Astra G vaihteet menee vaikeasti päälle

[Vklnuppi]

Auto on 2000 vuoden, kone X16XEL ja jos oikein tulkitsen tyyppikilpeä/varaosapuljuja niin vaihteisto on F35. 1. ja 2. vaihde menevät huonosti päälle liikkeellä eli voimaa saa käyttää. Muut mielestäni ihan toleranssien rajoissa. Vaikka voisivat ne paremminkin mennä niin kokemuksiin perustuen Gastrojen laatikot ovat vähän karkeita. Mitään rutinoita tai ääniä ei kuulu vaan saa käyttää voimaa jotta menee perille asti.

Googlella löysin juttua tuosta vivuston säädöstä, mutta ikävä kyllä suurin osa topiceista on kadonnut bittiavaruuteen. Onko tuohon säätöön jotain hyvää ohjetta tallessa kellään ? Onnistuuko ilman nosturia ?

Ilmeisesti jotain tappeja ja haarukoita olisi hyvä vaihtaa samalla, mutta ainakaan Aeromotorssilta ja Motonetista sellaisia ei löytynyt (sivujen perusteella). Onko ebay tai marmori ainoat vaihtoehdot ?

[shamrock]

Jos se nyt samanlainen on kuin äffässä, niin askin päällä haarukassa on sokkatappi, joka kuluu ja sotkee etenkin sivuttaisliikkeen. Jolloin vapaan linjalla olevat vaihteet toimii ok mutta muut takkuilee. Maksoi aikanaan marmorilla jokusen euron. Säädöstä en muista tarkkoja mittoja, mutta simppeli homma yläpuolelta. Vaihde vapaalle, rintapellin luota suoraan päältä yks M8 pultti löysälle, hämärä muistikuva että johonkin piti laittaa joku lukkotappi mutta ilman sitäkin oon tehnyt. Sen jälkeen vaihdekeppi oikeaan asentoon, eli keskilinjalle ja joku senttimäärä oli keskikonsolista. Jos sitä tietoa ei löydy, uskon kyllä että ihan mutulla löytyy se oikea paikka liikeradan puolivälistä. Ja sitten se pultti uudestaan kiinni.

[1,2sorsa]

Vaihteistotyyppi on tuossa F17 ja ihan vivustolla.

[JNN]

Sokkatapin vaihto laatikon päällä olevan haarukan ja vivuston välistä ei edellytä muita toimenpiteitä kuin vanha pois ja uusi tilalle. Tuo rintapellin kohdalla oleva m8 pultilla lukittu liitos säätää vivuston pituusliikettä, ja tämän säätöä varten kepin juuressa oli kolo muistaakseni n. 3mm lukitustapille. Aivan varma en ole, koska omasta f17 askin vaihdosta jo vuosia aikaa, mutta jos haluaa hommaa tutkia niin kepin pussi ylös, katsoo vaihteen jossa reiät mahd. lähekkäin (koska en muista mikä piti olla silmässä) liitos löysäksi, jämti lukitustappi reikiinsä (esim. poranterä tm.) ja liitos kiinni. Mutta kannattanee tosiaan ekat väljät poistaa ihan tuon sokkatapin uusimisella, marmoritiskiltä kannattaa osaa kysellä. Paremmin tietävät jatkakoot.

[ajonautinto]

Säätö menee muistaakseni tällä ohjeella
https://workshop-manuals.com/vauxhall/a ... plus/f18)/

Ja jos ei parane sokkatapin vaihdolla ja säädöllä, niin johtuu tästä:
https://workshop-manuals.com/vauxhall/a ... onditions/

[Vklnuppi]

Kiitoksia ohjheista ja vastauksista. Näillä koitetaan kun loma alkoi. Sattuuko kellään olemaan osanumeroa tuolle sokkatapille ? Nopeuttaisi huomattavasti marmorilta saantia/tilausta ?