Low Speed CAN Bus Off

Pari päivää sitten käytti päivän ajan moottorin vikavaloa, joka myöhemmin sitten hävisi ruudulta. Varattu tarkistusaika ens viikon perjantaille, mutta onko tietoa koodeista ja vaikuttaako ajoon tässä tarkastusta odotellessa, lähinnä ensimmäinen mutta tietoa myös muista?

Ajaessa vaihtaa hitaissa vauhdeissa hitaasti ja nytkähtäen vaihteita sekä mäestä lähdettäessä tuntuu että ei saa mitään vaihdetta silmään ennen kuin painaa kunnolla kaasua, kovemmissa vauhdeissa ok.

[ascona_c]

ajotietokone

Ajotietokone näyttää minulla 5,3 vs. todellinen 5,7.

Täysin desilleen samat lukemat ajotietokoneessa, ja kuitilla laskettuna, 2016 1.4T 150hv Autom. Innovation 17-tuuman renkailla.

Tämä siis 750km matka-ajon jälkeen.

[Breach]

-18 1.0l 77kWh astra antaa vikakoodit:

ECM: P0011 Intake Camshaft Position System Performance
BCM: B3110 Keyless Entry Transmitter 2 Battery
PACM: U0078 Control Module Communication Low Speed CAN Bus Off

Pari päivää sitten käytti päivän ajan moottorin vikavaloa, joka myöhemmin sitten hävisi ruudulta. Varattu tarkistusaika ens viikon perjantaille, mutta onko tietoa koodeista ja vaikuttaako ajoon tässä tarkastusta odotellessa, lähinnä ensimmäinen mutta tietoa myös muista?
Ajaessa vaihtaa hitaissa vauhdeissa hitaasti ja nytkähtäen vaihteita sekä mäestä lähdettäessä tuntuu että ei saa mitään vaihdetta silmään ennen kuin painaa kunnolla kaasua, kovemmissa vauhdeissa ok.

P0011 tarkoittaa että nokka-akseli ei ole synkassa kampiakselin kanssa, noin uus auto niin todennäköisesti vika nokan asentotunnistimessa.

[Breach]

Täälä näköjään useammalla tuo 1.4t kone, litrasen koneen kulutuksia olisi myös mukava nähdä.

[kjans]

Kuinkahan paljon eroa kulutuksessa on 1.0T vs. 1.4T? Varmaan litran ainaki enemmän satasella. Minkälaisiin kulutuksiin muut on päässy näillä koneilla?

Automaattilootalla 1.4T tähän mennessä omalla seka-ajolla keskimäärin kesällä reilu 7 litraa ja talvella kasin molemmilla puolilla ajoista riippuen. Kaupunkipyörityksessä/nurkka/pätkäajossa kesällä yli 8 ja talvella jopa yli 9. Pitkää siivua maantie/motarinopeuksilla täydelläkin kuormalla kuuteen ja puoleen litraan, pienemmällä kuormalla kuuden pintaan. Ja farkkukorinen vm. 2016.

Edit: ja omassa ajotietokone kusettaa ihan omiaan, näyttää vähintään 0,5 liian vähän. Pahimmillaan näyttänyt yli litran liian vähän tankillisella.

[1,2sorsa]

-18 1.0l 77kWh astra antaa vikakoodit:

ECM: P0011 Intake Camshaft Position System Performance
BCM: B3110 Keyless Entry Transmitter 2 Battery
PACM: U0078 Control Module Communication Low Speed CAN Bus Off

Pari päivää sitten käytti päivän ajan moottorin vikavaloa, joka myöhemmin sitten hävisi ruudulta. Varattu tarkistusaika ens viikon perjantaille, mutta onko tietoa koodeista ja vaikuttaako ajoon tässä tarkastusta odotellessa, lähinnä ensimmäinen mutta tietoa myös muista?
Ajaessa vaihtaa hitaissa vauhdeissa hitaasti ja nytkähtäen vaihteita sekä mäestä lähdettäessä tuntuu että ei saa mitään vaihdetta silmään ennen kuin painaa kunnolla kaasua, kovemmissa vauhdeissa ok.

P0011 tarkoittaa että nokka-akseli ei ole synkassa kampiakselin kanssa, noin uus auto niin todennäköisesti vika nokan asentotunnistimessa.

Litraisissa astroissa on ollut tuota vikakoodia johtuen nokka-akselin solenoideista. uusi solenoidi on erivalmistajan sillä uudemmalla osanunerolla.

1 vaihda solenoidit imu ja pakopuolelta ristiin
Jos vika siirtyy niin solenoidi on viallinen.

2 tarkista nykyisestä solenoidista osanumero tai valmistaja ja mene merkkiliikkeeseen. Jos solenoidi vanhempaa mallia niin uusi sekä imu että pakopuolen solenoidi.

[tetammi]

1.0T 5V 2019 farkku valehtelee matka-ajokulutuksissa vähemmän. Kesälomal täydel kuormal tuli muutama reissu varmistettuu tankkauksilla.
5hlö turku tampere turku 5.6l
4hlö + kontti aivan piukassa turku tammisaari turku ja tammisaaressa pyörimistä eli max 100 maantie ja reilusti sellast max 60km/h. Sama 5.6l
Työmatka 35km max 100km/h, vain muutamat liikennevalot 5.2l.
Koko ajan keskikulutus ajotietokoneen mukaan 6l

Mut ravistaako jollain muulla pakittaessa?
Kytkimen luistatus ei tunnu vaikuttavan ja eteenpäin ei koskaan.
Pahenee kuormalla tai mäkeen peruuttaessa.
Kilsoja 55tkm

[Sanneli]

Minulla Astra K vm 2018 automaattiturbo 1.4, ajettu vain 28000 km. Nyt on neljän vuoden huolto tilattu. Siihen olisi tullut myös sytytystulppien vaihto, mutta otatin sen pois, koska on niin vähän kilometrejä. Ei kai tulppia vielä tarvitse vaihtaa, vaikka huolto-ohjelmassa onkin 4V/60000 km, eihän siinä mainita, että "kumpi täyttyy ensin"? Kilometrit kai noi tulppiin vaikuttavat eikä aika.
Ihmettelen tulppien vaihdon kalleutta. Jos en ihan väärin kuullut hinta-arvioita, olisi tuo tulppien vaihtaminen tuonut huoltolaskuun melkein parisataa euroa lisää hintaa. Mikä kumma siinä voi niin paljon maksaa? Eihän tulpat maksa paljoa.

[JJH]

1.6:sen tulpat maksaa Motonetissa n.100€

Tv Jouni

[1,2sorsa]

Minulla Astra K vm 2018 automaattiturbo 1.4, ajettu vain 28000 km. Nyt on neljän vuoden huolto tilattu. Siihen olisi tullut myös sytytystulppien vaihto, mutta otatin sen pois, koska on niin vähän kilometrejä. Ei kai tulppia vielä tarvitse vaihtaa, vaikka huolto-ohjelmassa onkin 4V/60000 km, eihän siinä mainita, että "kumpi täyttyy ensin"? Kilometrit kai noi tulppiin vaikuttavat eikä aika.
Ihmettelen tulppien vaihdon kalleutta. Jos en ihan väärin kuullut hinta-arvioita, olisi tuo tulppien vaihtaminen tuonut huoltolaskuun melkein parisataa euroa lisää hintaa. Mikä kumma siinä voi niin paljon maksaa? Eihän tulpat maksa paljoa.

60tkm tai 4 vuotta ja juurikin että kumpi ensin täyttyy mukaan tulkitaan. Länsiaito nostanu hintoja. 40e kpl maksaa tulpat merkkiliikkeessä. Tarvikkeena samalla tulpan koodilla saa ulkomailta noin 17e kpl.

[Breach]

1.0T 5V 2019 farkku valehtelee matka-ajokulutuksissa vähemmän. Kesälomal täydel kuormal tuli muutama reissu varmistettuu tankkauksilla.
5hlö turku tampere turku 5.6l
4hlö + kontti aivan piukassa turku tammisaari turku ja tammisaaressa pyörimistä eli max 100 maantie ja reilusti sellast max 60km/h. Sama 5.6l
Työmatka 35km max 100km/h, vain muutamat liikennevalot 5.2l.
Koko ajan keskikulutus ajotietokoneen mukaan 6l

Mut ravistaako jollain muulla pakittaessa?
Kytkimen luistatus ei tunnu vaikuttavan ja eteenpäin ei koskaan.
Pahenee kuormalla tai mäkeen peruuttaessa.
Kilsoja 55tkm

Hyvinkö jaksaa litranen kone vääntää auto täynnä?

[tetammi]

Hyvinkö jaksaa litranen kone vääntää auto täynnä?

Joo. Maantiellä ei oo mitään onkelmaa, cruise päällä menee vitosellaki isotki mäet.
Ohituksiinhan tuolla tulee pykällettyy pienempää yksinäänki ajellessa.
Liikkeellelähdöissä saa olla vähän tarkempana.

Omasta mielestä toi on parhaimmillaan just maantiellä.

[Askoik]

Nyt on neljän vuoden huolto tilattu. Siihen olisi tullut myös sytytystulppien vaihto, mutta otatin sen pois, koska on niin vähän kilometrejä. Ei kai tulppia vielä tarvitse vaihtaa, vaikka huolto-ohjelmassa onkin 4V/60000 km

Katkesikohan tuon valinnan myötä myös OpelAssistance tieturva?

Itsellä ei Astroissa (J ja K) juuri muita vikoja olekaan ollut, kuin sytytyksen pätkimistä silloin tällöin, niin en kyllä jättäisi tulppia vaihtamatta, jos sillä katkeaa sitten turvapalvelutkin. Sinun kilometrimäärillä se auto taitaa seistä aika paljon paikoillaankin syksyn sateissa, mikä ei ainakaan paranna sytytysjärjestelmän toimintavarmuutta.

Toisaalta, myönnettäköön, että sen ainoan kerran kun olen tiepalvelua Astra K kanssa tarvinut, oli kaasuläppäkotelon hajoaminen n. 180 tkm kilsoilla. Sen jälkeen on taas toiminut ilman mitään ongelmia ja eilen tuli mittariin 200 tkm.

[JP_Vette]

Mut ravistaako jollain muulla pakittaessa?
Kytkimen luistatus ei tunnu vaikuttavan ja eteenpäin ei koskaan.
Pahenee kuormalla tai mäkeen peruuttaessa.
Kilsoja 55tkm

MY17.5 robottiin (kai se on sama aski pl. se robotti) vaihdettiin siirtohaarukka ton takia. Toki vaati oikean merkkihuollon, ei kaikkia kiinnostanu kertoa et se on ns. tiedos oleva vika.

[1,2sorsa]

Mut ravistaako jollain muulla pakittaessa?
Kytkimen luistatus ei tunnu vaikuttavan ja eteenpäin ei koskaan.
Pahenee kuormalla tai mäkeen peruuttaessa.
Kilsoja 55tkm

MY17.5 robottiin (kai se on sama aski pl. se robotti) vaihdettiin siirtohaarukka ton takia. Toki vaati oikean merkkihuollon, ei kaikkia kiinnostanu kertoa et se on ns. tiedos oleva vika.

Merkkiliikkeltä löytyy kyllä tiedote tuon vian korjaamiseen jos osaavat sen tis2webistä kahtoa