Moottori Z18XE ja koodit P0036, P0136, P0141

[Zaffe04]

Korjaamon arvio oli, että kakkoslambdassa vika. Olivat aiemmin vaihtaneet väärän (1.6 Zafiraan tarkoitetun) lambdan. Nyt sitten laittoivat vanhan lambdan takaisin ja pukkasi entistä enemmän vikakoodit mm. P0135, p0141, p0100 ja tais olla p0443. Noh, ensi viikolla uutta lambda kehiin ja toivottavasti leima tulee.

[Zaffe04]

Eipä auttanut 2.lambdan vaihto. Nyt pukkaa koodit p0100, 135, 136, 141, 443 ja vielä jonkun imusarjan solenoidikoodin. Ja Maf arvo on 0.00. Mikähän tälle autolle on tullut. Asentaja mittasi, että virta tulee maffille, mutta virtaus on silti 0.00 g/s. Joutuuko tämän kohta paaliin ajamaan?

[1,2sorsa]

1, kokeile toista maf anturia
(käytetty orkkis ei mikään topran tms halppis)
2 mittaa johdot eculta massamittarille ja kaikille osille mitä se herjaa. Ilmeisesti lambdankaan johtoja ei mitattu?

[Zaffe04]

Asentaja kokeili vanhaa mafia, joka oli mulla mukana. Sekä vanha että nykyinen siis antoivat aiemmin virtaus tietoja, mutta nyt yhtäkkiä virtaus arvo 0. Ja nykyinen maf on pari viikkoa sitten vaihdettu ja toimi oikein vielä ennen korjaamolle vientiä. Korjaamolla vaihdettiin etuparkki, 2.lambda ja raidetangon pää, mutta näiden vaihdolla ei pitäisi kai maffiin olla vaikutusta. Korjaamo käynnin jälkeen siis koodeja tuli lisää noiden p0136 ja p0141 lisäksi, jotka siellä oli jo ollut.

Lähes kaikki koodit herjaavat low voltage, niin mikähän sieltä lie pimahtanut, kun on voltage vähissä mm. Maffille ja molemmilla lambdoilla. Itse en tosiaan oo sähköjä aiemmin mittaillut, niin ei oikein osaamista siihen ole. Ei kyllä enää hirveästi haluais rahaa laittaa vian etsintään, kun ei edes peruskorjaamo sitä keksinyt. Pitäis olla kai autosähköosaamista että selviäisi. Harmittaa, kun muuten ihan hyvin toimiva peli, mutta koodien takia jää leima saamatta.

[kadett90]

Nyt pukkaa koodit p0100, 135, 136, 141, 443 ja vielä jonkun imusarjan solenoidikoodin. Ja Maf arvo on 0.00. Mikähän tälle autolle on tullut

Sieltä puuttuu jännitesyöttö noille toimilaitteille.

[Zaffe04]

Eli joku piuha poikki tai oikosulussa vai mitä tuo tarkemmin tarkoittaa, kun kokematon korjaaja ei ymmärrä?

[Zaffe04]

Onkohan sama sulake maffilla ja lambdoilla vai mistähän johtuu, että yhtäkkiä low voltage kaikilla?

[kadett90]

Onkohan sama sulake maffilla ja lambdoilla vai mistähän johtuu, että yhtäkkiä low voltage kaikilla?

Joo mafilla ja lambdojen lämmityksillä ja evapilla sama sulake.

[Zaffe04]

Oisko vinkkiä, mikä ja missä tuo sulake on tässä Zafirassa (Z18XE vm. 2004)?

[kadett90]

Konehuoneen releboxissa moottoriohjausreleen vieressä.
Sulake F62 15A

[Zaffe04]

Kiitos, täytyy tuo tarkistaa.

[Zaffe04]

Suuret kiitokset kadett90. Sain kaivettua sulakkeen esille ja rikkihän se oli. Uus tilalle ja vikakoodit nollaukseen ja ei ainakaan vielä ole koodit palanneet. https://media.tenor.com/images/fdd35e27 ... /tenor.gif Eli sulakkeen F62 vaihto näyttää ratkaisseen ongelman. Maf ja lambdat heräsivät henkiin. Toivotaan, ettei koodit palaa. Arvelen, että väärä lambda, joka oli hetken aikaa paikallaan, on syyllinen sulakkeen kärähtämiseen.

[Zaffe04]

Ja muille kokemattomille tiedoksi, että F62 sulake löytyy nro2 releboksista suunnilleen kuskin puoleisen pyyhkijänsulan alapuolelta. Hieman piti purkaa ilma Oton säleikköä, että sai boksin auki ja pääsi sulakkeeseen käsiksi.

[Zaffe04]

*ilmanoton