Grandland X

[Speed_Demon]

Saattaa olla että tähän talouteen tulee ensimmäinen ooppeli viikonloppuna, eli siis lauantaina olisi tarkoitus käydä katsomassa noin 70tkm ajettua 2 litrasta diesel grandlandia (vm2018), onko jotain vinkkejä mihin kannattaisi kiinnittää erityisesti huomiota? tyyppivikoja yms.

Huollot oli tehty 20tkm 50tkm ja nyt 70tkm vähän mietityttää tuo 30tkm huoltoväli yhdessä kohtaa. Huoltoväli tuntuu vaihtelevan 15-30tkm välillä lähteestä riippuen, onko jollain tietoa virallisesta huoltovälistä?

Käytiin koeajamassa tuo grandland, kaikki pelasi hyvin ja oli mukavan ajaa niin ostettiin pois.
Heti kotimatkan jälkeen seuraavalla käynnistys kerralla mittaristoon tuli joku "etäisyysanturi ei toimi" tms teksti ja vikavalo jäi palamaan. Kaikki ratin napit ja viikset täysin kuolleita eli vilkut ja pyyhkimet yms ei toiminut. Käynnisteltiin autoa uusiksi ja puhdisteltiin sensorit mutta ei auttanut. Sen jälkeen auto seisoi hieman pidemmän ajan virrattomana noin 45min kun soitin myyjälle että tämmönen vika tuli. Lupasi onneksi että kaikki menee heidän piikkiin että ei muutakun merkkihuoltoon vaan. Tämän jälkeen kun käynnistin niin vikaa ei tullutkaan ja kaikki toimi normaalisti . Onko kellään muulla ollut tämmöistä? Eipä tuossa varmaa muutakun joku softa mennyt jumiin mutta täytyy käydä tarkistuttamassa.

[grandlandx]

Softajutulta kuulostaa. Ei mitään vakavaa.

[1,2sorsa]

Saattaa olla että tähän talouteen tulee ensimmäinen ooppeli viikonloppuna, eli siis lauantaina olisi tarkoitus käydä katsomassa noin 70tkm ajettua 2 litrasta diesel grandlandia (vm2018), onko jotain vinkkejä mihin kannattaisi kiinnittää erityisesti huomiota? tyyppivikoja yms.

Huollot oli tehty 20tkm 50tkm ja nyt 70tkm vähän mietityttää tuo 30tkm huoltoväli yhdessä kohtaa. Huoltoväli tuntuu vaihtelevan 15-30tkm välillä lähteestä riippuen, onko jollain tietoa virallisesta huoltovälistä?

25tkm huoltoväli.
50tkm välein kaikkien suodattimien vaihto.
2v välein jarruneste ja raikkari
5v välein jakopää. Kilometrejä en muista. Olisikohan 150 tai 175tkm

[grandlandx]

Kuluttaja-lehti vertaili hybridiautoja numerossa 6/2021.

Grandland PHEV ei pärjännyt siinä vertailussa korkean moottoritiekulutuksen vuoksi. Vertailun tasosta kertoo, että toimintasäteellä ei näyttänyt olevan mitään merkitystä tuloksissa, siinä ladattavat ja itselataavat hybridit ovat testissä iloisesti sekaisin. Opelissa näyttäisi olevan isoin akku, ja todennäköisesti pisin toimintasädekin mutta tämä on ohitettu täysin.

No, tästä en varsinaisesti halua nillittää, ihmettelen vain että miten esimerkiksi Golfin sopivuus perhekäyttöön ja tavarankuljetukseen sai arvosanaksi 5 vaikka siinä on tavaratila vain 270 litraa! Grandllandin kontti on kolmanneksen suurempi mutta ei mitään merkitystä. Lapsiperheelle ei ole ihan sama, minkä kokoinen kontti on.

Muitakin täysin käsittämättömiä ja epäjohdonmukaisia arvioita muutenkin mitä ei mitenkään perusteltu. Sillä on todellakin merkitystä, onko ohituskiihtyvyys Opelin 4,5 sekuntia tai Suzukin 8,5 sekuntia, mutta eipä näkynyt moottoriarvioissa. Grandlandin valmistusmaa on väärin merkitytty, ainakin oma on tehty Saksassa. Roskalehti. Lopetan tilauksen.

[Nible]

Kuluttaja-lehti arvosteli hybridiautoja viimeisimmässä numerossa. Grandland PHEV jäi viimeiseksi siinä vertailussa korkean moottoritiekulutuksen vuoksi. Jos tuo jätettäisiin pois, niin malli sijoittuisi keskivaiheille.

No, tästä en varsinaisesti halua nillittää, ihmettelen vain että miten Golfin sopivuus perhekäyttöön ja sen tilat saivat arvosanaksi 5 vaikka siinä on tavaratila vain 270 litraa. Grandllandin kontti on kolmanneksen suurempi. Täysin käsittämättömiä ja epäjohdonmukaisia arvioita muutenkin mitä ei mitenkään perusteltu. Sillä on todellakin merkitystä, onko ohituskiihtyvyys 4,5 sekuntia tai 8 sekuntia, mutta eipä näkynyt arvioissa.

Tuossa pari viikkoa sitten, sellainen n. 60km siirtymä, keskinopeudesta ei tietoa, kun ei tuonut tuota ajoa luuriin. Bensan kulutus 7,3l/100km
90% moottoritietä ja rajoitus pääosin 120km/h.

Tuona päivänä tuli ajettua 313km ja koko matkan keskikulutus 5,8 l/100km, Lähdetty täydellä akulla liikenteeseen + 2kWh välilataus. Kotiin tullessa akku tyhjä.

Heinäkuulta löytyy sitten sellainen 561km ajelu. Sisälsi moottoritietä 361km. Koko reissun keskikulutus 5,7l/100km. Menomatkalla joku 60% akku käyttöä, paluumatkalla täydestä tyhjäksi.

Tuo samainen reissu on tullut tehtyä Astrallakin muutamaan kertaan ja bensakulutus ollut samaa mitä tuolla Grandlandilla oli.
Grandland painavampi ja korkeampi, joten ei sinänsä mikään huono lopputulos.

Eli kyllähän tuo bensaa syö, kun moottoritiellä vaan ajaa, mutta ei tuo nyt kovinkaan korkeaksi nouse jos siihen matkaan muutakin kuluu kuin moottoritietä. Varsinkin jos siinä tiellä ei paljoa korkeuseroja satu olemaan.

[grandlandx]

Ajoin Lapista etelään, 6,3 litraa sadalle ja keskinopeus 95 km/h. Matkaa noin 700km.

[Grandlandia]

Minulla on keskikulutus pelkillä bensalla ajetuilla kilometreillä ollut 7 litran hujakoilla. Ja keskinopeus siellä 85-90 km/h. En oikein ymmärrä arvosteluja, että auto olisi erityisen paljon kuluttava sähkön loppuessakaan. Kaupunkiajossa ehkä, mutta sitähän en ole testannut, kun silloin ajelen sähköllä

[Grandlandia]

Saattaa olla että tähän talouteen tulee ensimmäinen ooppeli viikonloppuna, eli siis lauantaina olisi tarkoitus käydä katsomassa noin 70tkm ajettua 2 litrasta diesel grandlandia (vm2018), onko jotain vinkkejä mihin kannattaisi kiinnittää erityisesti huomiota? tyyppivikoja yms.

Huollot oli tehty 20tkm 50tkm ja nyt 70tkm vähän mietityttää tuo 30tkm huoltoväli yhdessä kohtaa. Huoltoväli tuntuu vaihtelevan 15-30tkm välillä lähteestä riippuen, onko jollain tietoa virallisesta huoltovälistä?

Käytiin koeajamassa tuo grandland, kaikki pelasi hyvin ja oli mukavan ajaa niin ostettiin pois.
Heti kotimatkan jälkeen seuraavalla käynnistys kerralla mittaristoon tuli joku "etäisyysanturi ei toimi" tms teksti ja vikavalo jäi palamaan. Kaikki ratin napit ja viikset täysin kuolleita eli vilkut ja pyyhkimet yms ei toiminut. Käynnisteltiin autoa uusiksi ja puhdisteltiin sensorit mutta ei auttanut. Sen jälkeen auto seisoi hieman pidemmän ajan virrattomana noin 45min kun soitin myyjälle että tämmönen vika tuli. Lupasi onneksi että kaikki menee heidän piikkiin että ei muutakun merkkihuoltoon vaan. Tämän jälkeen kun käynnistin niin vikaa ei tullutkaan ja kaikki toimi normaalisti . Onko kellään muulla ollut tämmöistä? Eipä tuossa varmaa muutakun joku softa mennyt jumiin mutta täytyy käydä tarkistuttamassa.

Pari kertaa on tullut jotain kummallisia ilmoituksia, mutta tosiaan kun on käynnistänyt uudelleen, niin on hävinnyt eikä ole jäänyt vikakoodeihinkaan mitään talteen. Ranskalaista sähköosaamista, sitä pitää vain ymmärtää....

[grandlandx]

Pari kertaa on tullut jotain kummallisia ilmoituksia, mutta tosiaan kun on käynnistänyt uudelleen, niin on hävinnyt eikä ole jäänyt vikakoodeihinkaan mitään talteen. Ranskalaista sähköosaamista, sitä pitää vain ymmärtää....

Ei tarvitse välittää, minulle kerrottiin huollosta. Merkistä riippumatta näköjään näitä "ominaisuuksia" löytyy. Nyt on kulkenut mallikkaasti ilman ylimääräisiä, ilmoittelen kyllä tänne ihan vertailun vuoksi muille, jos jotain tulee.

[grandlandx]

Vielä tuosta autovertailusta, Kuluttajalehti jätti huomioimatta takuun vertailusta, joka on Opelissa 60kk ja esim. Vokkeloissa 24kk. Miten voi olla kuluttajalle suunnattu lehti, jos näin oleellisia asioita jätetään huomioimatta? Kertoo jotain vertailun laadusta.

[Grandlandia]

En tiedä maksaako VW konserni noille lehdille, mutta esim AutoBildissä huomannut saman suuntauksen. Testi kuin testi, niin volkkarit on aina aivan valtavan erinomaisia. Oma kokemukseni volkkareilla ajosta lähentelee nuoruuden kokemuksia traktorin pukilla.

[grandlandx]

Lopetin suomalaisten autolehtien seuraamisen 2000-luvun jälkeen. Tämä syystä että autovertailun voittajan tietää avaamatta lehteä. Tilastollisesti on täysin mahdotonta, että saman konsernin merkit voittavat vuodesta toiseen. Silloin on vikaa joko testissä tai sen tekijöissä.

Tätä epäilystä tukee sekin, että ulkomaisissa autolehdissä samaa ilmiötä ei ole havaittavissa. Jotta testitulokset olisivat jonkin arvoisia, ne pitäisi olla toistettavissa mediasta riippumatta. Esimerkiksi Intiassa Honda Civic oli vertailussa selvästi parempi kuin Golf. Oli aikaa lueskella 2011 kun kävin paikan päällä. Suzuki on muuten Intiassa kova sana.

Velipojilla ollut Skodaa, Volkkaria ja Mersua. Pysyn loitolla näistä merkeistä.

[opelonparas]

En tiedä maksaako VW konserni noille lehdille, mutta esim AutoBildissä huomannut saman suuntauksen. Testi kuin testi, niin volkkarit on aina aivan valtavan erinomaisia. Oma kokemukseni volkkareilla ajosta lähentelee nuoruuden kokemuksia traktorin pukilla.

Itsellä ei kokemusta volkkareista, mutta olen huomannut saman. Aina jos VW on mukana Autobildin testissä, se voittaa testin. Tämä havainto perustuu vuosien lukukokemukseen

[Nible]

Minulla on keskikulutus pelkillä bensalla ajetuilla kilometreillä ollut 7 litran hujakoilla. Ja keskinopeus siellä 85-90 km/h. En oikein ymmärrä arvosteluja, että auto olisi erityisen paljon kuluttava sähkön loppuessakaan. Kaupunkiajossa ehkä, mutta sitähän en ole testannut, kun silloin ajelen sähköllä

Akku tyhjänä ei ole tullut paljoa ajeltua, kun tulee pyrittyä lataamaan aina, kun se on taloudellisempaa kuin bensa ja pienin toimenpitein mahdollista tehdä.
Sen verran eroa ajaako bensalla vai sähköllä. Ja pidemmille reissuille naviin aina mihin mennään, niin osaa yllättävän hyvin optimoida sähkön käytön.

Tuolla nykyisellä on huomannut paljon myös tuulen vaikutuksen, kun tuota samaa Imatra-Lappeenranta väliä on tuossa jonkin verran tullut ajettua, niin tuolla 35km pätkällä tuossa 6-tiellä. Nelikaistainen, keskikaiteella varustettu sekaliikennetie. 100km/h rajoitus vakkari 105km/h, niin bensan kulutusta on näyttänyt Lappeenrannan päässä rampille siirryttyessä 4,5 - 8,5l/100km kulutuslukemia. Käytännössä ajettu samalla tavalla akku lähtiessä täysi ja 6-tien ajo hybrid tilassa ja navissa ei ole määränpäätä. Tuo maksimi vastatuuli, märkä keli ja taisi tuo pienin lukema tulla sitten myötätuulella. En muuta syytä keksinyt. Normaalisti jossain 5,0 - 5,5 l/100km kulutuslukemissa tuon 35km ajelun jälkeen. Tosin ensimmäinen autohan tämä on, joka kertoo ajokohtaisesti kulutuksen, niin näkyy senkin puolesta selvemmin tuon tuulen vaikutus kulutukseen.

[HeseJoki57]

Epäilisin vahvasti että jos VW voittaa testit, niin testin tekijällä on itsellään VW. Ainahan omaansa kehutaan.