Opel Combo 1,6 sytytys häikät.

[tomppa-1975]

Ois Itellä tommonen opel combo 1,6 bensa. Moottori Z 16 SE mitä vissii astrassa myös käytetään. Kiukutteli 3kk sitten 4 pytyn sytytyshäiriöstä. Sit rupes vaan taas pelaa. ny 2 viikoa sit sama homma. Nyt vaihdettu puolakasetti, tulpanjohdot ja tulpat. Ei auttanut, paitsi että nyt vaihtelee 4 ja 3 pytyn välillä sitä sytytyshäiriöö. Puristukset = 1 sylinteri 12,5 psi 2 sylinteri 16 psi 3 sylinteri 16,5psi ja 4 sylinteri 16psi. Kellään ideoita, ku omat rupes loppumaan?

[tomppa-1975]

Hellan puola

[tomppa-1975]

Niin ja sen verta tulppia otin irti, et kaikille anto mun mielest kipinän. Ohivuotomittausta ei ole tehty, ku ei ole mittaria. Pätkiskö siis sytytys vielkin, vai oisko venttiili vikaa? jännä vaan et oli ton nelosen kanssa noi oireet ja sit hävis. Ny takasin ja ny vaihtelee kolmosen ja nelosen kesken

[Juho M-P]

1 syl huomattavasti matalampi puristus kuin muissa.

[tomppa-1975]

joo, mut ei tuu vikakoodii ykkösestä

[Juho M-P]

ECU vialta vaikuttaa.

[tomppa-1975]

Lisäyksenä viel, et erillisellä tulpalla kokeiltu ja joka piuhalt antaa kipinän tulpalle.

[tomppa-1975]

Lisätään täs ny kännissä vielä uudestaan tän hetkinen tilanne.

Huumori rupee ooppelin kanssa loppumaan, eli 1,6 litranen bensa ja 8v. Alkuu tosiaan viime keväänä rupes käymään kolmella ja vikakoodi oli aina sytytyshäiriö 4 sylinterissä. Sit hävis itestään ja pelas kesän mukavasti. 3 viikkoa sit alko taas ja siit nelosesta. No aattelin et puolakasetti paskana, ni hommasin uuden ja tulpanjohdot myös. Hetken herjas viel nelosta, mut sit siirty kolmoseen ja tiukasti on siellä ollu sen jälkeen. Puristuspaineet joka sylinteriltä suht tasasee noin 16psi. Joka tulpalle tule kipinä. Kokeilin, et tuleeko kolmosen suuttimelle virtaa ja tulee.. Tähän mennes vaihdettu. Puolakasetti,tulpanjohdot,egr venttiili, ilmansuodatin, tulpat. Nokka-akselin asentotunnistin putsattu ja jokainen sähköliitin. Kolmosen suutinta en ole viel irti ottanut ihan siitä syystä, et on vittumainen homma ja toisekseen en ymmärrä, et miten vika siirty nelosesta kolmoseen. Jos ois koko ajan ollu kolmosessa, ni epäilisin suutinta, mut eihän tää ny noin voi mennä.

[EPOPEL]

Mulla oli Astra H:ssa (Z16xep) myös epämääräisiä sytytyskatkoksia ja tein suunnilleen samat jututkin mutta lopuksi vika selvisi kun vaihdoin uudehkot Virosta tilatut Bosch:in tulpat pois. Tulpat olivat Fqr8leu2 niinkuin pitikin mutta tulpassa luki myös RUSSIA....pikaisen googlettelun jälkeen selvisi että noi RUSSIA tulpat eivät ilmeisesti ole ihan samaa laatua kuin "normaalit" ja ovat aiheuttaneet kaikenlaista ongelmaa Opeleissa... Tämä nyt tämmöisenä infona kaikille....