Näyttö on edistynyt ja testailut jatkuu autossa. Asennusta varten tein vanhan ajotietokoneen mukaan 3d mallinnoksen ja 3d tulostutin kehyksen. Kehykselle tuli hintaa 7 euroa. Arduino + Can shield ja kellomoduuli meni vanhan ajotietokoneen sisään. En tajunnut näyttöä valitessa että mittariston pleksi...

Selvisi syykin miksei moottori ollut luovuttanut ihan kaikkia viimeisiä tehoja vaparina. Ooppelin v6 on vähän erikoinen ja jotain aavistelinkin oudosta sytytysjärjestyksestä. Tässähän pitää sytytyksen ja ruiskutuksen välit olla 0-114-240-354-480-594 asteina ja mulla oli ennen 0-120-360-480-600. Toi...

Wesku79 kirjoitti: ↑20 Helmi 2020, 20:08 Kävin mittomassa irrallista kampuraa, ja kyllä se kaulojen väli on ihan takuulla 66 astetta. Elikkä syttyväli on todellisuudessa tasan 120 joka pytylle.

Täytyy mitata irtolohkolla.

Jonkin verran on tullut edistystä ja laite on suunnilleen ajokunnossa. Seisonnan aikana tästä hajosi laturi ja jakopää yksi rullista. Varsinki laturi temppuili mielenkiintoisesti ja päästi kunnon savut kierroksilla. Selvisi syykin miksei moottori ollut luovuttanut ihan kaikkia viimeisiä tehoja vapar...

Mulla teki 2005 h astra samaa nakutukselta kuuluvaa ääntä 70000 km - 290000 km välin kun auto mulla oli. Koskaan ei selvinnyt mistä johtuu. Kesällä ei pitänyt mitään ylimääräistä ääntä ja kylmemmällä kelillä vaan kuormittaessa.

Edistyy, enää tekemättä pakoputken kiinnikkeet, toisen lambdan sähköt, kaikkien osien pesu ja paikalleen kasaus. Saumat ei oo ihan parasta, alotin tiggi hitsauksen tän projektin kanssa ja 3 kaasupullo vasta menossa. https://to0kda.am.files.1drv.com/y4mEEK65Xl9BZy2sh1Pi_yFGoFMXf38V2JN8ABX5qkV2GS1UjmW...

Kylläpä vaan kaikessa kestää kun tuplana saa tehdä. Saattaa valmistuminen venyä syksyn puolelle.

Enää kesken lambdat downpipeihin, turbojen imu ja paineputket osittain, muutama sähköjuttu ja paisarin teline.

Aika verkkasta on edistyminen tämän kanssa, mutta tälle kesälle on tarkoitus saada ajokuntoon ja leimattua.

Sain omalle projektille hyvän deadlinen. Tulossa ollaan

Jep, osina on myynnissä. Vikatikki oli turbon laakereiden hajoaminen ja öljynpaluu öljypohjaan. Öljynpaluu oli liimattu silikoonilla öljypohjaan

Vika löytyi puolan johtosarjasta, puolan liitin oli huono. Kävin ajamassa lämpimäksi ja kytkin ei irroita lämpimänä hyvin. Kylmänä toimii ok. Vaihteet vaihtuu lämpimänä rutisten. Kytkinpolkimessa klappia, toivottavasti riittää polkimen säätö. Uusissa levyissä oli keskiöt vähän paksumpia, kunhan ei o...

Eikö se oo X20XEV hyvin pitkälti tuo kone, joten sellaisen osat sinne pitäis käydä joka paikkaan. Joo xe tai xev koko moottori taitaa olla mihin meistetty z20leh :yawn: z sarjan koneissa pistekirjotuksilla lohkon merkit, tässä vinot eritasossa olevat kirjaimet. Moottori läjässä, ilmastoinnin romut ...

jaha jakopääkin on sekamelska. Ohjainrullat x20xevistä ja mulla osat z20lehhiin.

Lehhin osat ei käy kun liian isot pultin reijät. Hihna varmaan jostain fiiatista...

Sentään edistyy, helicoil sarja tuli kyllä tarpeeseen

Kyllä tää on vielä mulla. Muistit kilven väärin.

Tällä hetkellä omassa tallissa ja moottori irti. Ohivuodon mittasin ja kone kunnossa. Tähän on varattuna 2 turboa tai eatonin m112 remmi.

Ehkä talvella pääsee rakentelemaan..

Onkohan öljytikku ihan oikea tähän komboon? Z20leh lohko ja ilmeisesti x20xev öljypohja.