Astra K

[opelonparas]

Astraankin tuli tingattua kuraläppäsarja asennettuna kaupan päälle. Näköjään hyvä niin. Joissakin merkeissä ne on tullut mukaan kysymättäkin.

Omaan silmääni auto ilman roiskeläppiä näyttää paljon paremmalta, ja kun ajo 99,9-prosenttisesti asfaltilla, niin enpä omaan autooni roiskeläppiä haluaisi. Saa pitää turhamaisena, mutta tämä oma mielipiteeni, kiitos ei vetokoukku & roiskeläpät

[JPopeli]

Astraankin tuli tingattua kuraläppäsarja asennettuna kaupan päälle. Näköjään hyvä niin. Joissakin merkeissä ne on tullut mukaan kysymättäkin.

Omaan silmääni auto ilman roiskeläppiä näyttää paljon paremmalta, ja kun ajo 99,9-prosenttisesti asfaltilla, niin enpä omaan autooni roiskeläppiä haluaisi. Saa pitää turhamaisena, mutta tämä oma mielipiteeni, kiitos ei vetokoukku & roiskeläpät

Tällaisessa perusperheautossa ei läppiä juuri erota, etenkin kun ovat tuollaiset pienet muovinpalaset, jotka suojaavat vain sen lähimmän kulman. Ja toisaalta nuo kovamuoviläpät saattaa liikkuessaan myös hinkata maalit alta puhki. Ei mullakaan kaikissa autoissa ole läppiä ollut, esim. insigniassa korisarjalla.

[MantaB_77]

Peruutusvalot ovat ihan surkeat, pelkät merkkivalot. Onko joku saanut niihin kunnolla tehoa lisättyä ilman vikailmoituksia?
Jos asentaisi lisävalaisimen alas taakse ja ottaisi siihen virran vetokoukun pistorasian peruutusvalon liittimestä? Miten suuritehoisen (Wattia) kestää sulake tai ettei tulisi vikailmoituksia?
Lain mukaan kai lisäperuutusvaloa ei kai saisi edes asentaa?

[Askoik]

Samasta ongelmasta täälläkin kärsitty, kun pimeässä joutuu aika useinkin peruuttelemaan. Kerran jo vaihdoin polttimot ledeihin, mut oli kai liian halvat kun rupes herjaamaan viallista polttimoa. Eikä niistä ledeistä valotehoakaan juuri enempää irronnut, niin heitin sit ne hehkulangat takaisin. Yllättävän helpot kyllä vaihtaa ilman työkaluja farkkumalliin.

Vetokoukun töpseliltä jos otat virtaa, niin auto voi kuvitella siellä olevan kärryn perässä, jolloin ainakaan sähköinen takakontti ei toimi enää normaalisti. Pysäköintitutka sentään taitaa toimia.

En tiijä mitähän laki sanois erillisellä kytkimellä (tai kauko-ohjaimella) käytettävistä "työvaloista"? Laittais jotain pirun kirkasta LED-nauhaa takapuskurin alareunaan ja miksei vaikka auton sivuillekin pohjaan. Niillä vois vähän säikytellä liian tuttavallisiksi heittäytyneitä perskärpäsiäkin.

[Askoik]

Tulihan siitä silloin kesken asennuksen otettua valokuvakin. Oikealla LED, vasemmalla vakiolamppu. Eipä juurikaan kirkkaudessa eroa.

[MantaB_77]

"Vetokoukun töpseliltä jos otat virtaa, niin auto voi kuvitella siellä olevan kärryn perässä, jolloin ainakaan sähköinen takakontti ei toimi enää normaalisti. Pysäköintitutka sentään taitaa toimia."

Tuota epäilen itsekin. Mutta voi olla, että jos ottaa vain yhdellä sopivalla liittimellä siitä peruutusvalon liittimestä virran niin ei sekoita tuota tavaratilan kannen toimintaa, se pitää ensin kokeilla.

[Juha2U]

Tällaisessa perusperheautossa ei läppiä juuri erota, etenkin kun ovat tuollaiset pienet muovinpalaset, jotka suojaavat vain sen lähimmän kulman. Ja toisaalta nuo kovamuoviläpät saattaa liikkuessaan myös hinkata maalit alta puhki. Ei mullakaan kaikissa autoissa ole läppiä ollut, esim. insigniassa korisarjalla.

Joo, ei läppiä nykyautoon. Ainakaan niitä perinteisiä 90-luvun lärpäkkeitä. Lisäävät polttoaineen kulutusta ja saavat perässä ajajille aikaan varsinäisen vesisumun näkyvyyttä haittaamaan.

[JPopeli]

Tällaisessa perusperheautossa ei läppiä juuri erota, etenkin kun ovat tuollaiset pienet muovinpalaset, jotka suojaavat vain sen lähimmän kulman. Ja toisaalta nuo kovamuoviläpät saattaa liikkuessaan myös hinkata maalit alta puhki. Ei mullakaan kaikissa autoissa ole läppiä ollut, esim. insigniassa korisarjalla.

Joo, ei läppiä nykyautoon. Ainakaan niitä perinteisiä 90-luvun lärpäkkeitä. Lisäävät polttoaineen kulutusta ja saavat perässä ajajille aikaan varsinäisen vesisumun näkyvyyttä haittaamaan.

Toki silloin kun tulee tarve uusia tai korjauttaa tuulilasi, niin toivoisi että siinä eteen tulleessa autossa olisi ollut kunnon läpät, niin olisi estänyt kivien lentelyn lasille. Erityisesti maastureita, citymaastureita jne joissa ei ole minkäänlaisia läppiä, tuleekin välteltyä pitämällä iso väli (johon sitten joku muu tulee nokkaa viistäen) tai ajamalla ohi. Kiihdytys- ja hidastekaistojen kohdalla saa olla tarkkana. Ei tule läppiä laitettua silloin, kun autot ovat matalia, muovikynnyksin tms, jotka pääosin estää muutoinkin kivien lentelyt.

[Laitetaanjotain]

Onko sillon 2015/2016 pitäny erinseen maksaa webasto/eberistä kun on uuden K-mallin Astran tilannu itselle? Omassani ei tuota lisälämmitintä ole ja mietinkin että kuinka pihi on tämän auton eka omistaja ollut ku ei sitä ole autoon ottanu tai vartavasten sen pois autosta halunnu...

Tänään mittari laski -20 tietämille ja auto kerkesi olla roikassa pikkasen reilun tunnin ja ei meinannu millään lähteä käyntiin (1.6 cdti)

Taitaa olla lisäksi tuossa omassa biilissä säteilylämmitin...

[kjans]

Onko sillon 2015/2016 pitäny erinseen maksaa webasto/eberistä kun on uuden K-mallin Astran tilannu itselle? Omassani ei tuota lisälämmitintä ole ja mietinkin että kuinka pihi on tämän auton eka omistaja ollut ku ei sitä ole autoon ottanu tai vartavasten sen pois autosta halunnu...

Tänään mittari laski -20 tietämille ja auto kerkesi olla roikassa pikkasen reilun tunnin ja ei meinannu millään lähteä käyntiin (1.6 cdti)

Taitaa olla lisäksi tuossa omassa biilissä säteilylämmitin...

Diisselistä en ole varma kun en niitä konfiguroinut silloin, mutta ainakin bensavehkeisiin se oli valinnainen lisävaruste.

Omassa bensaturbossakaan ei ole, eikä ollut 1,5 vuotiaana ostaessa säteilylämppäriäkään mutta sen asennutin jälkikäteen. Auttaa kyllä kummasti kylminä aamuina jos vaan antaa paahtaa vähän pidempään. Tosin lähtenyt tuo muutenkin käyntiin ainakin tähän saakka kovemmassakin pakkasessa. Jos kulunut akku niin kylmäkäynnistys on ensimmäisiä asioita josta yleensä tulee oireita…

[Nible]

Bensoihin oli lisävaruste ja hinnaltaan sellainen että ei sitä kannattanut jättää pois. Olikohan autoveroton hinta jotain alta 700€. Ainakin MY17.5:n asti.

Tosin aiheutti muutaman viikon viivästyksen toimitukseen, kun autot kävi Russelsheimissä webaston asennuksessa.

[jarkkis]

Ei bensaan webasto 17 vuonna hirveitä tosiaan maksanu, muistelen myös et reilusti alta 1000e ennen autoveroa.

[JPopeli]

Joo samaa muistelen, olisi ollut edullinen. Muistelen myös, että ainakin 17 vuoden vaihteen tienoilla sai kampanjana talvirenkaat, säteily- ja sisätilan lämmittimet ilman lisähintaa. Itse en Insignia A:n bensa-Eber-kokemusten vuoksi enää bensa-Astraan ajatellutkaan polttoainetoimista lämmitintä, ei sopinut omaan ajoprofiiliin (tallista lähdöt, pätkäajoa, automaattinen pakkokäynnistys reiluilla plusasteilla jne)

[Nible]

840€ autoveroton hinta tammikuussa 2017 ja helmikuussa 2015 J astraan 395€.

Tuon J astran kanssa kun oli tottunut siihen webastoon ja ei mitään ongelmaa, niin tuli otettua myös se K:n. Tosin kumpaankin laitettu ylläpitolaturi jo ennen luovutusta ja ei tuossa K:ssa tullut kolmen talven aikana mitään ongelmia akun kanssa.

Tosin pyrin jättämään jo noiden aikaan nuo pätkäajot pois ja jatkunut nyt tuon Grandlandin kanssa, kun ei sekään oikein sovellu pätkäajoon.

[Laitetaanjotain]

Astra läx autoklinikalle helmojen paikkaukseen ja läppien asennukseen ja sain sijaisautoksi C3 sitikan, kurkkailin sitä sen multimediajärjestelmää ja sieltähän löyty android auto - Nooh luuri piuhaan ja kokeilin aktivoida samalla piuhalla aa:ta mitä kokeilin Ooppeliinki ja eihän se lähteny tulille...

Kuinkahan kranttu toi Ooppelin järjestelmä on siitä piuhasta?