Opel Club Finland (OCF)

Esim vanhoja mersuja ja bemmejä on kuulemma 3... mut tää selvis että 4 kuuluu olla. Onko kukaan näitä a ompun absei räplänny enemmänkin ? Mulla on kytkentäkuva, mutta ei tunnu noi piuhat sen mukaan menevän. Kuskin penkin alla on se ohjainboxi, sieltä yritin kammasta mittailla antureita jne, mutta en saanut yhteyksiä, vaikka kytkentäkuvan mukaan anturit pitäisi olla suoraan kytketty sinne ohjainboxiin. Anturit on ehjät... uusissa antureissa 2 johtoa ja vanhassa abs liittimessä on 3 johtoa. Onko sillä kolmannella johdolla jokin tarkoitus ? Sitäkään ei ole kytkentäkuvissa.

Mun mielestä noissa on kahta eri abs järjestelmää.
Osassa boxi koelaudan alla ja osassa penkin alla(facelift vai oliko vaan joku vm ero?)

Mulla ainakin a1 3000 ja boxi koelaudan alla kuskin jalkatilassa.

Saa luettua a-omegasta abs koodin, vaikka hyppylangalla obd pistokkeesta. Onnistu ainaki aikonaa omassa -93 mallis. 93 vuotisessa oli ohjain boxi kuskin penkin alla. -88vm senatorissa oli myös kuskinpenkin alla boxi. Boxit eivät käyneet ristiin, eli vuosimalleis on eroja.

Morjesta,

Vanhaa ketjua lainaten asian tiimoilta. Potilas on A-omega vm 91 abs-jarruilla. Katsastuksessa tuli hylky mm. abs valon toimimattomuudesta. Purin mittariston, hämmästykseksi siellä ei ollut koko polttimoa. Väliaikaisesti otin moottorin vikavalolta polttimon, ei toiminut vieläkään. Samassa rytäkässä tuntui virtalukon pohja antautuvan, lähtee hienosti käyntiin, muttei sammu kun vaihdetta vasten. Vaihdoin virtalukon pohjan, virrat päälle, abs-valo syttyy ja sammuu melkein samantien. Eli valo palaa n. sekunnin maximissaan. Oon elänyt siinä käsityksessä että sen kuuluisi palaa starttaamisen jälkeen ja sammua sitten muutaman sekunnin kuluttua.

Virtalukon pohjan vaihto ei auttanut sammuttamis ongelmaan, mutta abs-valon sillä sai syttymään, ainakin hetkeksi.

Löytyykö täältä A-omegan omistajia jotka osaisivat auttaa tietämätöntä?

^^ Hätävilkku kytkin rikki.

esu kirjoitti: ↑23 Marras 2021, 01:39 ^^ Hätävilkku kytkin rikki.

Osaatko sanoa kuinka sen voisi ohittaa tilapäisesti, kunnes löytyy ehjä kytkin tilalle?

ak48tr kirjoitti: ↑25 Marras 2021, 11:33

esu kirjoitti: ↑23 Marras 2021, 01:39 ^^ Hätävilkku kytkin rikki.

Osaatko sanoa kuinka sen voisi ohittaa tilapäisesti, kunnes löytyy ehjä kytkin tilalle?

Otappas irti se hätävilkkukytkin, ja kokeile käyntiin ja -> sammuksiin.
en muista kunnol yli 10vuot aikaa jo, ku oma -93 a omega teki noin. Ettei sammu, vika oli hätävilkkukytkimes. ja ollut usealla mitä täält muistelen.

Sammuuko jos painaa jarrua ja/tai puhallin täysillä?

Sammuuko jos avaa hansikaslokeron.

Jarrun painaminen tai puhaltimen asennolla ei ole ollut vaikutusta. Täytyy testata tuo hanskalokero homma. Semmoinen kummaisuus on, jos kytkinpoljilta yrittää nostaa ylöspäin jalkapöydällä, sytyttää seisontajarrun valon?

Mittaristoonkin on ilmestynyt vika. Polttoaine ja lämpömittari putoaa pois pelistä, välillä toimii, välillä ei. Kyseisten mittarien taustavalot välillä vilkkuvat tiuhaan tahtiin "strobonoina."

Kaikki sulakkeet on tarkastettu muutamaan otteeseen. Yhden palaneen vaihdoin, jolloin polttoaine ja lämpömittari alkoi toimimaan. Joku kontakti häiriö/rispaantunut johto ilmeisesti tuon aiheuttaa. Onko näissä jtn vakio paikkaa johtosarjassa/tai jossain muualla mikä moista voisi tehdä? Apparin puolen johtosarjan purin ja tarkistin ja totesin ehjäksi.