Sopivat ruiskusuuttimet 1.8

Viesti Kirjoittaja **18E** » 27 Kesä 2007, 20:59

Olisi tarvetta hieman tehokkaammille ruiskusuuttimelle, yhdet olisi hyllyssä, mutta kun ei käy 18E:n imusarjaan mitenkään kiinni. Kun ovat tätä uudempaa/eri sarjaa. Vanhat ovat siis 18E:n mallia missä on se metallinen tukikehikko imusarjassa sekä suuttimessa metallinen vastakappale(irrallinen) siihen. Uudet suuttimet ovat mallia 20NE/SEH/XE missä suutin tökätään toisesta päästä suoraan imusarjaan ja toinen pää suoraan neliönmalliseen bensatukkiin kiinni.

Eli mistä automerkistä/mallista voisi saada pikkasen isompitehoisia suuttimia tuohon vanhempaan telineeseen. Orginaalit ovat 175cc ja uudet 230cc. Eli luokaltaan tuota 200cc, niin ja 16 Ohm:set.
-ehkä jokin Rekord?

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 27 Kesä 2007, 21:08

Alkuperäiset taitaa olla "vaan" 170cc...

Yksi sorvari teki mulle ne "pidikkeet" sopiviksi uudemmille suuttimille, maksoi muistaakseni 20€.

http://opel.desteem.org/displayimage.php?pos=-5669
http://opel.desteem.org/displayimage.php?pos=-5668

Eli tuollainen holkki yläpäähän ja alaosaan poraus isommaksi (vai laittokohan se sinnekin holkin?)
Vielä on hieman vaiheessa suutimien ja jakotukin kiinnitys...

Viesti Kirjoittaja **18E** » 28 Kesä 2007, 22:17

smppa kirjoitti:Alkuperäiset taitaa olla "vaan" 170cc...
Yksi sorvari teki mulle ne "pidikkeet" sopiviksi uudemmille suuttimille, maksoi muistaakseni 20€.
http://opel.desteem.org/displayimage.php?pos=-5669
http://opel.desteem.org/displayimage.php?pos=-5668
Eli tuollainen holkki yläpäähän ja alaosaan poraus isommaksi (vai laittokohan se sinnekin holkin?)
Vielä on hieman vaiheessa suutimien ja jakotukin kiinnitys...

No halpa kyllä oli.. et tietäisi/muistaisi pajan nimeä.. joo,alapää tarvitsee myös holkin.
-tai jos projekti ei etene,niin tiedät mitä kaipailen

Tietysti aina paras olisi jos saisi suoraan oikean malliset suuttimet..

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 29 Kesä 2007, 16:59

Saattaa olla, että muistan hinnan väärin. Voi olla, että makso vaan kympin

.
En tiedä hepun nimeä, yhden pikkukorjaamon nurkilla se aina välillä pyörii, tais sanoa että sillä on kotona sorvi

. Voisinhan mä käydä kyselemässä, jos se tekis sullekin. Kyllä se projekti etenee... Siinä imusarjassakin on jo C20NE:n laippa, niin ei oikein enää muuhun käyttöön...

Viesti Kirjoittaja **18E** » 26 Heinä 2007, 19:38

Nyt alkais oleen todellista tarvetta isommille suuttimille mitkä käy suoraan 18E:n imusarjaan.. Pakkohan jostain niitä on saada??

Sen verran testasin, että nostin bensanpaineet 3,8bar:iin, niin lambda näyttää jo 0,95 suhdetta. ja kone kiertää nyt +400rpm:ää korkeemmalle.. Mietityttää vaan nuo korkeat paineet..koska halkeaa kumiletkut tai suuttimet jumittaa korkeilla kierroksilla..

Viesti Kirjoittaja **18E** » 29 Heinä 2007, 12:25

18E kirjoitti:...testasin, että nostin bensanpaineet 3,8bar:iin, niin lambda näyttää jo 0,95 suhdetta. ja kone kiertää nyt +400rpm:ää korkeemmalle.. Mietityttää vaan nuo korkeat paineet..koska halkeaa kumiletkut tai suuttimet jumittaa korkeilla kierroksilla..

Jatketaan yksinpuhelua,jos vaikka joku kaipaa kaavaa millä laskea suuttimen oikea koko:

--------------
RF=RP:OP x SF
--------------
RF= staattinen virtaus kohotetulla paineella (cm3/min)
SF = staattinen virtaus vakiopaineella (cm3/min)
RP = kohotettu paine (bar)
OP = vakiopaine (bar)
- - -
esim.
2.5bar = (170cm3)
3.8bar = (RF cm3)
=>
RF=3.8:2.5x170=258