Mistä kiihdytyssuppilot/imutorvet?

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 10 Syys 2007, 23:01

Eli mistähän tuollaisia kapistuksia löytyisi kohtuu rahaan? 38-40mm halkaisijalle passelit olisi hakusessa, eräät kromatut löysin 16e/kpl, ilman kromausta varmaan alle kympin kappale mutta mistä? En nää mitään järkeä maksaa kromauksesta kun ne kuitenkin jäävät plenumin sisuksiin piiloon..

Oliskohan kuinka mahdoton veistää tuollaiset vaikka lasikuidusta?

Viesti Kirjoittaja **motorsport** » 11 Syys 2007, 10:41

prässää ite tuubista kun mikään ei saa maksaa mitään.

Viesti Kirjoittaja **harza** » 11 Syys 2007, 13:02

Paikalliselta romukauppiaalta hommaat sopivaa tankoa ja sorvautat jollakin tutun tutun tutulla... Yleensä sorvauksen hinnaksi passaa kossupullo...

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 11 Syys 2007, 21:56

Juu tossa ite vääntelin ja kääntelin kotitallityökaluin 38mm imurinputkesta torvet, ei varmaan parhaat mahdolliset mutta saa kelvata.

Oli niin pirun pienellä seinamävahvuudella ja just oikean kokoista niin leikkelimpä vanhan imurin jatkeen paloiks

Tämä on sitä kierrätystä

Viesti Kirjoittaja **harza** » 11 Syys 2007, 23:48

-WW- kirjoitti:Juu tossa ite vääntelin ja kääntelin kotitallityökaluin 38mm imurinputkesta torvet, ei varmaan parhaat mahdolliset mutta saa kelvata.

Oli niin pirun pienellä seinamävahvuudella ja just oikean kokoista niin leikkelimpä vanhan imurin jatkeen paloiks Tämä on sitä kierrätystä

Heh sillalailla, oikeen kunnon tuninkia!

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 12 Syys 2007, 22:29

harza kirjoitti:
-WW- kirjoitti:Juu tossa ite vääntelin ja kääntelin kotitallityökaluin 38mm imurinputkesta torvet, ei varmaan parhaat mahdolliset mutta saa kelvata.

Oli niin pirun pienellä seinamävahvuudella ja just oikean kokoista niin leikkelimpä vanhan imurin jatkeen paloiks Tämä on sitä kierrätystä

Heh sillalailla, oikeen kunnon tuninkia!

Hyvää harjotusta

Eipä nuo ainakaan sitä virtausta voi huonontaakaan, kartio mallista siitä en saanut kirveelläkään, mutta päähän tuli ihan passelin oloinen "torvi"..

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 12 Syys 2007, 22:49

http://kotisivu.dnainternet.net/vill512 ... 000090.jpg

Mä osaan tehä tollasia.

Jos ei ja kun ei tarvi edes kiiltää, kestää tehdä n. 5 min/kpl. kympillä voin tehdä 4 sarjan. 045-1329486

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 12 Syys 2007, 22:57

Ulkohalkaisija 38mm, pituus 40mm ja 6kpl. Mikä hinta?

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 13 Syys 2007, 17:30

Eli tuon näköiset tuli väänneltyä, pienellä vaivalla sais varmaan ihan siistit..

Viesti Kirjoittaja **juha80** » 13 Syys 2007, 18:49

ei nuo oo hyvät... roosenlewin putki painaa liikaa.

Viesti Kirjoittaja **harza** » 13 Syys 2007, 21:01

-WW- kirjoitti:Eli tuon näköiset tuli väänneltyä, pienellä vaivalla sais varmaan ihan siistit..

http://opel.desteem.org/albums/userpics ... 007297.jpg

Rulla mitta, pajavasara, anttilan alekorin papukaijapihdit ja kovasti luovaa mieltä niin siitä se hyvä tulee...

Ei vaiteskaan, nuohan on hyvät.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 13 Syys 2007, 21:46

harza kirjoitti:
-WW- kirjoitti:Eli tuon näköiset tuli väänneltyä, pienellä vaivalla sais varmaan ihan siistit..

http://opel.desteem.org/albums/userpics ... 007297.jpg
Rulla mitta, pajavasara, anttilan alekorin papukaijapihdit ja kovasti luovaa mieltä niin siitä se hyvä tulee...

Ei vaiteskaan, nuohan on hyvät.

Tuli niitä hieman vielä paranneltua tuon kuvan jälkeen, saa kelvata

Onneks ei ole omia työkaluja nuo mitä torvikuvassa näkyy

Sinne menin hitsaileen imusarjaa kun ei omassa kotitallissa tuollaista ihmettä ole

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 17 Syys 2007, 21:04

Joo no tänään tuli heitettyä ensityyppiä härvelin kera. Ainakin näin persdunolla ja mahdollisilla imuvuodoilla tuli huomattavasti alavääntöä ja veto jatkui vetävänä aina 6krpm asti. Imuäänistä tuli "melkoisen" jäätävät kun testilenkin aikana ei ollut muutakuin ilmamäärämittari umpion paikalla.
Vielä en ole kotelon tilavuutta laskenut, mitoitus tuli tehtyä sillä perusteella että mahtuu konehuoneeseen. Kylkeen tein avattavan luukun 6mm pleksistä niin on jotain ihmeteltävääkin.

Tuossa viel pari kuvaa, ei tosin valmiista värkistä mutta aika lähelle.
http://opel.desteem.org/thumbnails.php?album=316

Viesti Kirjoittaja **reiskaar** » 18 Syys 2007, 22:32

jos löytyy prässi niin teettää lestit sorvarilla. Sopivasta putkilaadusta nuo kromatutkin joku nähtävästi rässännyt?