Astra K

[1,2sorsa]

Auto Astra k 2017 1.6 200 heppainen automaatti ja siinä sellainen ominaisuus että kun kiihdyttää (ei edes mitään talla pohjaan), tippuu moottorilämpötilat 88-90 asteesta noin 77 asteeseen. Tämän näkee selvästi myös mittaristosta ja tämä todettu myös testereillä. Sitten nousevat takaisin normaaliin. Käyttäytyykö muillakin moottorinlämpötila näin?

Mulla on reilu kuukausi vastaavan -19 kanssa takana. Aika tarkkaan olen auton käytöstä seurannut enkä ole vastaavaa huomannut.

Mikäli sähköinen termostaatti niin voi olla ihan normaalia toimintaa ennakoida sillä kuormituksessa tulevaa lämpötilan nousua

[JKAVS]

Enjoy-varustetasossa ei ilmeisesti ole koskaan ollutkaan mitään Wattin linkkejä tai acoustic packeja?

[Nible]

Enjoy-varustetasossa ei ilmeisesti ole koskaan ollutkaan mitään Wattin linkkejä tai acoustic packeja?

Ei niitä ollut mm. MY17.5:ssa innovationissakaan. Tosin acoustic packin sijaan tuulilasi oli paremmin äänieristävä.

[Jenkkimalli]

Auto Astra k 2017 1.6 200 heppainen automaatti ja siinä sellainen ominaisuus että kun kiihdyttää (ei edes mitään talla pohjaan), tippuu moottorilämpötilat 88-90 asteesta noin 77 asteeseen. Tämän näkee selvästi myös mittaristosta ja tämä todettu myös testereillä. Sitten nousevat takaisin normaaliin. Käyttäytyykö muillakin moottorinlämpötila näin?

Mulla on reilu kuukausi vastaavan -19 kanssa takana. Aika tarkkaan olen auton käytöstä seurannut enkä ole vastaavaa huomannut.

Mikäli sähköinen termostaatti niin voi olla ihan normaalia toimintaa ennakoida sillä kuormituksessa tulevaa lämpötilan nousua

Mielestäni tätä ei ole käynyt aikaisemmin, vaan ominaisuus on tullut vasta nyt pari kuukautta sitten. Onko näitä sähköisiä termostaatteja vaihdettu?

[JKAVS]

Enjoy-varustetasossa ei ilmeisesti ole koskaan ollutkaan mitään Wattin linkkejä tai acoustic packeja?

Ei niitä ollut mm. MY17.5:ssa innovationissakaan. Tosin acoustic packin sijaan tuulilasi oli paremmin äänieristävä.

Oma Astrani on niin vanha (ensirekisteröinti 04/2016 ja joku sivu antoi valmistenumeron perusteella valmistusajankohdaksi syyskuun 2015) että siihen aikaan niitä käsittääkseni asennettiin vielä. Wattin linkkiä siinä ei kuitenkaan ole, eikä konepellin eristettäkään. Mutta se onkin Enjoy-varusteilla, joten ehkä perusmalleihin niitä ei koskaan laitettukaan.

[jarkkis]

17vuotinen innovation tourer eikä ollu eristeitä eikä watt linkkiä. Vähä harmitti sillo ku oletuksena oli et ne olis innovationis vakiona ni sielä mitää ollu ja myyjäkää näistä tietenkää tienny. Laitoin madallusjouset ni vakautu paljon. Oli kuormalla varsinki perä levottoman tuntune heitoissa ja mutkaisella tiellä.

[Larppe]

Auto Astra k 2017 1.6 200 heppainen automaatti ja siinä sellainen ominaisuus että kun kiihdyttää (ei edes mitään talla pohjaan), tippuu moottorilämpötilat 88-90 asteesta noin 77 asteeseen. Tämän näkee selvästi myös mittaristosta ja tämä todettu myös testereillä. Sitten nousevat takaisin normaaliin. Käyttäytyykö muillakin moottorinlämpötila näin?

Mulla on reilu kuukausi vastaavan -19 kanssa takana. Aika tarkkaan olen auton käytöstä seurannut enkä ole vastaavaa huomannut.

Mikäli sähköinen termostaatti niin voi olla ihan normaalia toimintaa ennakoida sillä kuormituksessa tulevaa lämpötilan nousua

Mielestäni tätä ei ole käynyt aikaisemmin, vaan ominaisuus on tullut vasta nyt pari kuukautta sitten. Onko näitä sähköisiä termostaatteja vaihdettu?

Uusissa bensakoneissa moottorin annetaan hieman "ylilämmetä" kevyellä kuormalla, koska näin saadaan pieni kulutusetu matka-ajossa.
Heti konetta kuormitettaessa koneen lämpöä pudotetaan takaisin ns. normaaliin. Tämän ei mielestäni pitäisi näkyä selkeästi mittaristossa, mutta testerillä varmastikin.

Veikkaisin että nuo havainnot johtuvat tästä, mutta vaikea sanoa ovatko muutokset nyt jostain syystä liian voimakkaita?

Vai voiko olla että on ollut jokin muu muutos, jonka takia mittaristo näyttää nyt lämpötilamuutokset herkemmin?
Normaalistihan mittaristossa neula ei paljoa seilaa, vaikka jäähdytysnesteen lämpötila sitä tekeekin.

[Larppe]

Ohjekirjassa kerrotaan mahdollisuudesta saada takavalot palamaan päiväajovalojen kanssa, mutten löytänyt sitä auton valikoista. Mitä teen väärin?

Tämä teksti oli vain ensimmäisen vuosimallin ohjekirjassa. Ominaisuus on lopulta päätetty jättää pois jostain syystä ja seuraavien vuosimallien ohjekirjasta tämä info on poistettu.

Tiedä sitten mikä ollut taustalla pois jättämisessä, kun ominaisuus kuitenkin ollut jo kehitettynä. Joko EU-määräykset, joiden tosin tuolloin olisi pitänyt tuo jo sallia, tai sitten pimeistä takavaloista on saanut pisteitä johonkin nedc/wltp -mittaukseen.

[SportsT_Innovation]

Enjoy-varustetasossa ei ilmeisesti ole koskaan ollutkaan mitään Wattin linkkejä tai acoustic packeja?

Ei niitä ollut mm. MY17.5:ssa innovationissakaan. Tosin acoustic packin sijaan tuulilasi oli paremmin äänieristävä.

Oma Astrani on niin vanha (ensirekisteröinti 04/2016 ja joku sivu antoi valmistenumeron perusteella valmistusajankohdaksi syyskuun 2015) että siihen aikaan niitä käsittääkseni asennettiin vielä. Wattin linkkiä siinä ei kuitenkaan ole, eikä konepellin eristettäkään. Mutta se onkin Enjoy-varusteilla, joten ehkä perusmalleihin niitä ei koskaan laitettukaan.

Alkupään autoista Wattin linkki ja acoustic pack löytyivät nimenomaan Innovationista, mutta Enjoyssa niitä ollut. Oma edesmennyt Astrani oli alkupään farkkuja (rekisteröitiin 6/2016) ja siitä nuo löytyivät, mutta pudottivat jo aika nopeasti nuo pois myös Innovation varustetasosta (taisi olla vm. 2017 eteenpäin).

[Jenkkimalli]

Auto Astra k 2017 1.6 200 heppainen automaatti ja siinä sellainen ominaisuus että kun kiihdyttää (ei edes mitään talla pohjaan), tippuu moottorilämpötilat 88-90 asteesta noin 77 asteeseen. Tämän näkee selvästi myös mittaristosta ja tämä todettu myös testereillä. Sitten nousevat takaisin normaaliin. Käyttäytyykö muillakin moottorinlämpötila näin?

Mulla on reilu kuukausi vastaavan -19 kanssa takana. Aika tarkkaan olen auton käytöstä seurannut enkä ole vastaavaa huomannut.

Mikäli sähköinen termostaatti niin voi olla ihan normaalia toimintaa ennakoida sillä kuormituksessa tulevaa lämpötilan nousua

Mielestäni tätä ei ole käynyt aikaisemmin, vaan ominaisuus on tullut vasta nyt pari kuukautta sitten. Onko näitä sähköisiä termostaatteja vaihdettu?

Uusissa bensakoneissa moottorin annetaan hieman "ylilämmetä" kevyellä kuormalla, koska näin saadaan pieni kulutusetu matka-ajossa.
Heti konetta kuormitettaessa koneen lämpöä pudotetaan takaisin ns. normaaliin. Tämän ei mielestäni pitäisi näkyä selkeästi mittaristossa, mutta testerillä varmastikin.

Veikkaisin että nuo havainnot johtuvat tästä, mutta vaikea sanoa ovatko muutokset nyt jostain syystä liian voimakkaita?

Vai voiko olla että on ollut jokin muu muutos, jonka takia mittaristo näyttää nyt lämpötilamuutokset herkemmin?
Normaalistihan mittaristossa neula ei paljoa seilaa, vaikka jäähdytysnesteen lämpötila sitä tekeekin.

Lämpötilamittari laskee kyllä selvästi melkein kello 10 kohdalle. Tämä ilmiö tuli toukokuussa kun käytin auton neljän vuoden isossa huollossa. Sen jälkeen autossa alkoi esiintymään käyntihäiriöitä jonka jälkeen auto on ollut länkkärillä ainakin 10 kertaa sekä seissyt siellä 2kk yhteensä päivistä kolmeen viikkoon.

[1,2sorsa]

Auto Astra k 2017 1.6 200 heppainen automaatti ja siinä sellainen ominaisuus että kun kiihdyttää (ei edes mitään talla pohjaan), tippuu moottorilämpötilat 88-90 asteesta noin 77 asteeseen. Tämän näkee selvästi myös mittaristosta ja tämä todettu myös testereillä. Sitten nousevat takaisin normaaliin. Käyttäytyykö muillakin moottorinlämpötila näin?

Mulla on reilu kuukausi vastaavan -19 kanssa takana. Aika tarkkaan olen auton käytöstä seurannut enkä ole vastaavaa huomannut.

Mikäli sähköinen termostaatti niin voi olla ihan normaalia toimintaa ennakoida sillä kuormituksessa tulevaa lämpötilan nousua

Mielestäni tätä ei ole käynyt aikaisemmin, vaan ominaisuus on tullut vasta nyt pari kuukautta sitten. Onko näitä sähköisiä termostaatteja vaihdettu?

Ei ole ainakaan mun työpaikalla tarvinut yhtään termostaattia k astraan vaihtaa joten en ole edes varma onko tuossa sähköä. Jos olisi niin voisi olla normaalia. Aja vaan huoleti menemään

[köriläs]

Astra 2016 matriisiledeillä.
Auto alkanut ilmoitella kaarrevalojärjestelmää.
Yleensä tuo on hävinnyt yön aikana pois. Nyt palaa lähes jatkuvasti.
Tästähän oli maahantuojalta korjauskampanja joskus noin vuosi sitten. Silloin kävi ohjelmoinnissa.
Vaikka asetuksista on otettu kaarrevalojärjestelmä pois päältä, niin silti ilmoitta virheestä kaarrevalojärjestelmästä
Valot kuitenkin palaa aivan oikein. Myös kaarrevalot. Matriisiledit toimii myös normaalisti.
Kovasti yrittävät marmorilla myydä yli tonnin umpiota.
Millähän tuon kiusallisen keltaisen varoitusvalon saisi plokattua pois mittaristosta?

[Askoik]

Mustalla PVC-teipillä.

Kyl mullakin satunnaisesti herjailee, mutta kuitenkin valot toimivat ihan normaalisti. Liekö tuo merkkivalo haittais katsastuksessakaan?

Itse korjauttaisin sitten vasta, jos valot alkaa oikeasti reistailla.

[opelonparas]

Mustalla PVC-teipillä.

Kyl mullakin satunnaisesti herjailee, mutta kuitenkin valot toimivat ihan normaalisti. Liekö tuo merkkivalo haittais katsastuksessakaan?

Itse korjauttaisin sitten vasta, jos valot alkaa oikeasti reistailla.

Samaa mieltä, ei varmaan kovin matalalla kynnyksellä kannata latoa tonneja tiskiin. Omassa 2017 rekisteröidyssä autossa kanssa silloin tällöin tuota herjaa. Nyt kun mainitsin 80K huoltoa varatessa asiasta, Länsi-Autossa sanottiin, että tutkivat huollossa ja että tästä on jokin jälkitakuu voimassa. Kieltämättä kuulostaisikin erikoiselta, jos olisi ok että auton ajovalot rikki 4 vuoden / 80K jälkeen..

[1,2sorsa]

Astra 2016 matriisiledeillä.
Auto alkanut ilmoitella kaarrevalojärjestelmää.
Yleensä tuo on hävinnyt yön aikana pois. Nyt palaa lähes jatkuvasti.
Tästähän oli maahantuojalta korjauskampanja joskus noin vuosi sitten. Silloin kävi ohjelmoinnissa.
Vaikka asetuksista on otettu kaarrevalojärjestelmä pois päältä, niin silti ilmoitta virheestä kaarrevalojärjestelmästä
Valot kuitenkin palaa aivan oikein. Myös kaarrevalot. Matriisiledit toimii myös normaalisti.
Kovasti yrittävät marmorilla myydä yli tonnin umpiota.
Millähän tuon kiusallisen keltaisen varoitusvalon saisi plokattua pois mittaristosta?

Käy kysymässä löytyykö vielä spesial coveredge tuohon vikaan. 2016 malli niin voi olla että mennyt juuri umpeen

Ja aiheesta on tässä topikissa paljonkin