Nitto 1320

[Juutas]

Addiktiivinen kiihdytyspeli joka ei vie sikana konetehoja. Suosittelen kylmästi... Ainoa iso miinus on ettei löydy Ooppelin valmistamia autoja...


http://www.nitto1320.com

[miketti]

No höh, mulla valittaa että game full, no new accounts at this point. Vai enkö vaan osaa

[Juutas]

No hitto. Kyl sen pitäis toimia. Täytyy venata että tulee tilaa... Mulla ainakin toimii ja hakannut ihan sikana...

[Deckki]

Kiitos tästä, hyvä peli! Nyt muutama tunti jo pelin kanssa vierähtänyt.

[FrOZ]

Olen kyseistä peliä pelannut joskus aikoja sitten kouluaikoina ja sieltä setit vielä tallella. 11.0 tällä hetkellä on vakio vällityksillä Civicillä.
Pieni vinkki aloittelijoille niin ei sitä 4stagen turbokittiä kannata ostaa. Menee melkein 0.3sek nopeemmin sopivilla välityksillä kuin 4stagella JA TASAISEMMIN Bracketissa.

[Juutas]

Tuli taas tauon jälkeen pelattua Nittoa. Massia 490 000creditiä ja kaikki autot. Kyllä kelpaa...

[T-mu]

Nyt on tullu myös uus versio, Nitto Legends. http://www.nittolegends.com/

[apusähis]

Kiitos! Tämä näyttää lupaavalta, just laitoin koneelle tulemaan

[tonnijänis]

joku jos kertos mite tossa uudessa versiossa sais rahaa et vois ostaa osia ym.ym. ajamaan oo päässy jo ja ku tuo lontoon kieli ei oikei taivu.

[kumimuumi]

Tulihan itsekin alettua tahkoamaan tuota pari päivää sitten..

Rahaa saa kun menee kisaamaan niitä Tournamentteja (ja pärjäilee niissä).

[Juutas]

Vieläkö joku ajelee Nitto 1320 Legendsiä? Mä alotin alusta just ja perus Acurassa 210bhp/8200rpm parhaillaan ja sellasia 13 sekunnin aikoja tulee 0.510-0.700 reaktioilla vedettyä... Mukavan addiktiivinen peli. Mä tykkään. Kunhan vaan noi huijarit sais pois... vituttaa kun itte ajaa viikon että saa osia, ni samassa ajassa toisilla on 3 vetteä ja pinkki Viperi...

http://www.nittolegends.com

[J.Toivanen]

olen ihan kujalla tän kanssa, miten tuolla pystyy kiihyttään?

Ei oikein auennut mulle, vaikka harjoitteluradalla tahkosin.

[Juutas]

olen ihan kujalla tän kanssa, miten tuolla pystyy kiihyttään?

Ei oikein auennut mulle, vaikka harjoitteluradalla tahkosin.

Ensin säädät hiirellä halutun kytkimen luiston. Alkuasetus sopiva vakio autolle. Sit hiirellä klikkaat kaasupoljinta ja liikutat ylös alas jotta kierrokset nousee. Nuolinäppäimistä saa pykälän päälle ja pois jne... Sit vaan laitat auton hitaasti stagelle ja odotat valojen vaihtumista. Vihreän syttyessä 1. päälle ja sit kaasu pohjaan. Joku 2000rpm on sopiva lähtökierrosluku vakiorenkailla... sit ennen punarajaa aina vaihdat nuolinäppäintä ylöspäin jolloin tulee isompi pykälä... Sit vaan voittojen tielle alkuun 24/7 CPU tournamenttiin...