Astra K

[ascona_c]

Onko millaisia käytännön kokemuksia 1.6 Dieselistä?

Näyttää olevan +200tkm ajettuja jo myynnissä, mutta onko näissä ilmennyt mitään "vaaran paikkaa"?

[kjans]

Tänään kävi oma 2016 vuoden 1.4T automaatti pikkuisen vaille 77tkm mittarissaan vaihteistoöljynvaihdossa. Huoltoukon mukaan todella mustaa tavaraa tuli ulos kun huuhtelivat vaihteistoa. Muutaman kymmenen kilometrin perstuntumalla työn jälkeen laatikko vaihtaa huomattavasti pehmeämmin kuin aiemmin.

250 euroa otti öljypiste työstä, mielestäni ihan kohtuullinen hinta ja vaikuttaa tulleen tarpeeseen.

[opelonparas]

Tänään kävi oma 2016 vuoden 1.4T automaatti pikkuisen vaille 77tkm mittarissaan vaihteistoöljynvaihdossa. Huoltoukon mukaan todella mustaa tavaraa tuli ulos kun huuhtelivat vaihteistoa. Muutaman kymmenen kilometrin perstuntumalla työn jälkeen laatikko vaihtaa huomattavasti pehmeämmin kuin aiemmin.

250 euroa otti öljypiste työstä, mielestäni ihan kohtuullinen hinta ja vaikuttaa tulleen tarpeeseen.

Oliko vaihteistossa jotain erityisempää ongelman alkua vai veitkö ihan vaan fiksusti ennakoiden, ongelmilta välttyäksesi?

[stadia]

Astra kävi toisessa vuosihuollossa, ja katsoin laskua niin ei ollut erikseen merkattu polttoaineen sekaan laitettavaa lisäainetta. Eikö tuota enään tarvii laittaa. Ekassa huollossa tuota oli laitettu.

Länsiauto Vantaan mukaan on ei kuulu automaattisesti huolto-ohjelmaan vaan on ruksittava lisähuoltona kuten pyyhkijöiden vaihto tai pakokaasutesti.

[stadia]

Mulla siis vuoden -18 astra joka kävi huollossa taivallettuaan 90tkm.

[opelonparas]

Astra kävi toisessa vuosihuollossa, ja katsoin laskua niin ei ollut erikseen merkattu polttoaineen sekaan laitettavaa lisäainetta. Eikö tuota enään tarvii laittaa. Ekassa huollossa tuota oli laitettu.

Länsiauto Vantaan mukaan on ei kuulu automaattisesti huolto-ohjelmaan vaan on ruksittava lisähuoltona kuten pyyhkijöiden vaihto tai pakokaasutesti.

Raision Länsiautossa ainakin olivat loppuvuodesta laittaneet ilman mitään kyselyitä tai rasteja ruutuun. -17 ja 60K-huolto.

[tombemo]

Moikka

1.0 bensa astra, manuaali farkku. Antaa vikailmoitusta näyttöön välillä "Rajoitettu teho, vähennä kytk.käyttöä". Tälläkin foorumilla oli asiasta mainintaa mutta ei asia selvinnyt mikä oli ollut vika. Myös kansainvälisillä foorumeilla samaa vikaa pohditaan. Autolla ajettu 43tkm ja vuosimalli on 2018. Ärsyttää kun muuten hyvä auto mut onko mulla nyt joku kallis tyyppivika päällä? Tehot tosiaan häviää hetkeksi ja kaasun ku nostaa nii ilmotus häviää ja kaikki toimii taas normaalisti.

[kjans]

Oliko vaihteistossa jotain erityisempää ongelman alkua vai veitkö ihan vaan fiksusti ennakoiden, ongelmilta välttyäksesi?

Ihan vaan ylläpidollisesti tein tämän toimenpiteen. Takuu on loppunut ajat sitten ja ajattelin tällä vielä muutaman vuoden ajella. Ei oikein luotto riitä uskomaan että vetäis samoilla litkuilla koko eliniän…

[pashil]

Pystyykö automaatin vaihto "tappia" säätää jotenki? Mulla näyttää olevan säätö vähän pielessä kun katsoo vaihdelaatikon päällä olevaa kohdistus kohtaa. Parkkia vaatii välillä laittaa vaikka se on jo parkilla.

[Sasseli_]

Astra kävi toisessa vuosihuollossa, ja katsoin laskua niin ei ollut erikseen merkattu polttoaineen sekaan laitettavaa lisäainetta. Eikö tuota enään tarvii laittaa. Ekassa huollossa tuota oli laitettu.

Länsiauto Vantaan mukaan on ei kuulu automaattisesti huolto-ohjelmaan vaan on ruksittava lisähuoltona kuten pyyhkijöiden vaihto tai pakokaasutesti.

Raision Länsiautossa ainakin olivat loppuvuodesta laittaneet ilman mitään kyselyitä tai rasteja ruutuun. -17 ja 60K-huolto.

Vein oman "uuden" vm. 17 Astrani ensimmnäistä kertaa huoltoon (ei merkki-). Kyselin tästä mystisestä polttoaineen sekaan laitettavasta lisäaineesta. Eivät tienneet siitä mitään ja sanoivat, että ei ainakaan heidän tiedoissaan kuulu huolto-ohjelmaan...

Mistähän tuota saa hankittua, vai saako mistään? Opelin manuaalikin puhuu lisäaineesta, joka tulisi lisätä tankkiin noin joka 15 tkm, mutta ei anna sen suurempia speksejä tästä aineesta.

[kjans]

Raision länsiautossa on lisäaine tullut mukaan automaattisesti, samoin kuin Atoy Turussa josta viimeksi tilasin ”huolto-ohjelman mukaisen 4v/60tkm huollon” tuli lisäaine myös tankkiin.

[Juha2U]

Kyselin tästä mystisestä polttoaineen sekaan laitettavasta lisäaineesta. Eivät tienneet siitä mitään ja sanoivat, että ei ainakaan heidän tiedoissaan kuulu huolto-ohjelmaan...

Tämä! Tuollaisia "ainakaan meidän tiedoissa ei kuulu ohjelmaan" vastaukset on suoranaista keskarin heiluttelua asiakkaan naaman edessä. On olemassa virallinen Opelin mallikohtainen huoltoohjelma, jossa varmasti on asiat kerrottu yksiselitteisesti.
Vaikka itse Astraan autona olenkin ollut hyvin tyytyväinen, niin nämä epämääräiset huollot random-tyyppeineen on alkanut kääntää puntaria siihen suuntaan, että seutaava auto pitäisi olla joku VW tai Toyota, jossa jälleenmyyjä ja huolto on olleet vuosikymmeniä muuttumattomana ja paikoillaan ainakin Tampereella. Eihän sekään auromaattisesti laatua takaa, mutta luulisi sentään huolto-ohjelman löytyvän ilman ihmettelyjä.

[Juha2U]

Jaa "sasseli_" ei ollutkaan vienyt merkkihuoltoon, jäi huomaamatta. Sitten en ihmettele.

[Ristoj]

Moikka

1.0 bensa astra, manuaali farkku. Antaa vikailmoitusta näyttöön välillä "Rajoitettu teho, vähennä kytk.käyttöä". Tälläkin foorumilla oli asiasta mainintaa mutta ei asia selvinnyt mikä oli ollut vika. Myös kansainvälisillä foorumeilla samaa vikaa pohditaan. Autolla ajettu 43tkm ja vuosimalli on 2018. Ärsyttää kun muuten hyvä auto mut onko mulla nyt joku kallis tyyppivika päällä? Tehot tosiaan häviää hetkeksi ja kaasun ku nostaa nii ilmotus häviää ja kaikki toimii taas normaalisti.

Minä kirjoitin kyseisestä ongelmasta "Rajoitettuteho, vähennä kytk.käytöä", autoni BIturbo diesel. Kesti useamman kuukauden asian selvittelyssä ja viimein otettiin vikakoodit ja ne kertoivat tehon rajoittamisesta. Huollossa kerrottiin että maahantuojalta oli tullut oheet kyseiseen ongelmaan. Ja ongelmana on anturin likaantuminen/nokeentuminen kierrätysjärjestelmässä. Nyt anturi putsattiin ja jos herjaa vielä tulee niin anturi vaihdetaan uuteen. Puhdistuksen jälkeen herjaa ei ole tullut.

[Kirjekuori]

K Astrat ovat selvästi halvempia käytettyinä kuin pahimmat kilpailjat, Golf ja Focus. Miten K Astra pärjää luotettavuuden suhteen näille?

15k€ hintaluokassa Astrat näistä ehdottomasti mielenkiintoisimpia. Kuitenkin arvostan luotettavuutta sen verran, että mielummin maksan vaikka Golfista ekstraa jos se nyt onnistuu tarjoamaan vähemmän päänvaivaa kaikenmaailman vikakoodien kanssa.