Vectra C Z18XE 2005 jakohihnan vaihto

[zippo]

Ensi viikolla olisi tarkoitus vaihtaa Vectrasta jakohihna, kiristimet ja vesipumppu. Tarvitseeko hommaan mitään erikoistyökaluja? Tämä setti ilmeisesti riittää: http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/259502/3 vai tarvitaanko lisäksi jotain muuta? Kannattaako samalla vaihtaa mitään muita osia? Mulla on Astran korjausopas jossa vaihtotyö on selostettu, mutta linkki Vectran ohjeisiin on tervetullut

[Zafira]

Nokka-akseleiden lukitustyökalu auttaa, mutta onnistuu ilmankin.

[zippo]

Yllättävän iso homma toi jakohihnaremppa...

No nyt on purku tehty, vesipumppu, kiristin ja rullat vaihdettu ja huomenna jatketaan. En oikein ole vielä sinut sen kiristäjän kanssa... Nimittäin 1) uusi hihna on todella hankala saada paikalleen vaikka mielestäni otin kaikki löysät käyttöön 2) Sain hihnan kertalleen paikalleen ja mielestäni kiristin sen oikein, mutta kun pyöritin konetta nokka-akselin hihnapyörästä parin kierroksen ajan, niin toinen nokista oli hypännyt yhden hampaan pieleen ja kiristäjä ei palannut säännönmukaisesti "new belt" asentoon.

Olisiko kellään heittää vinkkiä siitä mikä menee pieleen tässä mun asennuksessa? Kiristimen tappi on kolossa ja new belt asennossa kiristimen nokka on kello 5 asennossa.

Vielä varmistus ajoituksen tarkistuksesta; eli kun nokkien merkit ovat vastakkain (sisäreunat) ja kampiakseli omassa alamerkissään (about kello 5) ja konetta voi pyörittää avaimen avulla ilman sivuääniä, niin kaikki on ok (vaihde vapaalla, ilman tulppia)?

[cb600]

En nyt muista mihin niitten merkkien pitää sojottaa mutta, pyöritä sitä konetta kampiakselin päästä, pysyy hihnan löysyydet ja kireydet paremmin oikeissa kohdissa.

[hsk]

Olis omasta mielestä kannattanut sijoittaa 120e lisää ja viedä ooppelille.. pari tuntia ja auto taas ajossa, 2v takuu osille ja oliko 1v työlle, lisäksi huoltokirjaan leima vaihdosta. No voihan tuolla säästyneellä rahalla tietysti ostaa tankin täyteen

[vos]

Olis omasta mielestä kannattanut sijoittaa 120e lisää ja viedä ooppelille.. pari tuntia ja auto taas ajossa, 2v takuu osille ja oliko 1v työlle, lisäksi huoltokirjaan leima vaihdosta. No voihan tuolla säästyneellä rahalla tietysti ostaa tankin täyteen

Opelilla tuo hihnan vaihto maksaa 399€ ja Motonetissä osat 179€. Eikö erotus ole silloin 220€??
Vai mistä tuon 120€ saat?

[Enochian]

Normaalisti etuvetoisiin 16V-moottoreiden jakopään uusiminen on maksanut merkkiliikkeessä 299€. En tiedä sitten jos se on nykyään satasen kalliimpi operaatio kuin viime vuonna.

[vos]

Normaalisti etuvetoisiin 16V-moottoreiden jakopään uusiminen on maksanut merkkiliikkeessä 299€. En tiedä sitten jos se on nykyään satasen kalliimpi operaatio kuin viime vuonna.

C Vectraankin?
Omat tietoni perustan siihen mitä luen Opelin nettisivuilta.

[Enochian]

En osaa sanoa C Vectran osalta mikä oli hinta viime vuonna, tai muulloinkaan. Näköjään siihen ko. remontti on jostain syystä satasen kalliimpi kuin muihin samalla moottorilla varustettuihin autoihin. Auto Opliasta voisi tietenkin kysyä kanssa hintaa, mutta itselläni on B Vectra niin ei oikein kiinnosta.

[vos]

En osaa sanoa C Vectran osalta mikä oli hinta viime vuonna, tai muulloinkaan. Näköjään siihen ko. remontti on jostain syystä satasen kalliimpi kuin muihin samalla moottorilla varustettuihin autoihin. Auto Opliasta voisi tietenkin kysyä kanssa hintaa, mutta itselläni on B Vectra niin ei oikein kiinnosta.

Höh.
Nimenomaan koko keskustelu on koskenut C Vectraa, niin miksi sitten tulet kertomaan B Vectran hintoja...

[hsk]

jaa c-vekusta otetaan näköjään 100e lisää no sit se kannattaa jo itekin vaihtaa..

[zippo]

Sain rempan sitten tehtyä. Homma lähti sujumaan aamusta huomattavasti paremmin hyvin nukutun yön jälkeen (tuli taas todistettua että väsyneenä ei kannata tehdä mitään).

Muutama vinkki jos joku muukin tekee tämän rempan (ja itselle muistiin seuraavaa vaihtoa varten, perheessä kaksi opelia samalla koneella ).

• Kannattaa oikeasti lukea sarjan mukana tullut ohje muutamaan kertaan ennenkuin aloittaa homman ja oikeasti noudattaa sitä
• Perustyökalujen lisäksi tarvitaan ainakin kunnollinen torx hylsysarja (sekä sisä- että ulkopuoliset), mielellään yli 0.5m pitkä 1/2" väännin kampiakselin hihnapyörän irroitukseen tai sitten *kunnollinen* pulttipyssy, nokka-akselin lukitustyökalu (maksaa Motonetissa 7.90€) ja omassa tapauksessa pätkä vahvaa reikänauhaa ja 50x6mm pultti ja mutterit (lukitsin U:n mallisella reikanauhalla kampiakselin hihnapyörän runkoon kiinni irroituksen ja kiinnityksen ajaksi). On myöskin hyvä ostaa jäähdytysnestettä, koska pumpun irroituksessa sitä tulee reilusti ulos, jollei ole nopea.
• Homma menee about näin:
• 1. etupyörän ja alemman sisälokarin irroitus
• 2. ilmaputsarikotelon irroitus
• 3. laturin hihnan ja kiristimen irroitus
• 4. koneen tukeminen ja korvakon irroitus
• 5. jakokopan yläosan irroitus
• 6. koneen pyörittäminen 1 pytyn ykk kohtaan (kampiakselin pultista), eli nokkien merkit sisäpuolella vastakkain.
• 7. kampiakselin hihnapyörän ja pultin irroitus pyöräkotelon kautta (tässä käytin sitä reikanauhaa)
• 8. alemman kopan irroitus
• 9. jaon laittaminen jälleen kohdalleen ja nokka-akseleiden lukitus työkalulla (ohjeesta näkee merkkien paikat, mutta käytännössä nokkien sisämerkit vastakkain ja kampiakselissa on alareunassa merkki).
• 10. vanhat osat irti; hihna, rullat, kiristin ja vesipumppu [hox: kun otat vesipumpun irti niin sieltä tulee sitten jäähdystysnestettä ja paljon, joten uusi pumppu kannattaa olla hollilla] ja uudet osat tilalle.
• 11. tässä kohtaan kannattaa viimeistään lukea ohjeesta miten kiristin toimii ja miten uuden hihnan saa paikoilleen (huom. pyöritä konetta aina kampiakselista, jotta hihnankiristäjä toimii oikein).
• 12. loppu onkin sitten osien takaisin laittaminen käänteisessä järjestyksessä

[Tuomas]

[*]Perustyökalujen lisäksi tarvitaan ainakin kunnollinen torx hylsysarja

Se torx-sarja nimenomaan on niitä perustyökaluja

[Enochian]

En osaa sanoa C Vectran osalta mikä oli hinta viime vuonna, tai muulloinkaan. Näköjään siihen ko. remontti on jostain syystä satasen kalliimpi kuin muihin samalla moottorilla varustettuihin autoihin. Auto Opliasta voisi tietenkin kysyä kanssa hintaa, mutta itselläni on B Vectra niin ei oikein kiinnosta.

Höh.
Nimenomaan koko keskustelu on koskenut C Vectraa, niin miksi sitten tulet kertomaan B Vectran hintoja...

Minä en edes alunperin alkanut B Vectran hintoja kertomaan, lähinnä aloin ihmettelemään miksi C Vectrassa sama työ maksaa satasen enemmän kun se muissa on 299€. Onko siinä niin paljon enemmän purettavaa? Ja tosiaan PK-seudulta löytyy useampikin Opeleihin erikoistunut korjaamo joista työn saanee halvemmalla alkuperäisosin tehtynä, ei kai noin vanhaa autoa kannata merkkiliikkeessä huoltaa?

[ooppeli666]

Täytyy vaihtaa toho omaa vectraa hihna nii tietääkö joku noita kiristysmomentteja. Vesipumpun kiristyksee, rulliin yms.