Kerran oli uusi suodatin tukossa jo uutuuttaan.Juurikin viikon toimi ja sen jälkeen antoi multiple misfire koodeja ja vävi hetken täristen..

Ehkä turhaa mutta mainitsen kuitenkin että sitä koko taakia pitää työntää taakse,ei pelkkää jousta..Voi olla jäykkä mutta kun tekniikka loppuu lisää voimaa
Omassa helpotti kun kevyesti nosti pihdeillä sitä sokkaa ensin ylöspäin.

Ebay

Joo turha se on käyttää ilmausruuvia jos sellainen on.

Akun vieressä olevassa letkussa on ilmausruuvi.

Joo hiukan oli vaikea kuvailla sitä

Kiitän,pitää laittaa tilaukseen

Hmm..En tarkoita tuota (joka on normaali stefa) vaan sitä joka on itse kardaanissa..Halkaisijaltaan varmaan pienempi mutta useamman sentin pitkä ja näyttää kumiselta. http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/39/348/989/9894,9895/ Saattaapi olla tuon nro 14 sisällä Ps.kiitän räjäytyskuvista -(z)- Kuvank...

Eli miksikäs sitä punaista "stefaa" kutsutaan joka on kardaanin etupäässä?

Ja näinköhän sellaisia vielä jostain saa.

Auto siis vm.93 4x4 vectra turbo

Missäs moinen alipaineakku sijaitsee

Lienee turha kysymys mutta olethan kääntänyt sen istuinosan keskiosan edestä pois eli niinsanotusti ylösalaisin?

No mv6 on aina 3.0 v6
Ja toimiva vaihteisto löytyy ukoltakin varaosaompusta mutta se vaihto ei kuitenkaan ihan tunnissa kahdessa onnistu -varsinkaan pihaolosuhteissa.

Tunti käytettiin vaihteita selaten ja lisättiin öljyä siihen saakka kun alkoi tulla propusta yli.
Sen myös huomasin että jos laittaa talviasennon päälle (lumihiutaleen) niin ei liiku ollenkaan.

D:llä toimii siihen saakka kunnes vaihtaa kakkoselle

Nyt öljyt tarkastettu ja lisätty 1.5 litraa..

Ei vaikutusta.

Antaa vikakoodit 14 ja 75.

Ok.Hiukan haastellista tarkastus,lähin nosturi 30km päässä..

Pitänee yrittää nostaa pukeille riittävän ylös