Grandland X

[mkurki1]

Onko kenelläkään tullut latauskatkoja? Itsellä on nyt parin kuukauden ajan lataus keskeytynyt selittämättömästä syystä.


Täällä -20 mallinen (kaikki päivitykset/kampanjat tehty) teki kesän mittaan muutaman kerran näitä outoja latauksen keskeytymisiä, joita en kummemmin noteerannut...
Noh, 6 viikkoa sitten auto jätti tielle "Sähkövetojärjestelmän häiriö" -ilmoituksella ja latausyksikköä odotellaan edelleen saapuvaksi...
Onneksi on takuu voimassa, sillä kyseinen yksikkö on kallis, mut riepoo silti suunnattomasti kun en noin uutta/hinnakasta autoa ostanut korjaamon pihalla säilytettäväksi.

[grandlandx]

En ole havainnut latauskatkoja, aina lataa niin kuin pitääkin. Kerran renkaiden vaihdoin jälkeen herjasi moottorivikaa, mutta ei siinä mitään vikaa ollut. Käynnistin auton uudelleen ja vikailmoitus katosi, eikä ole sen jälkeen ollut mitään. Hyvät ja mukavat kilometrit kaiken kaikkiaan, tosin autolla ajettu alle 10tkm.

[immu64]

Auton esilämmitys. Vaihdekepin etupuolella siinä pysäköintitutkanapin vieressä on nappi esilämmitystä varten. Pitäisikö siitä voida laittaa esilämmitys päälle? Nappi ei edes painu yhtään pohjaan kuten viereinen nappula. Onko niin lämmitys pitää ajastaa päälle esim kännysovelluksella?
Kuvaa napista en osannut tähän liittää.

[Grandlandia]

Kyllä, lämpötilan säätimen menu-nappia painamalla pääsee ilmastointilaitteen asetuksiin, ja siellä vasemmalla alapuolella näyttöä on valikko, josta voi pääsee ajastamaan.

Aiemmin ketjussa käyty keskustelua aiheesta

[Grandlandia]

Voi siis ajastaa ja kytkeä heti päälle myös MyOpel sovelluksella

[immu64]

Voi siis ajastaa ja kytkeä heti päälle myös MyOpel sovelluksella

Ei ollut ihan suora vastaus kysymykseen eli pitäiskö tuosta napista myös kytkeytyä esilämmitys päälle (ilman mitään ajastusta)? Vai pitääkö aina joko ajastamalla tai MyOpelilla kytkeä lämmitys?

[Grandlandia]

Ei ainakaan minun PHEV:ssä ole nappia, josta kytkeä. Uudemmista 2021 malleista en tiedä.

[Nible]

Voi siis ajastaa ja kytkeä heti päälle myös MyOpel sovelluksella

Ei ollut ihan suora vastaus kysymykseen eli pitäiskö tuosta napista myös kytkeytyä esilämmitys päälle (ilman mitään ajastusta)? Vai pitääkö aina joko ajastamalla tai MyOpelilla kytkeä lämmitys?

Ei pysty. Ainoastaan sovelluksesta voi laittaa päälle heti, tai sitten ajastuksella sovelluksesta tai autosta valikoista ajastamalla. Ei ole väliä kummasta ne ajastukset laittaa.

Tuo esilämmityshän vaatii että ovet on lukossa, joten senkään takia sen päälle laittaminen on aika mahdotonta sieltä autosta.

[HeseJoki57]

Minä olen ainakin laittanut sovelluksesta lämmityksen päälle n.15 min ennen kuin lähden. Kun latauskaapeli on vielä kiinni niin ei syö akkua. Ei ole vielä niin kylmä ollut että olisi joka aamu tarvinnut. Kun kylmästä tallista lähtee ei edes ikkunoita ole tarvinnut "raapia". Hybrid asennolla tarvinnut ajaa kun muutoin ei akku riitä koko päivää. 3200km ajettu ja keskikulutus sanoo 2,7 l/100

[Nible]

Minä olen ainakin laittanut sovelluksesta lämmityksen päälle n.15 min ennen kuin lähden. Kun latauskaapeli on vielä kiinni niin ei syö akkua. Ei ole vielä niin kylmä ollut että olisi joka aamu tarvinnut. Kun kylmästä tallista lähtee ei edes ikkunoita ole tarvinnut "raapia". Hybrid asennolla tarvinnut ajaa kun muutoin ei akku riitä koko päivää. 3200km ajettu ja keskikulutus sanoo 2,7 l/100

Jos auto katon alla, niin ei tarvitse ikkunoita raapia, ei ne jäähän mene. Auto ollut johdossa kiinni jo kuukauden verran ja välillä esilämmitys päällä, välillä ei. Riippuu vähän aamun lämpötilasta. Mukavempi sillä on lähteä liikenteeseen kun auto lämmin.

Parina aamuna on nyt ollut pakkasta, joten käynnistynyt hybrid tilassa ja käyttänyt kummallakin kertaa sen 0,1l bensaa. Eilen oli vielä pakkasta iltapäivällä töistä lähtiessäkin, mutta käynnistyi electric tilassa, joten tuo n. 8 tuntia töissä ei ollut vielä tuollaisessa parin asteen pakkasessa liika pitkä aika.

[Nible]

11 versio kartoista näköjään tullut viime viikolla. Kestää taas lataus kun 17.54GB ladattavaa ja sitten siirto tikulle. Onneksi ei sentään se tikulta autoon siirto kestä kauan, kun ei ole tullut kuin Suomi sinne laitettua.

[HeseJoki57]

Mulla on auto toista kertaa pajalla samasta syystä. Ei ole nyt viikkoon suostunut menemään electric tilaan sitten millään. Aiemmin tehty ohjelmistopäivitys auttoi noin kuukauden verran. Päivityksen myötä on tullut nyt sitten uusi ilmoitus, kun yrittää vaihtaa electric tilaan. "automaattinen toimenpide menossa".
Katotaanpa saavatko auton pelittämään. Onhan tuota pakkasta nyt hurjat 25 astetta, mutta kai sitä nyt voisi olettaa auton liikkuvan jonkun matkaa sähköajollakin.

Tämä viesti tuli nyt minullekin. Vasta kaksi päivää ollut mutta ihmetyttää vain mikä "automaattinen toimenpide" siellä on menossa. Eikä ainakaan pakkasesta johdu kun ulkona näyttää olevan lämpöasteita.

[majuhoxx]

Jostain muistan kuulleeni että PHEV pakottaa joskus käyttämään polttoainetta. Syy oli jotain sellaista että bensiinin ja öljyn seos vaatii sitä.. tai jotain sinne päin. Viisaammat varmaan tietää. Mutta kuuleman mukaan jos 100-200km ajaa polttoaineella niin sitten taas sähköllä ajot onnistuu..

[Nible]

Varmaankin hiukkaspöntön tyhjennyspoltto menossa. Ilmeisesti nuo bensakoneet polttaa tuota enemmän mitä dieselit normi ajossa, mutta jonkilainen ajorytmi ilmeisesti täyttää sitä silti. Tai sitten tuo bensan ja öljyjen sekoittuminen.

[Grandlandia]

Joo, minulla auto menossa jälleen pajalle tuosta syystä. Viikon verran ollut automaattinen toimenpide menossa. Ei auton tuolla tavalla kuulu käyttäytyä. Näillä bensan hinnoilla tulee kalliiksi ja alkuperäinen ajatus hybridiauton hankinnalle vesittyy.